刷新性能和智能驾驶体验新高度 比亚迪发布e平台3.0

9月8日，比亚迪正式发布纯电动专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美观四大特点，解决了新能源汽车在安全和低温续航方面的用户体验痛点，显著提升了智能驾驶体验，打造了一款闭着眼睛就能买到、安心驾驶的智能电动汽车。新一代电子平台已经实现了从小型到大型汽车的全覆盖，并将继续向行业开放和共享，希望至少在三年内加快全球智能电动汽车的发展进程。

基于电子平台3.0打造的概念车Ocean-X首次亮相，定位为一款中型高性能运动轿车，采用集成刀片电池车身设计、八合一动力总成和四轮驱动架构，在性能和智能驾驶体验上刷新新高度。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示，e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物。这是比亚迪在新能源汽车转型中从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，也是下一代电动汽车的摇篮，助力世界实现绿色梦想。比亚迪的新能源整体解决方案包括从能源获取、储存和应用构建零排放生态圈，并采取实际行动为地球降温1摄氏度。

在安全性方面，ePlatform 3.0不仅继续使用超安全刀片电池，还将刀片电池与整个车身集成在一起，创造了一条纯电动专属的动力传输路径，进一步加强了整车的刚性，拥有全球法规对超五星级安全的能力。在顶级燃油车上难以实现的强度可以在ePlatform 3.0上打造的车型上轻松实现，使燃油车的结构强度上限成为纯电动汽车的下限。

效率方面，标配全球首款八合一电动动力总成，最大续航里程超过1000公里；全球首款电动助力快速充电技术，充电时间5分钟，最大续航里程150公里；开创性的动力电池直接冷却和直接加热技术，可将热效率提高20%，减少能量损失；宽温度范围的高效热泵系统打破了传统热管理系统的界限，可以充分利用环境、动力总成甚至乘客舱和动力电池的废热。它强调开源和节流，可以实现-30℃至60℃的宽范围工作温度，使冬季范围增加20%；

全新电动四驱动力系统加速至2.9秒，让用户在享受四驱电动汽车高性能的同时，只消耗两轮驱动汽车的能耗。

在智能化方面，基于车辆控制的集成创新，e平台3.0将传统的分布式电子电气架构整合为域控制架构，分为四大领域：智能电源领域、智能车辆控制领域、智能座舱领域和智能驾驶领域，提高了系统交互的效率。EPlatform 3.0深度集成了整车的驾驶、制动、转向等功能，充分利用电机的快速响应特性，开发出业界首款动力域控制器，安装在Dolphin车型上。比亚迪的智能驾驶舱领域和智能车辆控制领域已经量产，成为中国第一家量产域控制器的企业。在软件方面，比亚迪自主研发了软硬件解耦的汽车操作系统BYD OS，为高水平的智能驾驶提供了高标准的协同系统。

在美学方面，高效集成在设计上突破了车辆空间和整体布局的限制，为美学设计带来了新的想象。整车前后悬架更短，轴距更大，人的空间大大扩大；更低的车身姿态和更长的轴距设计为整车的空气动力学设计提供了更多的自由度，阻力系数（Cd）低至0.21。

基于e-Platform 3.0打造的首款车型Dolphin已经上市，现场亮相的ocean-X基于e-Platform 3.0-中型车平台。它将采用刀片式电池车身集成设计、八合一动力总成、四轮驱动架构、电驱动增压、宽温高效热泵和智能域控制架构，在安全、续航、充电、智能和美观方面超越现有电动汽车。这真的是一次闭眼购买一辆可以放心驾驶的智能电动汽车。

打破产业链上的传统分工壁垒，以用户体验为切入点，整合产业链上下游的技术和制造能力进行创新，是新能源汽车持续进化的正确路径。最新数据显示，比亚迪8月新能源乘用车销量达到60508辆，创下中国新纪录。

比亚迪e平台1.0实现了三电关键技术的平台化，e平台2.0实现了关键系统的平台化。通过集成集成和创新，为纯电动产品带来了显著优势。经过18年的创新迭代，e平台3.0已经实现了车辆架构的平台化，充分利用了电动化和智能化的优势。我相信，随着e平台3.0的赋能，比亚迪的纯电动车型将获得更大的发展。比亚迪是一家致力于“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的高科技企业。比亚迪成立于1995年2月，经过26年的快速发展，从最初的20人发展到今天的23万人。它还在全球建立了30多个工业园区，实现了在全球六大洲的战略布局。比亚迪的业务布局涵盖电子、新能源汽车、新能源、轨道交通等领域，在这些领域发挥着至关重要的作用。从能源获取、储存到应用，全面构建零排放新能源整体解决方案。比亚迪是一家在香港和深圳上市的公司，收入和总市值超过1000亿元人民币。

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