金九银十将至百款紧凑级SUV该怎么选？聊聊不会选错的答案“C”

又到了金九银十，这是汽车市场的传统销售旺季。各大商家将加大促销力度，这也是消费者购买心仪车辆的好时机。每年这个时候，BAO大师都会收到许多粉丝的私信，询问购车事宜。因此，今天BAO大师直接为查询最多的类别推荐一款不会出错的车型。

从收到的问题可以看出，用户在选择SUV时经常会迷路，尤其是在15万至30万元的区间。市面上有一百多种产品，每种产品都有自己的独特之处，难怪消费者会“眼花缭乱”。事实上，在BAO master看来，无论级别和价格区间如何，总有一些车型是“C选项”，如果选择了，就不会错。今天，BAO大师就来详细聊一聊15万-30万之间选就不会出错的SUV——东风本田CR-V。理解你的产品并没有错。许多朋友对东风本田的理解来自于它在操控和动力方面的出色表现，甚至还有一句“买发动机送车”，这句话成为了市场上被提及最多的笑话。事实上，真正了解东风本田的人都很清楚，发动机、悬架和操控等“硬核”指标只是东风本田实力的一部分。更令人印象深刻的是它的“软技能”，尤其是它对消费者实际需求的理解，以及将这种理解转化为理解、用户友好和可靠产品的能力。这种“了解你”的基因一直存在于CR-V产品的整个历史中。

在第一代CR-V车型诞生的那个时代，还没有真正的SUV。如果有几家公司提到这一概念，那么落地产品仍然停留在越野车的水平，看起来很方正，行驶不稳定。第一代CR-V的亮点在于本田前瞻性地发现了专注于城市功能、空间大、应用广泛的SUV，这些SUV在未来将有很高的需求。所以本田用越野外观和城市悬架的表达来理解当时消费者的心理，并在那个时代创造了一片红海，让SUV产品为人们所熟知。

在BAO大师看来，CR-V的荣耀与二代产品对市场的高度理解密切相关。这一代CR-V是2004年与东风本田合资生产的。“魔术座椅”、行李箱坐垫桌等创新实用的设备，彻底打破了当时中国消费者对车辆功能认知的天花板，实用性好评如潮。2006年，在东风本田成立三周年之际，东风看到了市场上对导航屏幕的萌芽需求，并在同级车型中率先推出了NAVI版本的车型，为该级别的汽车系统树立了标杆！

这些了解消费者需求、具有高度创造性和判断力的措施导致了起步价约22万元的CR V的短缺，显示了其强大的软实力。

当第三代和第四代CR SUV上市时，SUV概念已经在市场上成熟，因此东风本田大胆放弃了“越野”的设计语言，直接去掉了“小背包”式的备胎，专注于提高空间和油耗，这是消费者更关心的。不仅外观美观，而且风阻也降低了，更省油。第四代车型更具前瞻性。十年前，增加了日间行车灯、氙气灯、手写屏和ECON模式等尖端功能，极大地提高了消费者的便利性，进一步巩固了CR-V的市场标杆地位，扩大了其市场份额。

第五代CR-V，也被称为当前产品，是BAO大师测试和驾驶频率最高的车型，因为它是同类车型中唯一一款包括三种动力形式的车型：ICE、HEV和PHEV。它可以满足中国不同地区的车牌政策，让消费者可以毫无困难地选择汽车。并且这一代产品的油耗是前几代产品中最低的，动力也是最强的。此外，这一代产品还配备了最具未来性的技术，如本田SENSING、本田CONNECT等尖端技术，所有这些都击中了年轻人对技术配重的痛点。“理解你”的概念从第一代一直流传到今天，成为历史上产品的核心卖点。理解你”驱动东风本田从消费者的核心需求出发思考、创新、转型。虽然一路走来可能会有波折，但结果不会错。它成就了CR-V在中国市场的成功，也成就了东风本田在消费者中的高口碑。

