2021 9月11日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级轿车在成都地区正式发布。全新长轴距C级轿车以其简化的曲面和前卫的数字豪华感散发出“新豪华2.0”的运动美学。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏作为全系列标配,结合第二代MBUX智能人机交互系统搭载的40款日常生活应用,将驾驶舱进化为智能出行终端;包括中国独家设计、后排座椅升级、主副驾驶调校等20项豪华新增,全力助力全新长轴距C级车打造“中国制造,中国专属”的豪华“舒适区”,再次将细分市场对豪华的定义提升到一个新的水平。这款长轴距C级新车在市场上总共推出了四款车型,制造商建议零售价在32.52万元至36.92万元之间。
C位外观,新豪华2.0的设计美学包括短前悬、较长轴距和“驾驶舱后移”,使全新长轴距C级具有动态协调的车身比例。与上一代长轴距车型相比,全新长轴距C级的轴距增加了34毫米,增加到2954毫米。简化后的车身梦幻般的曲面和“一弧到底”的贯穿式腰线,在不同的照明条件下,营造出修长渐进的视觉效果。
全新长轴距C级轿车采用“双前脸”设计,适用于轿车和运动型轿车。这辆运动型轿车首次采用了梅赛德斯-奔驰新设计的“夜星河”格栅,格栅上有240个闪亮的星徽装饰,就像浩瀚星系中的明亮恒星。精致的美感让前脸大放异彩,在细节处,带来令人叹为观止的美学冲击;
格栅增加了10度的俯冲角度,四个强大的凸起肋和发动机舱盖上的AMG运动部件完全可以展开。这款中国独家轿车优雅奢华,采用经典标志设计,与全新S级轿车衍生的防护格栅相得益彰。
“流星雨”数字前照灯具有260万像素的高分辨率照明,可以以清晰准确的光束分布智能照明道路,从而提高驾驶安全性。全新的“星光”横向延伸的双段尾灯前卫而独特。当内部矩阵反射镜点亮时,会产生闪闪发光的光影波纹,当车辆解锁或锁定时,会带来动态照明效果。
在车内,重新设计的仪表板以垂直和水平的方式排列,并具有适当的曲率。12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸高清中央触摸屏采用悬浮式设计,瀑布式中控屏以优雅的曲线与中控台流畅相连。全新长轴距C级车首次采用以驾驶员为中心的内饰设计,中控屏幕向驾驶员倾斜6度。“浮岛”形状的座椅按钮区和车窗按钮区配备了大量的浮动控制部件,功能与设计完美融合。“星环出风口”创新嵌入64色环境光带,营造出神秘的星环式光影氛围。结合精致细腻的脱敏镀铬技术和经过特殊调节的旋钮阻尼纹理,细节处尽显奢华。
全新长轴距C级轿车的工艺和品味保持不变。皮质包裹的大型仪表盘如“艺术品”般精致优雅,“星串”黑色穿孔木镶嵌铝饰是一个复杂而精致的工艺。在只有0.5毫米长的木质装饰板上,通过激光切割条纹凹槽,然后精确地覆盖铝箔贴片,将铝箔渗透到木质装饰板的凹槽和缝隙中,最终创造出游艇甲板纹理般的奢华质感。此外,梅赛德斯-奔驰设计师为全新长轴距C级车精心调配了海夜蓝、时空银、贝母白、中国专属绿松石绿四种全新外观颜色,以及中国专属颜色“钛灰”等四种内饰颜色组合,为中国客户带来丰富的个性化审美选择。C位智能、数字豪华、智能互联。新款长轴距C级车全系标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触摸屏。“双大屏幕”具有超过200dpi的高清分辨率,图像质量和清晰度可与顶级专业计算机显示效果相媲美。中控屏幕支持多点触控,其可视面积是上一款的两倍。不仅如此,第二代MBUX智能人机交互系统进一步优化了自然语音通信。一些常用命令的激活不需要唤醒词“你好,梅赛德斯-奔驰”。例如,简单地说“接电话”就可以接听电话;
还可以根据内置的“DBS产品问答”解释车辆功能并提供最新的使用寿命信息。实时旅行导航“可以将虚拟指示标志和道路信息与实际道路环境叠加,显示在中控屏幕上,并将3D地图、动态模型、清晰文本和三维图标相结合,使导航指南更易于理解。此外,平视显示系统的面积比以前大11.3倍,大屏幕覆盖了veh等信息icle速度、导航、限速提示和驾驶辅助,呈现出强烈的未来科技感。
第二代MBUX智能人机交互系统还提供了40个日常生活应用,最大限度地满足了中国客户在天气查询、在线订购、智能家居、交通信息查询和服务处理等各个场景下的智能出行需求,以及众多视频和娱乐应用,使新型长轴距C级轿车成为智能城市的互联移动终端。此外,全新长轴距C级车还在春节和中秋等中国传统节日期间通过主题界面进行推送,为中国客户提供专属节日祝福。
