探险者对揽境，谁才是车界巨无霸，出行全能手？

9月，秋风习习，凉爽清爽，忍受着酷暑，孩子们假期的结束，国庆中秋节的到来，让连续工作了几个月的上班族松了一口气。这个假期是回家或带父母、妻子和孩子旅行的好时机，可以让他们的身心完全放松。此外，国庆假期高速公路上自由凉爽的天气无疑让更多的人选择自动驾驶作为一种交通方式。对于一个家庭来说，长途自驾过程中舒适的驾驶环境与出行体验感有关，而在汽车市场上，有许多车型在车辆较小的尺寸上增加了一排座椅，其乘坐舒适性可想而知。事实上，没有必要。今天，我们将看看两款真正的合资大型SUV，福特探险者和大众路虎揽胜，以确定哪一款更可靠。只有有强大的动力，年轻人才会变得焦躁不安。对于颜值高的东西，网上总是有这样一个笑话：“虽然我不知道他们做了什么，但我认为他们是对的，因为外表就是正义。”虽然这是一个笑话，但没有人会拒绝一辆既年轻又充满活力的车。

福特探险者首先看的是福特探险器，它的设计完美地传达了“霸气”一词的含义。前脸的大六边形格栅尤为出众，内部由多个熏黑菱形装饰组成，营造出运动感。除了完美的比例外，侧面还采用了双腰线，进一步凸显了层次感，同时保留了标志性的倾斜C柱。悬浮式车顶的加入，不仅与车身形成了“撞色”，还赋予了一定的时尚感。

与一汽-大众的凌晶相比，大众凌晶是另一种艺术风格，不同于探险者粗犷的美式风格。灵晶主要注重精致性和稳定性。前脸采用标准的大众家族式设计，两侧日间行车灯连接两条贯穿式装饰条，有助于拉伸横向视觉效果。内饰采用了熏黑蜂窝状进气格栅，增强了运动感。

福特探险者发动机可以说有着自己独特的外观，符合当代年轻人的审美标准，但往往核心动力驾驶的乐趣才是年轻人更看重的。由于在行驶过程中不可避免地会在山路上遇到多个转弯、凹坑和凹陷，因此对车辆的操控性能和抓地力提出了很高的要求。福特探险者采用垂直后轮驱动布局，与前轮驱动相比，更容易实现前后重量的平衡，也便于四轮驱动系统的布局。因此，凭借其独特的50:50前后重量比、锻造铝合金下臂和1700Mpa超高刚度车身，福特在如此大的车身上实现了动力线性变速器和5.9米的转弯半径，带来了比同级车型更精确的操控性和运动性。全系搭载福特第四代2.3T EcoBoost发动机，搭配10AT变速箱，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛米，仅需7.6秒即可加速100公里。实际经验表明，动力确实非常强大。

福特探险者采用纵向后驱架构，而大众路虎揽胜则基于MQB横向平台。前后悬架为常见的麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架，是目前大众主流车型的通用平台，涵盖A级至C级车型。优点是大量零部件标准化，可以在大众集团不同品牌和级别的车型之间共享，降低了开发成本，简化了生产流程。对于车主来说，低端车可以享受高端车的部件，但对于已经处于MQB横向平台顶端的大众来说，这就有点尴尬了。动力方面，与之匹配的是2.0T大功率和2.5T发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。尽管线路顶部为2.5T en……

ne可以达到220千瓦的最大功率和500牛米的最大扭矩，7速双离合变速箱略显捉襟见肘，售价近40万元。总的来说，福特探险者的底盘和动力总成都更先进。让整个家庭幸福的智能空间更舒适。说到大型SUV，空间无疑是衡量它的硬指标。想象一下，当一家人旅行时，他们需要带足够的行李，而当他们去旅游景点时，他们还需要购买特色产品。如果他们发现空间不够，那会很尴尬。此外，宽敞的空间还可以让全家的长途旅行更加舒适悠闲。福特探险者的长、宽、高为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm，续航里程为5152*2002*1795mm，比探险者更长、更高，但轴距略低，为2980mm。总的来说，福特探险者和大众路虎揽胜在空间方面都被认为是杰出的，足以满足家庭的需求。

当然，Explorer的12.8英寸超大全彩中控屏幕在光空间方面还远远不够。能让全家都感到幸福的智能空间更棒。在智能化方面，福特探险者配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘和12.8英寸超大全彩中控屏，营造出浓郁的科技氛围。搭载SYNC+智行信息娱乐系统，具备百度地图、QQ音乐、爱奇艺视频、喜马拉雅FM等在线功能。语音识别支持控制多媒体、手机、导航、空调。如果一家人都在车里露营、听音乐和看电影，想想就很舒服。

蓝景系列的12英寸中控屏标配10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控制屏。在大屏幕时代，它也被认为是一种常规配置，集成了大众最新的CNS 3.0车载计算机系统，具有不错的流畅性和触感。然而，中控屏幕下方的空调触摸按钮使用起来稍微不方便，而且相对容易意外触摸。综合安全使家庭旅行更加安全。不同年龄段的消费者对汽车的需求各不相同，但他们对安全的追求是统一的，尤其是在安全第一的长途旅行中。因此，我们需要一款具有令人印象深刻的性能、豪华性和舒适性，同时兼顾安全性各方面的汽车。

探险者Co-Pilot 360TM智能驾驶辅助系统是福特探险者所有车型的标准配置，可实现L2级自动驾驶功能。整车配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头和1个前置检测摄像头。它拥有iACC全速智能自适应巡航控制系统、LC智能导航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统等12项功能，可以为您和家人的每一次出行提供完美的护航。

蓝景出行辅助一键智能驾驶辅助系统搭载了出行辅助一键智慧驾驶辅助系统。通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、综合泊车辅助技术，努力为用户在日常生活中提供安全实用的智能驾驶技术。两者都在主被动安全方面下了很大功夫，但在细节和功能方面，与探险者相比，它们缺乏自适应远近光、远程启动功能和主动关闭进气格栅，并且不支持OTA升级，在便利性上略有折扣。摘要：

福特探险者拥有清新的秋日天空和柔和的微风。在中秋节和国庆节期间，一辆宽敞、舒适、设备齐全、动力强劲的汽车是必不可少的。经过以上对比，不难看出，在大型SUV领域，无论是福特探险者还是大众，都有不错的能力。但从实际经验来看，如果你除了使用家用车外，还喜欢带家人走不寻常的路，那么它具有高度的越野性和舒适性。与此同时，……

你拥有同级唯一的垂直后轮驱动，2.3T+10AT，40万元的体验。福特探险者拥有不错的智能配置，可能更适合你。

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