经过180天的精心打磨，威廉姆斯前进工程团队最近在英国米尔布鲁克试验场完成了智己L7工程原型机的底盘校准和验证。得益于全球顶级底盘调校团队智己L7，搭载3.9秒破百等核心能力和四轮转向技术，拥有超高极限和超稳定的驾驶控制，瞬间释放出前所未有的地面飞行驾驶乐趣。
拥有F1赛车和高性能车辆调校经验的智己汽车和威廉姆斯，与诞生于“F1九冠王”威廉姆斯车队的威廉姆斯前进工程团队合作，拥有丰富的F1赛车开发经验和性能调校技术积累。不仅如此，威廉姆斯的前瞻性工程团队乘势而上，进入了电动化的新时代，成为电动汽车高性能研究和调校的先锋。它不仅为参加E级方程式、E TCR、Extreme E等顶级全球赛事的车辆提供技术支持，还为Lutes、Aston Martin和Nissan GTR NISMO等高性能能源生产车辆提供性能调整服务。
智己L7拥有3.9秒破百的百万级超级跑车动力，必须配备一流的底盘调校团队才能与之相匹配。威廉姆斯在高性能车辆调校方面有着丰富的经验，两者有着强大的联盟、联合选择和联合调校。同时，智己L7配备了领先的底盘硬件，如梅赛德斯-奔驰S级平台的四轮转向技术、具有超跑抓地力的倍耐力P ZERO高性能轮胎、毫秒响应的CDC电子减震器，可以完美展示威廉姆斯的顶级调校水平，将智己L7的操控性能提升到一个新的水平。
F1威廉姆斯大师级底盘实现接地飞行驾驶体验威廉姆斯作为国际顶级赛车和高性能汽车的技术支持团队，拥有极其严格的校准标准，并不断调整和验证了108项驾驶控制性能指标，包括制动性能、乘坐舒适性、高速稳定性，加速/制动姿态控制、侧倾控制、控制精度、转向力，达到高性能汽车的标准水平。
在底盘开发阶段，多位经验丰富的威廉姆斯调音大师全程参与智己L7的底盘开发和调试。他们与智己汽车工程师合作，对调试需求进行全模拟和虚拟验证，并共同参与为实际车辆开发阶段定制全套调试样本；对于悬架K&；amp；amp；amp；amp；智己L7；C特性、弹簧、CDC减震器、四轮转向系统、轮胎性能匹配和防侧倾杆刚度在车上进行了长达六个月的全面调整。
威廉姆斯F1大师级调校，结合智己L7百万级底盘的硬件实力，带来无与伦比的地面飞行体验，完美诠释智己L70百万级超级跑车性能。
9月1日起，郑州大幅度取消排放标准为国四及以上的皮卡进城限制，除三环内高峰时期有所限制，其他路段及时间段均不限行。至此，郑州皮卡解禁政策终于落地，加入皮卡解禁阵营。
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