继“极狐全球合作伙伴战略”发布和“绿洲计划”在上海车展启动后，极狐汽车最近低调推出了“绿洲计划合作伙伴”招募活动，其中包括招募欧洲汽车经销商，以实现其进军欧洲市场的既定目标。据消息人士透露，在极狐欧洲经销商的招聘阶段，经销商的质量和欧洲经销商对极狐汽车的认可度都超出了预期。
据悉，已有数十家欧洲分销商参与了极狐“绿洲计划合伙人”的招募。参与招募的经销商来自挪威、奥地利、荷兰、丹麦、法国等地，年销量超过5万辆，其中大部分经销商年收入超过10亿欧元。这些欧洲经销商大多在欧洲经营传统和新能源豪华汽车，如梅赛德斯-奔驰、宝马、捷豹、特斯拉等。他们的分销网络覆盖西欧和北欧的多个发达国家。由此可见，极狐汽车此次将进军欧洲，瞄准中高端乘用车市场，重点打造高体验服务，并逐步覆盖欧洲主要发达国家市场。
根据参加极狐汽车“绿洲计划合作伙伴招募”活动的欧洲经销商的描述，自2019年日内瓦车展以来，他们一直在关注极狐汽车。他们参与了极狐阿尔法T在欧洲的深度试驾，对极狐汽车的设计风格和麦格纳制造质量给予了高度认可。极狐汽车的设计和驾驶体验令人印象深刻。我们预计这款车在欧洲的销量将保守到每年5000至10000辆，我们希望极狐汽车能够尽快在欧洲实现本地化生产，”一位参加此次活动的欧洲经销商表示。另一位北欧经销商集团的代表表示，“吉利福克斯品牌的汽车非常好。我们在格拉茨的麦格纳工厂测试并驾驶了吉利福克斯阿尔法T，整体设计符合欧洲用户的审美。它的驱动力十足，加速超出预期，性能良好，不输给其他豪华电动汽车品牌。我们期待着很快与吉利福克斯签署意向书
此前，在4月19日的上海车展上，极狐汽车发布了全球合作战略，承诺提供全球一致的高质量电动汽车产品，并在5年内在欧洲投资8款车型。同时，极狐汽车提出在欧洲实施“绿洲计划”，重点关注全渠道定制购车、绿色订阅出行服务、按需体验式服务，让更多欧洲用户享受高品质电动出行。从目前“绿洲计划合伙人招募”的情况可以看出，极狐汽车的全球合伙人战略正在逐渐成为现实。在不久的将来，我们可能会看到极狐汽车在欧洲的大街小巷奔驰。
欧洲汽车的销售模式与中国的国产汽车不同。单一品牌专营的4S店相对较少，而类似于“汽车大卖场”的多品牌汽车销售展厅更为常见。然而，豪华车和平价车也将通过相对不同的渠道销售。预计在进入欧洲的早期阶段，极狐汽车将不会作为独家品牌店进行销售，而是与其他欧洲高端汽车品牌在同一个优雅的展厅进行展示和销售。
随着“中国制造”的不断崛起，中国也将实现从汽车强国向汽车强国的转变。作为全球汽车品牌的高地，中国新能源汽车在欧洲市场的认可和接受，意味着极狐汽车这样的“国产之光”正在走向世界级的舞台。
近日，长安汽车发布了一组UNI首款轿车的细节图，从细节图来看，新车营造了强烈的科幻氛围，与UNI系列的车型在风格上有异曲同工之妙，或将是长安汽车“未来科技量产者”的又一颠覆性力作。
1900/1/1 0:00:00郑州日产锐骐6平箱版于8月7日9月7日正式开启预售。此次推出的锐骐6平箱版搭载了雷诺日产M9T柴油动力，拥有手动自动、两驱四驱、标箱长箱共计13款车型可供选择。
1900/1/1 0:00:00随着科技的不断发展人们对于汽车的需求不再局限于将人和物体从A点运输到B点越来越多智能科技的加入让汽车不再是单纯的交通工具。
1900/1/1 0:00:008月4日，60辆爱驰U5在上海海通码头发运以色列，这也是爱驰汽车今年陆续发运的第六个批次，截止目前爱驰已累计发运以色列超350台，全部用于C端用户交付。
1900/1/1 0:00:00一个企业或品牌真正的价值，不在于自身拥有多少，而在于能为社会创造多少价值。作为中国皮卡领导者，长城皮卡在发展的同时，不忘回报社会，切实履行企业社会责任。
1900/1/1 0:00:00奇瑞控股集团8月4日发布销量快报，集团7月份销售汽车83678辆，同比增长496，继续呈现高速增长态势。其中，海外出口26624辆，同比增长1948，今年以来第三次刷新历史新高。
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