67630，比亚迪乘用车销量持续强势，DM-i引领新热潮

官方数据显示，比亚迪8月全系乘用车销量为67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；

其中，新能源乘用车销量60508辆，同比增长331.9%。比亚迪销量已连续四个月大幅增长，不断刷新月度销量纪录。这不仅表明了比亚迪战略布局的正确性，也充分表明了市场对比亚迪的认可，助推八月，筑梦前行

随着DM和电动汽车发动机的爆发，新能源销量屡创新高。比亚迪的新能源乘用车月销量在突破5万辆大关后并没有停止，而是持续飙升，在中国新能源汽车领域创造了历史。在细分市场中，比亚迪的表现也十分亮眼。DM-i的持续努力推动了DM车型销量的进一步增长，8月份售出30126辆，同比增长555.6%。电动汽车纯电动汽车销量仍在稳步增长，8月售出30382辆，同比增加222.7%。根据电动汽车销售数据，2021 7月，比亚迪时隔26个月重返全球新能源月度品牌销量排行榜榜首。1-7月，其累计销量超过大众汽车，累计排名上升至第三位。如果它在7月份继续保持增长，那么它将在第三季度的累计销售额排行榜上升至第二位。旗舰车型继续领跑，整个系列的表现都引人注目。细看各车市，王朝车系旗舰车型再创佳绩，8月销量达9035辆。安全是电动汽车最大的奢侈品。以安全为基石，大汉将其性能提升到了同行的前列，实现了安全与性能之间的平衡。不久前，就在特斯拉准备通过降价扩大市场之际，比亚迪轻松推出了汉EV标准续航里程豪华车型。新车型除了续航里程略有减少外，其他功能与原车型相同，在价格上更具优势。7月底，比亚迪在成都车展上正式推出了汉EV四驱高性能版旗舰车型“5G Dana智能音乐驾驶舱”升级包，以及DiLink 4.0（5G），为用户带来更智能、更高效的汽车体验。这些措施再次提高了韩寒产品力的极限。在比亚迪积极的战略部署下，韩寒的知名度不减反增，在上市一周年创下10万元以上的销售纪录后，仍有强劲的势头。

秦PLUS DM-i的销量创下新高，8月销量达到13043辆，成为DM车型的主力军。“超经济、超高速、超长”的特点已经深入人心。秦PLUS DM-i和秦PLUS EV强势出击，8月共售出20676辆。得益于8月份以来DM-i产能的提升，Song DM和Tang DM的销量都有了很大的提升。其中，宋DM在8月份售出8726台，唐DM在8月售出5433台。比亚迪基于DM-i战略对传统燃油车市场的颠覆正在加速。电动汽车车型的销量也在稳步增长，元Pro继续畅销，8月份共售出4782辆元级电动汽车。比亚迪不断为传统汽车市场的转型注入动力，并以实际行动持续推动中国新能源汽车市场的发展。

品牌销量爆炸式增长，硬核技术实现了品牌竞争力。在汉、唐等高端车型的推动下，比亚迪的高端品牌战略取得了显著成效，旗下车型的平均价格不断提高。近日，汽车行业智能系统解决方案服务提供商Wilson WAYS发布的一份研究报告显示，今年1-7月，比亚迪单车平均售价达到15.18万元，已经超过了大众自行车的平均售价，这一差距正呈现出进一步稳定扩大的趋势。比亚迪依靠技术积累和创新，正在不断向更高的企业层次跃升，成为一个不容小觑的中国品牌。

期待已久的比亚迪新……

新一代造车平台e平台3.0即将发布，基于该平台的首款车型“海豚”已于8月29日在成都车展正式上市。作为一个专为年轻人设计的“纯电动新物种”，比亚迪正在探索其品牌的年轻化战略。海豚的颜值高、空间大、能耗低，特别适合城市旅行。海豚的推出标志着“海洋系列”其他成员的到来，以及月销量的持续峰值和即将到来的产能爆发，表明比亚迪未来将为消费者创造更多惊喜。比亚迪是一家致力于“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的高科技企业。比亚迪成立于1995年2月，经过26年的快速发展，从最初的20人发展到今天的23万人。它还在全球建立了30多个工业园区，实现了在全球六大洲的战略布局。比亚迪的业务布局涵盖电子、新能源汽车、新能源、轨道交通等领域，在这些领域发挥着至关重要的作用。从能源获取、储存到应用，全面构建零排放新能源整体解决方案。比亚迪是一家在香港和深圳上市的公司，收入和总市值超过1000亿元人民币。

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