“提神醒脑”的功能增加了三个自然主题,即大海的声音、森林的宁静和夏天的雨水。最初的声音片段来自《寂静星球》,这是由声音生态学家戈登·汉普顿经过四十年的三次环球旅行,在最纯净的自然环境中收集和创作的。通过梅赛德斯-奔驰声学设计部门的混音和音乐编排,以及车辆图像、环境氛围灯、音响、香水和空调系统的全面融合,再现原生态的舒适氛围,带来身临其境的感官体验。此外,雾霾终结者3.0配备了新的增强型滤芯,可以实现对PM2.5可吸入颗粒物和可进入肺部的PM0.3超细颗粒物的高效过滤。C级驾驶和骑行,拥有20项中国独有的豪华附加功能。全新长轴距C级车从开发之初就考虑到了中国客户的需求,从专属设计、智能交互、驾乘特权等方面进行了创新升级。凭借20款中国独有的豪华车型,它在细分市场打造了一款真正“专为中国设计”的豪华汽车。全新长轴距C级轿车对中国后排座椅进行了7次独家豪华升级,将后排座椅的豪华感提升到了一个新的水平。与海外标准轴版本相比,新型长轴距C级车的后部空间扩大了89毫米。同时,与上一代车型相比,后排座垫的长度增加了14毫米,并增加了新的10毫米海绵层,使整体厚度增加了22毫米,更符合人体工程学和长途骑行;源自迈巴赫的舒适后排头枕和天鹅绒头枕垫,再加上带2个弹出式杯架的后部中央扶手、2个Type-C接口和环境灯带,营造出一流客舱般的顶级体验。天窗、遮阳板、后调节按钮和后绅士按钮完全满足了中国客户对后部舒适性的独特需求。
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此外,新款长轴距C级车将在底盘和车架表面贴上更多环保的隔音贴片,覆盖面积比上一代车型增加了50%;在发动机舱和A柱下方,加强的发动机噪音隔离部件进一步阻挡了动力系统的振动和噪音;
在变速器和传动轴处增加了共振块,在已经安静宜人的海外标准轴版本上进一步增加了后舱的声学泡沫填充。全新长轴距C级车除了对噪音传递路径进行严格控制外,还对发动机内部部件和支架结构进行了优化,积极减少动力传递过程中产生的振动,全面改善噪音源。全新长轴距C级车的操控性能也得到了进一步提升,更灵活的直接转向系统使驾驶更加轻松舒适。根据中国路况对底盘进行了特殊调整,以降低中低速时的悬架阻尼,减少在城市道路上行驶时的颠簸感。
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全新长轴距C级轿车配备了梅赛德斯-奔驰最新的集成模块化直列四缸发动机M254。采用ISG集成启动发电机技术,带来静态启动、平稳加速、节省油耗的“三位一体”驾驶体验。在车辆启动的瞬间,ISG反应迅速,大大降低了启动过程中的抖动和噪音;在加速阶段,ISG被转换为增压电机,与涡轮增压发动机相匹配,为车辆提供额外的动力输出,并提供平稳的加速体验;在减速和滑行过程中,ISG被转换为发电机,回收能量为电池充电,从而实现卓越的燃油经济性。新发动机有两种动力输出,C 200 L运动型轿车的最大输出功率为125+15千瓦,最大输出扭矩为250+200牛米;C 260 L运动型轿车/轿车和C 260 L豪业运动型轿车的最大输出功率为150+15千瓦,最大输出扭矩为300+200牛·米,百公里加速仅为7.7秒。
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全新长轴距C级车搭载源自S级的新一代智能驾驶辅助系统,传感器、雷达、摄像头和实时地图完美结合,涵盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、,以及智能停车。
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自1982年诞生以来,C级汽车已经经历了六代人的演变,每一代都通过超越边界的创新来定义细分市场的豪华标准。全新长轴距C级轿车将凭借其C位外观、C位智能和C位驾驶体验继续锐意进取和变革,凭借实力实现新的“舒适区”。我们欢迎所有新老车主参观梅赛德斯-奔驰在成都的主要经销商,体验新型长轴距C级车的智能驾驶体验。
随着时代的发展,如今汽车的种类可以说多种多样,轿车,SUV,MPV等等。在轿车领域里,又可以细化为三厢、两厢、旅行车,以及敞篷车等等。
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