下半年开局告捷，比亚迪7月新能源乘用车销量再创新高

官方数据显示，比亚迪7月乘用车销量为56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%；其中，新能源汽车销量创历史新高，达到50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。比亚迪作为新能源汽车的领导者，市值超过8000亿元，遥遥领先于中国汽车公司。比亚迪今年的销量创下了月度新高，连续三个月飙升。7月，其新能源销量直接突破5万辆大关，在中国新能源汽车和乘用车市场历史上前所未有！比亚迪在各个细分市场全面发展。作为插电式混合动力汽车的先驱和领导者，DM-i推动了DM车型的销量大幅增长。7月，该公司共售出25061辆DM车型，同比增长650.6%；电动汽车纯电动汽车销量保持稳定，共售出24996辆，同比增长138.9%。作为王朝汽车系列的旗舰车型，汉系7月销量为8522辆。到目前为止，大汉上市仅一年，其销售额就突破了10万元，全年连续几个月月月销售额超过1万元。这是比亚迪高端战略的重要成果。旗舰车型韩系凭借其卓越的综合实力，在BBA牢牢占据的中大型豪华轿车市场上发展出了增长极。比亚迪汉拥有豪华级别的安全实力。继以优异成绩通过“中国最严安全评价”中国保险汽车安全指数后，比亚迪汉还在7月下旬以高分通过C-NCAP碰撞测试，达到“五星安全”标准，成为首款获得“双优安全”认证的新能源轿车。

比亚迪的实力远远不止于此。7月31日，汉EV推出了标准续航里程豪华车型，售价20.98万元，并以强硬的态度迅速应对降价竞争。新款车型只有续航里程的变化，而其他配置则完全相同，这表明比亚迪的地位从被动应对外国品牌的追逐转变为主动部署和提前进攻。当中国新能源汽车公司将受到冲击时，比亚迪已经为中国汽车品牌吹响了进攻的号角。

细分车型，秦PLUS DM-i作为DM-i系列的领导者，以其超长、超经济、超速度的优势在众多车型中脱颖而出。销量继续上升，7月份售出11230辆，打破了每月10000辆的纪录。随着秦PLUS电动汽车的加入，秦PLUS共售出16753辆。目前，比亚迪在DM-i车型上产能迅速提升，交付速度加快。Song DM已售出7264辆，Tang DM已售出3892辆，为中国汽车市场向新能源转型注入了持久动力。在过去的两个月里，搭载DM-i超级混合动力的车型从中国多个城市和地区的合资品牌手中夺回了紧凑型轿车和紧凑型SUV的销售冠军。

在电动汽车方面，Yuan Pro在7月份的销量激增，共售出4255辆元级电动汽车。Yuan Pro电动汽车是比亚迪继旗舰车型汉唐之后推出的首款刀片式电池车型。它具有美观、安全、易于驾驶、好玩的特点，满足了新一代对时尚设计和智能安全的需求。7月上市的301KM舒适型车型已进入7万级市场，加速了高品质、高安全性电动汽车的普及。销量的持续增长离不开消费者对比亚迪品牌的认可和信心。比亚迪在创新技术、打磨产品的同时，也关注民生，回归社会。7月21日，一场突如其来的暴雨。自然灾害发生前，比亚迪不仅向郑州捐赠了2000万元用于救灾和灾后恢复，还开放了郑州所有4S店作为应急避难所。在当前中国工业快速发展的时代，只有始终与消费者站在一起的品牌才能获得消费者的信任和长远发展！

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