伴随着响亮的声音，战火在上海熊熊燃烧。9月12日，2021 CTCC中国职业汽车赛车联赛（上海火车站）在上海国际赛车场圆满落幕。比赛增加了NGCC Cup 1.5T级别，在动力、操控和调校方面都有更严格的考虑，但这并不能阻止东风风神队卫冕。东风风神奕炫车队，加上黄福晋、郑跃、刘洋、吴沛四位实力强劲的赛车手，凭借东风全新Mach动力总成一举夺得11座比赛奖杯，其中包括3座个人冠军和3座制造商冠军。随着2021中国铁建首战的胜利，东风风神再次展现了“不信极限”的力量品质和精神内涵。
为赛道而生的马赫动力，已经从“增量时代”进入中国汽车市场的“存量时代”。独立品牌制造商不断努力更加关注汽车技术的三大组成部分，并愿意投入巨额资金为消费者带来更强大、更节能的动力系统。东风风神车队自2019年对阵CTCC以来，已成为赛道上的一匹黑马，在比赛中突破多个重围，赢得了车手杯和制造商杯的冠军。与此同时，东风风神已经为冠军赛车的动力系统做好了准备，并在其安静而专注的研发中，为“驾驶乐趣”而生，来自赛道的马赫动力也随之诞生，超越预期，制造惊喜。9月1日上市的逸轩MAX因首次搭载马赫数动力而被称为“赛道级宽体轿车”；
即将推出的全新AX7马赫版，作为东风风神首款搭载马赫动力的SUV，被称为“公路火箭”。从中可以看出，马赫动力学的预期和威力在于此。成功的东风公司党委常委、副总经理游政来自毕超的合资公司“四极”马赫和“马赫”，他坦率地表示：“马赫是一种超音速装置，以马赫动力命名，代表着澎湃动力、超强驾驶控制、高效环保，并为用户提供愉快的驾驶体验。“马赫动力长期以来一直肩负着让东风风神向“技术风神”迈出一大步的梦想和责任“自设计以来，这款动力系统没有辜负研发团队的辛勤工作，不仅勇敢地赢得了CTCC的竞争，而且为消费者带来了一款快速、经济、安静、要求苛刻的硬核产品的动力，这比同级别的合资品牌要大得多。
以逸轩MAX燃油版为例，它搭载了马赫功率1.5T发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛·米。通过MSC高效涡轮增压技术，可以实现进气量的智能调节。燃油版每100公里加速仅7.5秒，而混合动力版仅用6.95秒加速。实力表现稳步超越绝大多数同排量的进口和合资品牌，这在自主品牌中可谓是一份光荣的责任。此外，这款发动机的热效率高达41.07%，与业界著名的丰田动力发动机不相上下，与国际一流标准不相上下。以奕炫MAX混动版为例，百公里油耗低至4.3升，不禁让人感叹：追求速度与激情，同时兼顾经济与成本。更令人欣慰的是，1.5T发动机还可以为驾乘者带来极致的静音空间。无论你在赛道上开得多快，赛车内部总是有一个“静音模式”，这是名副其实的“中国心”十大发动机之一。Mach Power经过了多次严格的测试，包括4.2万单位小时的台架测试、770万公里的高冷、高热和高空车辆道路测试。这里不需要极端的寒冷或炎热，也不怕任何地形。Mach Power在每一次挑战中都取得了非凡的品质。
伴随着搭载马赫动力的东风风神赛车，它在赛道上多次获得冠军。首款搭载马赫动力的奕炫MAX自上市以来，已成为众多辣爸的首选座驾。此外，以“公路火箭”为名的全新AX7马赫版东风风神最近从中国敦煌出发。在征服黄沙沙漠、挺进鄂博良雅丹地形、登陆“火星”营地的过程中，它经过了专业评估，获得了很多声誉。它将继续在“马赫动力”和“冠军动力”的光环下发光发热，并于9月26日迎来全球首发！田径冠军，值得尊敬；冠军动力，值得拥有；赛道“马赫”值得期待！
近日，2021年中国汽车售后服务客户满意度卡思调查结果发布。上汽乘用车以8735的高分稳居自主车企榜首。车型方面，荣威RX5新能源也一举夺得新能源SUV售后服务客户满意度第一名。
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1900/1/1 0:00:009月17日，在重庆大足，以“驭世界智非凡”为主题的“陕汽德龙X6000超级试验场”用户体验活动强势开启。此次活动由陕汽重卡携手中国汽研倾力打造。
1900/1/1 0:00:00有人说，追赶潮流TA不擅长，但制造潮流TA是高手。
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