论智能汽车车载K歌功能如何有效落地

2020年2月24日，国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等11部委联合盖章，正式发布《智能汽车创新发展战略》。

《战略》指出，发展智能汽车不仅有利于加快汽车产业转型升级，也有利于加快建设制造业、科技社会、智慧社会，增强国家综合实力。与此同时，在信息通信领域，中国的网络规模、5G通信、基础设施等因素也已全面成熟。智能汽车成为继智能手机之后人类最重要的智能终端的趋势势不可挡。在应用技术方面，多屏联动、全液晶仪表、车联网、IVI、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、情感氛围灯、智能充电、智能表面、新材料迅速普及，大力推动空间定位从“智能座舱”向“智能驾驶舱”甚至“智能客舱”转变。座舱的智能化为座舱娱乐带来了无限的可能性。与手机和家用等场景相比，客舱空间更私密、智能、隔音。这为用户提供了更强的安全感、个性化和亲密的心理空间，游戏、视听娱乐和卡拉OK等功能非常受欢迎，带来了更多新的游戏体验。

传统音频和视频娱乐的能力大家都很熟悉。各大汽车制造商、汽车制造商和汽车服务提供商都有成熟的解决方案，而卡拉OK功能是新的、迅速获得市场关注的功能。车载K歌功能的兴起，不仅得益于智能汽车的系统环境、曲库内容等支撑要素的完备和成熟，还得益于智能麦克风硬件解决方案提供商在系统集成、供应链、质量管理等方面的能力日益成熟。

据可靠数据显示，在国内智能汽车制造商中，比亚迪王朝系列、小鹏、理想、蔚来等新动力品牌已经实现了车内K歌功能。其中，小鹏汽车是中国第一家将卡拉OK功能商业化并成为关键渠道运营重点的汽车制造商。自今年2月以来，小鹏汽车已连续四个月实现交付量环比正增长，截至今年6月底，小鹏公司上半年累计交付量已超过2020年全年交付量，是去年同期的5.6倍。作为小鹏车载卡拉OK功能的软硬件服务提供商，上海路视科技的市场负责人告诉我们，小鹏车载卡拉ok功能一经推出，就深受用户欢迎，车载麦克风的选择率高达60%。即使在促销期结束后，随着小鹏汽车的出货量逐渐增加，麦克风的选择率也可以稳定在40%。如果说小鹏汽车将软、硬件、应用于汽车K歌的创新战略验证了市场对智能汽车K歌场景的需求，那么向业内人士展示K歌市场广阔前景的是比亚迪的前端麦克风硬件战略。比亚迪王朝系列车型过去是标配，每位新车车主都可以免费获得一个经过改装的麦克风。从这个角度来看，未来车载麦克风可能会成为类似行车记录仪的标准功能硬件。同样，支持比亚迪激进的K-song营销策略的是上海如石科技。目前，中国智能汽车制造商已经聚集了一大批具有敏锐市场意识、科学创新意识、互联网思维和信息素养的工程师，他们是中国智能制造业最先进的组织形式。在短短一年的时间里，从为数不多的几家以K歌功能起家的公司，到新的fo……

es在汽车制造业的跟进下，传统汽车公司纷纷建立了智能业务线。主流车联网系统集成商和汽车制造商已经预装了K歌频道和功能，汽车K歌已经成为一种趋势。现在是否要做似乎毫无疑问，但接下来更重要的是如何做。无论是计划标配硬件前端安装，还是通过运营精品商场采用零售方式，功能安装和硬件到位都是主要前提。尽管市场尚未形成市场趋势，但据了解，某制造商因重要指标不佳而启动了KGe项目，这给项目人员带来了巨大压力。项目负责人已受到高级管理层的质询。因此，了解和探讨如何更快、更高效、更经济地完成车载卡拉OK项目的无风险落地具有现实意义。在与领导和参与过此类项目的多位业内人士沟通后，初步形成了讨论框架。特别组织并与大家分享，抛砖引玉！

1、 麦克风硬件和声学硬件的选择应根据车辆卡拉OK场景的特殊性进行平衡。麦克风是卡拉OK娱乐中最重要的拾音环节，人声的有效恢复非常重要。但车载卡拉OK麦克风不同于个人麦克风，还需要考虑通用性，不能针对不同人群的声音进行定制。这要求拾取器的选择在全频带拾取器中具有相对平衡和平滑的性能。同样，由于相对封闭的座舱环境、密集的扬声器布局和复杂的方向性，拾音器越灵敏越好。因此，在选择硬件解决方案时，重要的是要注意解决方案提供商是否有能力为驾驶舱声音环境设计硬件。

