近日，智己汽车首款量产车型智己L7在中汽研重庆风洞中心完成了风洞认证测试。结果显示，智己L7的阻力系数为0.21，跻身全球量产车前三，堪比百万美元豪华车。0.21Cd的超低阻力系数为智己L7带来了极致的前卫美学和性能体验。整车的超流线型设计积累了爆炸性的情感潜力，堪比超级跑车；极致的空气动力学性能可在加速100公里/小时的情况下实现3.9秒的平稳地面飞行体验，同时还可实现600公里/小时以上的远程飞行。
智己L7在设计之初就以超低风阻为核心目标，秉承低趴、流畅的低风阻设计理念，通过“液滴边缘曲线设计”、“气动元件”、“十轮设计迭代”等措施进行全面优化。车顶采用水滴边缘曲线设计，并采用先进的模拟计算机精确计算出最佳空气动力学角度：前挡风玻璃倾斜25.9度+16度后窗顶角。极其流畅的曲线以简洁的线条勾勒，再加上1482毫米的低车身，营造出超级跑车般的地面飞行姿态。同时，智己L7严格选择空气动力学部件——主动格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融合的空气动力学尾灯，实现了设计美学与空气动力学性能的完美融合。即使在看不到车底的情况下，智己L7仍然精益求精。全覆盖的空气动力学护底细节基于高尔夫球表面的空气动力学原理设计，气动凹槽规则排列，有效改善底部气流，降低驾驶过程中的行驶阻力。在细节方面，工程团队重点优化了智己L7的15个关键部件，包括前端、后视镜、A柱、电池组侧护板、行李箱和后扩散器。经过十轮设计迭代，累积风阻系数比初始值下降了30%。
由30多名经验丰富的工程师和设计师组成的联合团队对智己L7进行了精心打磨，进行了超过90万核小时的近900次模拟和计算，并进行了5轮风洞试验验证。累计测试时间超过150小时，研发投入数千万。最终，智己L7实现了0.21Cd的超低风阻系数，为用户提供了极致的美学和性能体验。
8月19日苏宁易购汽车发布818终极战报。
1900/1/1 0:00:00据乘联会最新销量数据统计，7月份国内狭义乘用车销售1500万辆，同比下滑62，环比下滑49。
1900/1/1 0:00:00当前大数据智能化时代背景下，细节处的温度更显弥足珍贵，也更能体现一个企业的初心。首汽约车作为网约车行业内的标杆企业，除了一直致力于为用户打造便捷、高效的智能出行体验，品质出行才是其服务内容的金字招牌。
1900/1/1 0:00:00汽车作为当下日常生活中使用频率最高的交通工具，俨然已经成为了人们的第二个家，不仅具有代步属性，同时也彰显着车主的身份地位和生活品味。
1900/1/1 0:00:008月27日，“新法式驾控旗舰”东风标致508L2022款正式上市，2022款拥有360THP、400THP两款动力总成共5款车型，售价1597万元2247万元。
1900/1/1 0:00:008月29日，汽车行业盛会成都车展将正式开幕。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航