技术是生活的根本基础。要将其应用到产品中，需要经过多年的技术积累和不断打磨。以动力总成为例，CR-V车型的睿混动和睿混动e+技术都是本田多年研发的成果，以优为优。BAO Master有机会参加了几次本田技术日，其中一次重点宣布了本田的三大混合动力技术解决方案：i-MMD、i-DCT和SH-AWD。两年后，i-MMD以锐·混动的形式正式进入中国。尽管后两种技术目前在国内生产的产品中还没有，但这表明本田在混合动力技术方面有着深厚的储备。

经过两年的精心打磨，锐混动技术正式搭载在CR-V车型上。该解决方案实现了经济性和动力性的双重效果，两手都硬，甚至得到了多家竞争对手的认可，称其为“真正清晰的混合动力解决方案”。即使是目前国产品牌的主流混动技术，也是基于锐·混动的技术理论开发的，可见其对行业的冲击。

但真正给BAO大师留下深刻印象的是锐·混动科技制定的技术发展路线图。这不仅是一项技术，也是一条完整的技术路线。通过调整电子控制和电池等几个简单项目，我们可以升级到锐混e+插电式混合动力技术。在后期，通过调整发动机，我们可以不断减少排量，进一步减少排放，以满足环境要求。而这三电技术的积累，可以让本田快速开发出高质量的纯电动汽车。这种“不浪费”的技术开发路线不仅大大节省了技术开发的初始成本，还节省了技术路线升级带来的变革成本。在终端产品方面，它还可以尽可能地减少消费者的购买负担。以人为本的技术研发理念是东风本田众多先进技术的代表之一。W……

h在这些技术的支持下，CR-V多年来一直受到市场的认可。正是有了这些技术的支持，东风本田才能真正将从消费者角度思考所产生的创新和变革转化为现实，用卓越的技术、产品和服务来满足消费者的需求，解决他们的痛点。金银的名声不如车主。当然，无论BAO大师如何推荐，最有说服力的因素还是销量和二手车保值率。前者可以决定汽车在市场上的受欢迎程度，而后者可以决定其稳定性、可靠性和综合运营成本。

根据中国汽车工业协会的数据，2021上半年SUV累计销量为455.1万辆，同比增长27.3%。可以说，消费者对SUV的热情并未减弱。在合资SUV中，东风本田CR-V是最畅销的车型，也是唯一一款突破10万大关的车型，累计销量达到135026辆，同比增长57.1%。

在进入中国市场17年后，无论市场的起伏，CR-V一直稳居销量第一。在过去的17年里，CR-V车型已经获得了超过220万的忠实用户，这是任何合资SUV都无法比拟的成就。

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以城市SUV的标准来看CR-V，你几乎找不到它的缺点——动力充沛、空间宽敞、配置丰富；当然，公认的可靠质量、易用性和安心也是CR-V获得17年持续良好声誉的重要原因。需要注意的是，在中国许多城市的街道上仍然可以看到第二代CR-V的身影，而CR-V一直是二手车市场的“销量领导者”，其受欢迎程度从未下降。在中国汽车流通协会发布的《2020中国汽车保有率报告》中，CR-V实现了79.97%的三年保有率，在2020年紧凑型SUV 1-5年保有率中排名第一。

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消费者的声誉不如黄金和白银的声誉。220万车主已经用自己的脚投票支持了CR-V，用实实在在的结果证明了东风本田CR-V在过去17年中的成功。可以说，CR-V是紧凑型SUV市场上的“C”选项，所以如果你不知道如何选择，那就选择“C”。写在最后：

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因此，随着金九银十的临近，宝骏大师想推荐东风本田CR-V，这是一款如果你选择它就不会出错的车型。因为从进入中国的第一天起，这款车的研究和设计就基于消费者的实际需求、利益和体验，使用尖端和卓越的技术创造行业领先的产品。通过扎实、可靠的质量和良好的声誉，它获得了新车市场和二手车市场的双重认可。所以，当你还在为选择SUV而烦恼时，选择“C”。

标签：本田东风本田CR-V理念

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