上车时，重要的是要多注意音频和射频电子元件、电池、灯管和其他配件。通常满足更高硬件测试规范的解决方案在后续营销和运营计划的自由度以及售后工作的难度方面具有显著优势。车辆附件的安全性也是一个关键问题。如今，智能新能源汽车仍处于快速发展阶段，友商之间的竞争非常激烈和充满活力。如果配件问题涉及用户的健康、财产甚至人身安全风险，很可能会给品牌带来巨大的潜在风险。外观设计能力也是一个需要考虑的因素。无论是从形状、功能还是材料的角度来看，智能汽车的专用配件不仅要与传统的麦克风外观明显不同，还要符合车型的品牌调性和设计语言。如果是去年，选择已经推出的设计可能不会造成“搭配衣服”的现象。然而，从今年的计划开始，计划在明天第二季度推出，定制设计可能会有效地将您与其他竞争对手区分开来。2、 软件功能智能座舱现在已经并将不可避免地产生更多的系统功能来支持用户的智能驾驶体验。因此，在功能方面，有必要平衡底层系统的兼容性和表面应用程序的可扩展性，以及现有版本和迭代版本的可维护性。这些要求会反馈到解决方案级别。选择一家专注于研发的解决方案公司，必须在这一领域拥有更快的建设能力和长期的进化能力。根据反馈，目前市场上有三种主要类型的耳返闭环通道解决方案。通过本地部署和下载歌曲库集成伴奏播放器，并在应用程序处于活动状态时播放伴奏和人声。通过APK和SDK将应用程序集成到汽车系统中，从云端实时下载歌曲进行伴奏播放，并在应用程序激活时播放人声。当前主流的全球语音解决方案。声音连接和传输在车辆系统层进行，并使用平滑算法来优化和减少人声的延迟，而不依赖于任何全局发声的应用。比较这三种类型的解决方案，更容易支持上层应用程序功能的开发和迭代。目前，随着内容的头部效应，手机、电视和汽车等智能设备卡拉OK市场的生态景观越来越明显。尽管最近有传言要求鹅厂等放弃版权垄断，但用户模式已经形成明显的集中。因此，通过本地部署下载曲库的解决方案在当前和一段时间内都会遇到版权综合性问题，这是商业合作的达摩克利斯之剑。在声音制作方法方面，是否依赖应用声音制作方案的选择取决于不同的意见。全球语音，具有更大的用户体验优势，即插即用，可以打开硬件产生声音，并可以扩展到与其他应用程序的语音交互，使其在横向功能和版本迭代开发方面更加兼容。然而，依赖于应用程序语音生成的方法将导致短……

开发周期短，研发投入少，对对方开发者的研发能力要求低。目前市场上的智能座舱在卡拉OK功能方面衍生出了许多功能，如语音交互功能、音效功能、伴随音乐节奏的灯光和氛围功能等。但在所有功能中，最重要的需要纳入验收标准的核心指标是全链路耳挂的延迟不能超过50MS。对于普通卡拉OK爱好者来说，耳垂为决定下一个发音水平、速度、音调和节奏提供了基础。从心理学的角度来看，卡拉OK的正反馈来自于当歌手能够从耳朵里听到声音和伴奏的混合时，意想不到的听觉。这是卡拉OK成瘾的根本心理支撑，也是卡拉OK行业经营者和产品人员致力于创造的终极体验。如果延迟超过60MS，用户可以检测到来自人声的反馈不及时，导致对声音失去控制。唱歌不再是一种乐趣，而是一种失去控制的折磨。3、 供应链中所有智能电子产品的竞争最终将成为供应链的竞争。这种竞争表现在产能的数量和质量的稳定性上。市场正处于扩张阶段，生态系统内的企业不断涌现。不同的解决方案和想法不断涌现，但本质不会改变。智能汽车驾驶舱配件业务的运营目标最终是成为汽车的红利，而不仅仅是盈利。用NIO汽车运营商的话来说，汽车品牌在某种程度上聚集了认同该产品基调的消费者，因此有必要在服务和高质量配件的添加方面保持这种一致性。就像巴菲特的投资理念一样，如果一家公司无法满足10亿美元的稳定供应，那么就不要考虑让它从一开始就供应。已经推出卡拉OK配件的制造商已经从最初的行政采购等非重要配件采购逐渐转向配件采购，并开始加强对下游供应商的管理和审查。一方面是由于市场规模的逐步增长，另一方面也是质量管理的积极要求。用户对集成度如此之高的ODM产品的感知，无论是从精品店购买，还是从会员店使用积分兑换，都是车麦一体。麦克风的质量问题既是车辆问题，也是品牌问题。建议项目启动人员从一开始就对此有清楚的了解。祝您的项目取得圆满成功，销售前景光明！

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