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比亚迪如何让刀片电池充电速度比三元锂电池还快?

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时间:1900/1/1 0:00:00

2021 7月,比亚迪大族的销量达到8522辆,同比增长607%,保持了稳定的增长趋势。从2020年7月推出到2021 7月底,比亚迪大族推出一周年累计销量超过10万辆,达到101309辆,跻身中国品牌高端新能源汽车第一名和中国品牌中大型轿车市场第一名。这是比亚迪高端战略的重要成果。在比亚迪汉销量突破10万辆之际,汉EV推出了标准续航里程豪华版,并于最近推出。全新NEDC车型纯电综合续航里程506公里,综合补贴后售价20.98万元。

比亚迪,汉,发现

刀片电池作为汉电的核心部件之一,在充电方面有哪些技术优势?高峰值充电功率并不一定意味着充电速度快。在给电动汽车充电时,我们经常注意车辆的充电功率,因为充电功率直接决定充电效率。然而,这里的充电功率并不是最高的充电功率,而是应该是平均的充电功率。

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目前,许多过充电技术声称充电功率可以达到250千瓦甚至更高。然而,在实际使用中,可能会发现,首先,需要依靠专用的超级充电桩来实现过度充电。使用其他充电桩,难以在充电桩的峰值输出功率附近实现充电,导致充电功率大幅折扣;

其次,即使充电桩过度充电,真正达到峰值功率的时间也只有几分钟,随后功率会迅速下降,实际充电速度也不理想。搭载刀片电池的比亚迪汉EV车型,只要充电站支持,就可以实现快速充电。充电功率将保持相对稳定的状态,基本可以达到充电站的最大输出功率。大功率充电的持续时间基本可以达到电池电量的90%。为什么被认为充电速度快的三元锂电池在实际充电中不如刀片电池?根据动力电池的发展经验,根据功率计算公式P=UI,制定了科学的充电策略。在相同的功率下,如果充电电压较高,则相应的充电电流会减小。根据焦耳定律Q=I2Rt,用高电流充电将不可避免地产生大量热量,增加充电损耗,并且电流越大,对电池的损坏就越大。此外,三元材料本身不耐高温,因此为了在高功率下充电,需要解决散热问题,否则容易造成热失控。

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作为磷酸铁锂系统的动力电池,比亚迪刀片电池具有高达500℃的耐高温性能,与200℃的三元材料相比具有显著优势。同时,比亚迪一直采用高压充电方案,以减少热量产生和损失,提高充电效率,保护电池。在比亚迪先进的电池热管理系统下,刀片电池可以保持长时间的高功率充电,最终实现汉电动汽车10分钟的充电时间和135公里的最大行驶距离。非模块化设计,布局整齐统一,提高了热管理效率。刀片式电池有着长长的刀片式外观。电池组采用非模块化设计,电池直接组成电池组,使其均匀排列在电池组内部。从液冷U型管到液冷面板,电池的散热更加均匀有效。它的散热面积比传统电池更大,减少了热量的积累。对于电池热管理系统,电池组内部电池的温度更加一致,并且热管理系统具有更高的热交换能力,可以始终将电池保持在最佳工作温度范围内。因此,确保刀片电池在长期大功率充电过程中产生的热量能够及时释放,避免电池温度过高对电池的安全性能、使用寿命等方面造成影响。

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比亚迪刀片电池重新定义了新能源汽车动力电池的安全标准,同时拥有超强的强度、超强的续航能力、超强的寿命和超强的动力,这是比亚迪汉电动汽车持续领先销量的基石。近日,比亚迪汽车新增了搭载刀片电池的标准续航里程版豪华汉EV,NEDC综合续航里程为506公里。补贴价格为20.98万元,9月份开始发货。以比亚迪为代表的中国高端新能源轿车从不惧怕国外竞争,正在加速进入主流家庭。

标签:比亚迪发现

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