8月29日，在奇瑞汽车2021成都国际车展的新闻发布会上，奇瑞汽车首款搭载坤鹏DHT超级混合动力的PHEV车型正式命名为瑞虎8 PLUS坤鹏e+，标志着瑞虎7系列旗舰产品瑞虎7 PLUS的首次亮相。他们与同台亮相的瑞虎8昆鹏版一起，以“昆鹏动力”的名义，共同展示了中国品牌在燃油和混合动力新能源核心技术研发方面的最高水平。
昆鹏双星闪耀荣成奇瑞汽车产品开发管理部，奇瑞8产品总监洪高明表示，昆鹏DHT超级混动源为奇瑞4.0时代全领域动态架构，拥有全球首款全功能混动配置昆鹏DHT，实现三大模块的超级混动集成，拥有中国品牌的最高能量和全球领先的效率，代表了汽车行业最先进的混合动力技术。
在奇瑞汽车的产品开发和管理中，奇瑞8的产品总监洪高明，瑞虎8 PLUS昆鹏e+，拥有业界首款发动机、双电机、四引擎四驱电动后桥结构。独特的3速、9速和11速，在动力、油耗和平顺性方面都有出色的表现。它是奇瑞技术的杰作，也是奇瑞新的旗舰SUV车型。奇瑞汽车产品开发与管理中心产品经理翟岩苗在现场解释了瑞虎7 PLUS的年轻风格和定位。瑞虎7 PLUS是昆鹏燃油动力汽车的第二款车型，将以澎湃的昆鹏动力、动感设计、智能科技娱乐座舱等核心优势，全面引领新时代消费者的喜好，激活年轻一代房车的新车型。
奇瑞汽车产品开发管理中心瑞虎7 PLUS产品经理翟燕苗是中国四大A级车展之一，也是国内外车企在西部地区新产品的主要发布地。成都国际车展已成为中西部汽车市场以及下半年全国汽车市场的“风向标”和“晴雨表”。奇瑞旗下瑞虎8 PLUS昆鹏e+和瑞虎7 PLUS两款旗舰产品的正式亮相，将为西南地区乃至全国用户提供更多选择。2021对奇瑞汽车来说至关重要，因为坤鹏展开翅膀，用水冲击数千英里。面对百年未有之大变局，奇瑞汽车积极拥抱变革，利用“新四化”技术和全球化浪潮，形成了“一线五层”覆盖整个汽车价值链的立体技术布局，走出了一条从传统汽车到智能汽车的实用之路。今年上半年，奇瑞汽车发布了奇瑞全球4.0动力架构，覆盖未来30年所有主流动力计划，为中国汽车产业转型升级、建立健全绿色低碳碳循环发展经济体系注入冠军动力；
同时，我们将在品牌和产品营销领域全面推进，坚持以客户为中心，实现客户价值的全面提升。
与“新四化”浪潮一样动荡的“全球化”浪潮，是奇瑞汽车的又一次机遇。今年以来，随着产品在海外市场的加速迭代，以奇瑞途虎8为代表的主力车型持续热销。奇瑞三次刷新月度出口纪录，实现了国内外市场“双热销”局面。今年1-7月，奇瑞集团共销售508415辆汽车，同比增长74.6%。其中，海外市场增长172.9%，全年出口总额有望达到30万辆，连续18年保持中国品牌乘用车出口第一。“科技奇瑞”火力全开，让奇瑞“加速”奔跑。未来，随着奇瑞汽车在核心技术领域的不断努力，以及“昆鹏双星”等一批关键车型的推出，以“打造具有全球竞争力的国际品牌”为战略目标的奇瑞汽车将不可避免地进入新一轮快速增长和高质量发展阶段
汽车后市场是一个名副其实的万亿级市场据相关统计我国汽车后市场消费规模最早在2016年就已经超过了3万亿元且每年都在递增到现在为止汽车后市场的消费规模至少在5万亿元之上。
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