一眼心动？哈弗H9-2022款官图刷爆用户朋友圈

作为中国硬派越野SUV的旗舰车型，哈弗H9自上市以来凭借出众的产品力，逐渐成长为细分市场的市场领导者。最近，即将推出的哈弗H9-2022车型引起了汽车爱好者的注意，他们表达了见证新车真实面貌的愿望。就在几天前，许多H9用户的社交媒体和社交媒体圈子里充斥着这22款车型的官方图片。哈弗H9再次占据头版头条，“中国越野旗舰”的真香判决再次被推上风口浪尖。这款22款新车的官方形象到底是什么样的？让我们一起来看一看。

从用户社交媒体上转发的图片可以看出，哈弗H9-2022车型的威猛霸气姿态并非不言自明，充分展现了无畏冒险进攻的自信。与现款车型相比，22款车型采用了全新的垂直立体美学设计，镀铬装饰从上到下贯穿整个前脸，使这种“直瀑布”设计极具表现力。前大灯总成采用“开眼角”设计，结合宽大的进气格栅，在一定程度上延伸了整体视觉宽度。饱满硬朗的前后翼子板曲线，再加上车身侧面流畅的腰线，让优雅帅气的直立姿态在眼前脱颖而出。后尾灯与前大灯遥相呼应，将力量之美从前部延伸到后部，营造出22款车型的强大气场，以一种屹立于天地之间的霸气姿态，营造出一种引人注目的潮流，散发出一种平静、内敛、隐藏的气场。

在硬核越野配置方面，哈弗H9-2022车型继承了家族与生俱来的挑战精神和专业SUV基因，仍然凭借“三把锁”、低速越野巡航和坦克转弯创造出极致的逃生能力。此外，TOD智能四驱和2.0T+8AT的强大动力输出使其能够继续超越同行。其中，2.0T大功率发动机最高可输出165kW功率和385N·m扭矩，与劳斯莱斯库里南、宾利添越、宝马X7、路虎卫士等豪华品牌旗舰越野车的采埃孚纵向8AT变速箱相匹配，让用户时刻享受激情澎湃的驾驶乐趣。此外，哈弗H9-2022车型的越野能力也比原来的配置有了飞跃。首先，哈弗H9-2022车型的智能四驱系统显著提高了其扭矩能力，从850N·m提高到1200N·m，增强了其在复杂路况下的强度、耐用性和稳定性。工程师们还对前轮驱动轴和前桥驱动轴进行了粗糙化处理，大大提高了它们的抗扭强度和耐用性。值得一提的是，哈弗H9-2022车型拥有更多的车辆牵引资质，并预留了前绞盘安装位置，最大牵引能力为2500KG。新车确实有着深刻的理解，解决了越野爱好者的驾驶需求和痛点。

基于用户思维造车，不仅体现在硬派越野配置上，还体现在智能科技等细节上，可见哈弗H9-2022车型的用心。在智能技术方面，新车全面接入腾讯TAI3.0生态系统，让用户在车上充分享受丰富的娱乐、社交、AR导航、生活服务等应用。其中，高德地图和腾讯地图的双导航系统可以在早晚高峰为用户推荐最佳通畅路线。此外，用户还可以通过语音交互与车辆进行通信，控制车窗、音乐、导航、空调温度等功能，实现“不用手动嘴”的智能化需求。在乘坐舒适性方面，哈弗H9-2022车型在结构、轮廓等方面进行了全新设计，充分考虑了后排乘客的舒适性和实用空间。它配备了具有加热/通风/按摩功能的电动座椅，航空头枕使用户在长途驾驶时的头部和颈部更加舒适。

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不断追求自我，不断挑战极限，无疑是每一个越野爱好者的精神所在。哈弗H9-2022车型在产品力方面进行了全面升级，不仅为每一位用户提供了探索未知、敢为人先的勇气，也为他们运筹帷幄创造了智慧。作为2020年中国越野市场的销量冠军，哈弗H9将继续与全国9位朋友一起拓展中国越野文化，在车辙下续写“不兄弟，不越野”和“敢于挑战”的精神内涵，创造新一代中国越野传奇。

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