灿谷发二季报，1亿美元股票回购能否拯救被低估的股价

北京时间8月20日，汽车交易服务平台苍谷宣布其2021第二季度未经审计的业绩。全球芯片短缺给刚刚从疫情中恢复过来的汽车行业带来了新的挑战。在这样的环境下，仓谷坚持稳中求进的战略节奏，取得了显著成效。根据财务报告，该公司本季度的总收入为9.47亿元，与去年同期的2.74亿元相比增长了245.5%，满足了管理层此前的预期。本期净利润为5.58亿元，主要是由于理想投资产生的收入。Cangu首席执行官林家元表示，“Cangu将继续稳步构建汽车服务生态系统，并沿着既定的道路推动关键战略的实施。”财务报告显示，Cangu的汽车交易服务业务第二季度收入为5.23亿元，占总收入的55.2%，并成为支持集团未来发展的重要引擎。这既是仓谷十年来不断深耕下沉市场的自然延伸，也是仓谷未来发展迈向新阶段的坚实基础。二季度，仓谷进一步夯实了双轮驱动向B到C的步伐，从以汽车经销商为单一端口，到目前的双平台联动、共同发展，为B端赋能，以综合服务服务C端。5月底，B2B平台“仓谷好车”正式上线。通过数字化和智能化平台，构建了车辆在线匹配和交易闭环系统，将汽车信息与交易、物流、金融、保险有机融合，提高车辆匹配效率。同时，“仓谷汽车生活”服务账号在本季度升级上线，专注于为车主提供包括购车、用车、保养在内的一站式服务。

在今天上午的财报电话会议上，林佳缘提到，仓谷本季度继续加大汽车交易服务平台基础能力建设力度。在客户端，截至季度末，已开发注册经纪人13500多家，匹配581家分公司分销商，进一步打造仓谷自有私域流量；

此外，在供应链运营能力建设方面，我们与基础设施服务提供商共建了110多个前端仓库，覆盖全国86个城市。汽车贷款业务作为另一重要收入来源，二季度继续保持发展势头。汽车助贷业务收入3.03亿元，与去年同期的1.44亿元相比，同比增长111%。本季度，公司共贡献新车贷款77.9亿元，同比增长57.5%。

由于持续的疫情和停产的影响，汽车行业正面临“核心短缺”的重大挑战。面对行业变化，仓谷在助贷业务上变得更加精细和细致。一方面，我们将继续优化渠道结构，淘汰不符合利润和风险控制标准的经销商。另一方面，我们将逐步扩大高端品牌渠道的市场份额。截至第二季度末，Cangu共有47740家汽车经销商，其中包括9300多家4S店和近500个豪华品牌，包括BBA+LEXUS经销商。资产质量方面，截至2021 6月30日，公司所有已完成和正在进行的汽车贷款的M1+和M3+逾期率分别为1.35%和0.69%。尽管与上一季度相比略有增长，但仍远低于行业水平，处于健康安全状态。针对逾期费率问题，仓谷管理层表示，将进一步加强独立风险控制能力建设，提高风险识别和应对能力，进一步加大现场和渠道风险控制力度，并结合特征识别引擎和改进模型等数字化手段，实现差异化风控效果。汽车售后服务业务为新能源赛道的可持续发展做出了贡献，减缓了汽车销售。中国汽车市场已进入存量时代，对后市场行业价值的深度开发和探索已成为市场发展的重点。Cangu从两年多前就开始在售后市场布局。2021第二季度，保险推动的主要汽车售后业务实现总收入5187万元。

本季度，在售后市场业务领域，仓谷更加重视产品和服务的创新发展。一方面，我们将继续为车主推荐更多优质多样的保险购买渠道，并在此基础上促进与保险公司的系统集成，推动推出产品库小程序，优化整合服务产品。另一方面，我们将继续推进与多家新能源制造商的合作谈判，试点工作预计将在第三季度逐步实施。智能新能源领域是仓谷的一个重点领域。随着消费者对新能源汽车的接受度逐年提高，中国新能源汽车渗透率有望进一步提升。发展新能源汽车已成为未来交通领域实现碳减排目标的重要举措，新能源商业模式与仓谷的商业模式高度兼容。目前，仓谷不仅是理想汽车的全国性服务合作伙伴，还覆盖了特斯拉在上海的所有门店。同时，与小鹏、广汽新能源等厂商合作，提供涵盖交易、金融、保险、交付等全流程服务。我相信，利用仓谷广泛的下沉经销商网络作为先发优势，再加上政策支持和新能源生态发展的持续共振，可以帮助新能源制造商实现“最后一公里”的直销模式。

Cangu管理层在一次投资者电话会议上表示，Cangu将继续其既定的战略路线，坚持让消费者购车简单愉快的信念，继续朝着“消费者首选的购车服务平台”迈进。在季度报告发布当天，Cangu宣布了新一轮5000万美元的股票回购计划。公告称，该公司……

y于今年3月初宣布的5000万美元回购计划已于7月底完成。连续两轮1亿美元的股票回购是该公司向市场发出的信息，即其价值被严重低估，有望稳定股价，增强投资者信心。

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