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SIGMA架构+顶级安全试验室加持 2022款荣威iMAX8树立MPV安全新标杆

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,上汽2022款荣威iMAX8正式上市。新车不仅在外观、质量等方面全面进步,还完美继承了荣威iMAX8“中国保险研究最安全MPV”的称号,提供全面的主被动安全防护能力,为用户的每次出行提供保护。新车超高的安全品质背后,蕴含着怎样的硬核实力?众所周知,全球模块化架构和严格的企业标准为MPV车型赋能。由于与轿车、SUV和其他车型相比,它们的重量更重、更宽,因此在开发小偏置工况时难度更大,对安全结构设计也有更高的要求。得益于上汽智能全球模块化架构SIGMA的支持,荣威iMAX8采用了覆盖范围更广、动力传输路径更多、客室更强的新型前舱笼式框架结构,大大提高了其小偏移碰撞防护能力,成为MPV市场的“全能之王”。

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为什么SIGMA体系结构如此强大?SIGMA表示数学符号中的和,SIGMA架构也有“集合”的意思,这意味着SAIC全球智能和实力的融合。通过完成数千轮优化分析,该架构设计出了扭转刚度超过30000 N·m/度的车身框架结构,极大地提高了车辆的稳定性。同时,SIGMA架构采用了基于高兼容性和高效性的先进碰撞载荷路径设计,包括封闭式霰弹结构、高重叠率载荷路径和多梁侧支撑结构的设计。此外,结合超高强度钢应用率超过80%的车身框架,它符合严格的25%小偏移碰撞标准。SIGMA架构还采用了上汽集团的第三代腿部保护支撑和能量吸收空间设计策略,可以满足FLEX_PLI柔性腿型的全球强制性监管要求,也考虑到了先进腿型aPLI五星在欧洲NCAP 2025版本之前的发展要求。此外,SIGMA架构还将为产品提供更安全的智能驾驶能力。SIGMA架构采用了新一代电子和电气架构,集成了CAN FD、千兆以太网和5G等不同的网络通信技术,形成了一个异构网络,使数据传输速度更快;智能驾驶领域、智能座舱领域和车辆领域的计算能力得到了提升和重构。边缘计算注重实时性能,云计算注重大数据存储和训练,在云管理端实现灵活的算力分配;通过雷达、摄像头、高精度地图、高精度定位等智能驾驶系统的多传感器融合,实现高速、低速全场景智能驾驶;

基于专属安全芯片、国家安全算法和证书系统,从接入层、车内通信层和ECU层实现分层防御和深度覆盖,形成云管理端的集成深度防御系统,为基于该架构的车型提供行业领先的信息安全保护。高传输速度、高计算能力和多传感器融合,SIGMA架构为高水平的安全智能驾驶提供了技术基础。据悉,基于SIGMA架构,上汽乘用车还将推出多款燃油和插电式混合动力车型,包括SUV、轿车、MPV等。其中,该架构中的首款SUV车型MG ONE已于近日在全球首发。对于消费者来说,直接让他们受益的是能够以更具成本效益的价格购买更高质量、更安全的梦想汽车。顶级安全实验室+领先的安全理念汽车产品安全研发是一个非常复杂的工程系统。除了架构平台的安全结构设计外,新车型还需要经过几轮原型车的试制和测试才能定性投产。在安全测试方面,上汽乘用车斥资2亿多元建设了一个智能安全实验室。该实验室占地20000平方米,于2014年12月15日正式投入使用。它拥有国际领先的可移动屏障和超大均匀光场,可以快速灵活地切换测试场景,模拟全天候照明下的室内主动安全测试。它是目前世界上最全面的碰撞测试实验室之一。智能安全实验室每年承担200多项碰撞测试任务,极大地促进了上汽乘用车旗下车型安全性能的发展。同时,基于上汽上千万车型的发展经验,上汽乘用车总结形成了“i-Safety”安全理念。这套现代和国际的安全理念分为“全面、实用、智能、周到”四大方面,涉及技术标准、实验流程、材料水平等细节。它涵盖了汽车的产品定义、设计、研发和制造的各个过程,并清楚地表明了所付出的努力。以“实用性”概念为例,上汽集团在为旗下车型定制安全结构时,考虑了不同车身类型的用户及其不同的驾驶场景。此外,模型的安全设计要求是通过对道路交通事故、未遂事故和用户驾驶习惯等真实大数据的深入分析得出的,然后进行有针对性的开发。因此,可以说上汽乘用车开发的每一款汽车都有“实用”经验。人才储备是企业发展的基础,上汽乘用车深谙此道,非常重视团队建设。根据上汽集团发布的官方数据,上汽科技中心安全工程与虚拟技术部目前有150多名员工,主要来自清华大学、上海交通大学、吉林大学和同济大学等国内顶尖大学。硕士及以上学历达到85%,可以认为是一支受过高等教育的团队。这样的人才储备自然可以实现安全技术的宏伟愿景。此外,上汽乘用车的安全开发工程师团队不断创新,具备满足全球NCAP开发体系和保险指标规定的综合能力,不断为其车型的五星级安全质量赋能。得益于上汽集团对产品安全开发的持续投入和对产品质量的严格控制,不仅是荣威iMAX8,荣威和名爵此前在安全碰撞测试方面的表现,可以发现该品牌的绝大多数车型在国内外测试领域都取得了高分。在中国,荣威RX5 MAX在碰撞测试方面获得了中国保险研究院的优秀评级;

荣威MARVEL X和荣威RX8获得C-NCAP五星成绩。在国外,纯电动MG EZS、MG HS等车型已获得欧洲NCAP五星级和ANCAP五星级评级。。。卓越的安全性能已经成为上汽乘用车车型的标签之一。安全是汽车公司“生存”的基础。在上汽乘用车中,我们看到了汽车安全的奥秘,以及它为用户提供的深切关怀。我希望更多的车企,像上汽乘用车一样,能够把安全落到实处,把用户出行安全放在首位。

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