8月1日，2021凌科汽车挑战赛的官方测试在宁波国际赛车场圆满结束。作为与领克03+原厂车型的单品牌标准化比赛，本次官方测试是在正赛开始前为所有参赛者收集车辆数据的重要组成部分。测试场上的激烈场面不亚于正式比赛。
作为领克03+标准赛车的指定轮胎，Land Pole tire Gene R Podium C系列全热熔运动轮胎（240/640-18）展现了强大的赛道性能，征服了许多赛车手和现场媒体。本次赛事由Link Motors、宁波国际赛车场和浙江力威体育文化有限公司有限公司共同打造。
本次测试选择的官方测试赛道是宁波国际赛车场，这是一条经国际汽车联合会（FIA）认证的二级赛道。赛道全长4.01公里，采用逆时针行驶方向，共有22个不同半径的弯道，最大高度落差可达24米。作为2021下半年的一项热门国内比赛，这项挑战吸引了许多顶级专业车手的参与，
例如，2020赛季CEC2.0组年度冠军沈克峰，CEC GTC组AM年度冠军李佳，F4澳门大奖赛赛季亚军李思成。Land Extreme Tire Gene R Podium C系列全热熔运动轮胎旨在与赛车和车手合作，在如此具有挑战性的赛道上完成各种测试和专业高强度测试。
20辆经过改装并统一配备陆机全热熔运动轮胎的领克03+标准赛车在赛道上展开激烈角逐。车手们充分利用了自己的赛车操控极限，最终，陈小可和胡波在两轮测试中率先完成了第8圈和第10圈，而车手聂晓明则以每圈2分05秒108秒的成绩创下了本次测试的最快圈速。路虎的Gene R Podium C系列全熔运动轮胎因其强劲的抓地力和卓越的弯道性能而受到专业赛车手的一致好评。与常规赛车不同，本次领克挑战赛的车辆属于量产车，改装前后重量不均，导致车辆前轮承受的载荷比常规赛车大。轮胎在制动时对前轮上的负载也有更高的要求。此外，组合外倾角相对较大，对前轮轮胎的要求极其严格。此外，转弯时内侧车轮空转较多，这也对轮胎的磨损性能提出了更高的要求。为了满足本次领克汽车挑战赛的轮胎使用需求，陆机轮胎研发团队在短短2个月内完成了产品开发，并邀请国内顶级车手在天马山赛道和宁波国际赛道进行两轮测试。通过测试，对产品的性能进行了比较和验证。更重要的是，根据测试结果和驾驶员反馈，对轮胎结构和配方进行了持续优化和调整，以确保赛车和驾驶员能够以最佳状态参加比赛。
作为赛轮集团在全球范围内推出的全新运动轮胎品牌，陆机轮胎自成立以来一直积极参与汽车运动。2020年，陆机轮胎推出了其首款赛车产品Podium C 190/580-15，并邀请国内顶级车手在上海天马山赛道对同一赛道上的多个产品计划进行比较。最终测试结果显示，鲁极的最佳圈速达到了1分10秒78，达到了国际一流水平。凭借优异的磨损性能和抓地力、精确的操控性能、优异的牵引性能和卓越的转弯性能，路虎轮胎赢得了2021本田精英赛的青睐，成为本季唯一的指定轮胎。他们在美国证券交易委员会超级耐力锦标赛上也获得了赞誉。
通过比赛的试金石……
nd Rover轮胎让驾驶员在更好地感知路虎轮胎高性能运动基因的同时，体验极限速度的魅力。这是我们自主品牌的质量宣言，吸引了更多人关注和参与中国汽车运动，促进了中国汽车运动和汽车文化的不断发展。
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