大众新品牌车型在欧洲首次亮相:全新紧凑型跨界车型Taigo1,这是一款首次在欧洲市场推出的轿跑SUV。在中国市场,为了满足不同的消费者需求,大众推出了三款轿跑SUV车型,包括上汽大众途锐X、途观X和一汽大众探岳X。前轮驱动Taigo因其前卫的跨界车身设计、更高的座椅位置、开创性的互联技术而广受关注和欢迎,并且在日常使用中具有广泛的适用性。这款五座车型的后部采用了轿跑车式的溜背设计,而后排座椅仍留有充足的头部空间。这种设计以前只用于高端车型,现在已成为大众MQB平台小型车产品系列中除Polo和T-Cross之外的第三种车身形式。此外,该车配备了许多最新的智能驾驶辅助系统,为所有乘客提供了更好的舒适性和更高的安全性。7月29日,Taigo在欧洲首次上线。
新Taigo强调设计、个性和情感。这款轿跑车SUV的车身长度约为4.26米,配备了标准LED大灯、数字驾驶舱和最新一代信息和娱乐系统。它的技术配置为同级车型树立了新的标准。同时,这种极具张力的车身设计语言也是大众品牌车型首次在欧洲市场使用。就像巴西的同款车型Nivus一样,全新Taigo拥有轿跑车般的跨界车身风格和轮廓,其年轻化的设计也可以受到年轻一代或年轻消费者的青睐。Taigo基于大众MQB平台打造。根据车型的不同,新款IQ.LIGHT智能矩阵LED大灯和格栅照明装饰灯带也可选装。Taigo的身体比例具有强烈的视觉冲击力,突出了其设计的独特性。大角度倾斜的C柱使汽车的整体轮廓像轿车一样突出。Taigo受到更高级别轿跑SUV设计的启发,在同级车型中脱颖而出。精心设计的多功能方向盘和现代控制部件成为标准功能。基于最新一代MIB3的信息娱乐系统包括在线功能和“App Connect”无线电话映射功能。此外,在配备MIB3.1服务功能的车型上,用户还可以通过大众汽车账户直接使用流媒体、自然语音控制和个性化云同步服务。与其他车型相比,Taigo的驾驶辅助系统可以带来更高水平的舒适性和安全性。Taigo标配了许多驾驶辅助系统,如具有城市紧急制动功能和监测周围环境能力的前辅助预碰撞安全系统,以及可以在离开车道时发出警告的车道辅助车道保持功能系统。在此基础上,还可以安装IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,实现0-210公里/小时范围内的半自动驾驶。
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