8月29日，汽车行业的盛会——成都车展将正式开幕。据了解，为稳步推进奇瑞能源2030年战略目标，奇瑞汽车将携最新一款具有技术实力的插电式混合动力车型——途虎8 PLUS昆鹏e+亮相成都车展。新车将搭载奇瑞昆鹏DHT，在动力和能效方面为用户带来全新体验。
早在今年的上海车展上，奇瑞汽车就正式宣布了“奇瑞4.0时代全系动力架构”，并将架构下的燃油和混合动力解决方案命名为“昆鹏动力Chery power”。今年7月17日，搭载昆鹏燃油动力2.0TGDI发动机的瑞虎8昆鹏版正式上市，而即将在成都车展亮相的瑞虎8PLUS昆鹏e+也是奇瑞首款混合动力车型。
据悉，新车将搭载全球首款全功能混合动力配置，即集前双电机、后单电机和发动机于一体的昆鹏DHT。再加上超平滑的TSD双轴驱动配置，它实现了输入扭矩510N·m、NEDC条件下平均电驱动效率超过90%、传动效率高达97.6%等多项突破，从而获得每100公里4.9秒加速时间的车辆性能性能和每100公里1L的综合油耗。
瑞虎8 PLUS PHEV在上海车展上首次亮相。此外，瑞虎8 PLUS昆鹏e+采用全路自适应动力模式，依托动力控制系统和导航双核互联，提前识别路况，优化动力输出方案。在解决驾驶里程焦虑的同时，也带来了驾驶体验的进一步升级。
同时，全功能混合动力昆鹏DHT和瑞虎8 PLUS昆鹏e+可实现起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山路、高速转向、冰雪/泥地/砂石等11种驾驶场景的动力输出模式智能切换。结合EV、HEV Normal和HEV SPORT三种动力模式，可以为用户提供更先进、更多样的动力选择。可以预期的是，无论是在日常通勤交通拥堵、周末长途郊游，还是需要澎湃动力的激情驾驶中，瑞虎8 PLUS昆鹏e+都具有最合适的油耗和动力表现，能够满足用户在不同工况和场景下的动力需求，帮助中国用户实现“超级跑车”的梦想，同时在性能和油耗之间找到合理的平衡。
今年1-7月在上海车展上亮相的全功能混合动力昆鹏DHT，奇瑞集团的销量达到508415辆，同比增长74.6%。其旗舰产品瑞虎8系自2018年4月开始上市，并赢得了2020年中国品牌中型SUV和7座SUV的销量冠军。它还在俄罗斯、沙特阿拉伯和巴西等海外市场站稳脚跟，赢得了全球40万用户的信任。随着瑞虎8 PLUS昆鹏e+的到来，瑞虎8系列将继续依靠奇瑞的技术，帮助奇瑞的汽车销量更上一层楼。让我们一起期待瑞虎8 PLUS昆鹏e+在成都车展上的亮相吧！
近日，智己汽车首款量产车型智己L7于中国汽研重庆风洞中心完成风洞认证测试。结果显示，智己L7风阻系数为021，跻身量产车全球前三顶尖水准，比肩百万级豪车。
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