专业+用心+处处性价比！中国品牌MPV先看它！

螺丝粉，你觉得我们来广西柳州只是为了吃螺丝粉吗？我们是那种只吃不工作的美食家吗？我们是，但这次我们绝对不想来这里吃一碗罗司粉，我们也想这样做。东风风行的新标志，看，这是一只蓄势待发的雄狮。

因为最近我们对MPV特别感兴趣，东风风行是中国设计MPV的专家和领导者，也是独立MPV的先驱。这段视频的主题是一辆MPV的诞生。这是在东风柳汽的入口处。你能看到远处的“美丽的柳汽，我的家”这个角色吗？现在，让我们回到“我家”看看。

如果我想在产品规划部门造车，这个部门是第一个开始的。这个部门被称为产品计划部，这是他们的工作状态。他们的形式被称为创意工作坊，将收集到的数据和客户信息组织起来，然后使产品更加完美。

这是用于造型设计的造型室。这个造型室不是用来给工厂员工理发的，而是用来设计汽车造型的。

有这么多人，我觉得我们的船员只有三个人。这位设计师正在进行的设计的第一步是根据他的灵感和天赋绘制平面设计。你看到他的笑容是多么灿烂，你能感觉到他脑子里传来的“灵感”吗。

该设计师目前正在创建一个基于图形设计的3D模型，该模型输出数据。一个给工程设计师，另一个给粘土模型。

工程设计部门是他们的技术设计部门。我们刚刚看到的造型部门是用于设计汽车的外观，他们用于设计汽车内部的实用部件。例如，杯架在哪里，座位在哪里，储物空间等等，所有这些都是由他们完成的。

你还记得我们拍摄风行T5 EVO的时候吗？当时，中控台上有一个可以打开的小按钮，我们永远不知道这个东西是用来做什么的。这个功能是由这位设计师设计的，它是用来固定手机支架的。这位设计师有一个好主意，那就是他们一上车就把手机放在这个支架上。但他与许多人就此事进行了争论，设计部门认为他的开场白对整体美学尤其有害。结构部门认为，两侧已经有两个空调端口，中间再打开一个端口将对该面板的结构产生重大影响。但最终，你也知道，在汽车的实际生产过程中，这个开口仍然是敞开的，设计师赢了。

工程师在计算机上创建了大量数据后，他就会来到这里。这个东西被称为人机验证平台。不是每个工厂都有这种产品，它是东风风行定制的。

这个架子内的所有东西的位置都是可调节的，包括方向盘、刹车和油门的位置、扶手的位置、座椅角度以及座椅的前后位置。包括这个车门的打开和关闭角度在内，它是可以调节的。

工程师们将发现大量的人，无论是高的、矮的、胖的还是瘦的，来体验它的数据。然后，根据他们的反馈，回去调整数据，然后找人体验，然后再回去调整，重复这个过程。我目前所在的机箱调优部门是机箱部门，他们会在电脑上创建一个模拟数据。你看，这是他们的模型。计算机模型完成后，他们将制作一辆骡子车。这辆骡子车不是我们之前乘坐的那辆，它是一种实验车。在这个实验车辆完成后，将在他们的实验……进行大量的测试……

湖北襄阳。重复测试后，将获得需要审查的数据。接下来，这些数据可以应用于大规模生产。

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NVH调谐也需要计算机模拟。您可以看到他目前正在进行模拟。在计算机数据完成后，他们将制造出一辆真正的汽车。完成实际车辆后，它将被送往NVH实验室进行进一步调整。

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这里面有一种特别的魔力。这所房子价值数千万。它最强大的地方在于它悬挂在下面，只有弹簧支撑着房子。这样做的目的是防止外部振动干扰房屋。

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测试车辆在上面运行，周围的设备用于测试。有时，这排架子的测试会将它们全部插入麦克风，以测试车辆的通过噪音。

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这台风车的造价为六七百万元，每根棍子的造价高达数万元。这个东西叫做声学相机，所以在在中间有一个相机。这个东西拍下来是什么样子的？声音越大，就越红。没有声音的地方就没有颜色。

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这个假人被称为数字人造头，用来记录噪音。记录的噪声数据存储在这个假人中，花费超过20万元。如何调整NVH？让我给你举个例子，例如，这个胶带。他们会调整这种胶带的硬度和压缩度，这直接影响到汽车内部的隔音效果。

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这是粘土模型。他们样板间的设备特别酷，但由于无法捕捉全景，所以都是分类设计的样板。我们只能拍一些特写镜头，让每个人都能感受到，我会为你触摸它。它相当光滑，内部和座椅也需要一个粘土模型。完成后，它被放置在这样一个中空的架子上，以便观看。但由于目前也是保密设计，我们只能从这个角度拍摄。

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这只是一个非常基本的粘土模型，它一直在不断调整。最终，它成为了全公司公认的最接近量产车的车型，并被覆盖在这块布下。当然，这也是一个机密模型，所以我会用一块布盖住它，帮你看一看。

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在这里冲压是制造汽车的第一步。像卫生纸之类的东西成堆，都是上海宝钢的钢卷。上海宝钢将根据工厂的规格进行定制。把这些钢卷切成不同的宽度，然后送过去，看到了吗？那边有一个钢圈，它太重了，灵长类动物抬不起来。

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里面有高强度的钢，但它们的长度都差不多，我们无法完全认出它们。简而言之，高强度钢被用于所有强调安全的领域，而这个钢卷被放置在这里的后面。只要把它放在那里，你就会看到它像卫生纸一样一层一层地扩散，最后到达这里。这个地方是一把剪刀的作用，把它切成段。这是一块被切成形状的钢板，应该是一扇车门。然后这一面已经装好了，准备送到那里盖章。

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冲压的原理是在那里放一块平板钢板，然后用模具“砰”的一声，它可以冲压出你想要的形状。这些是冲压零件，现在存放在这里。等待搬运工将他们带到焊接生产线。

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这里的焊接是焊接的主要生产线，而刚刚在那里焊接的火花，就像烟花一样，非常酷。这是刚刚冲压的冲压件，这是一辆汽车的侧板。现在我们需要先安装可以安装在这个侧板上的东西。例如，bla……

一个是由用于AB柱的高强度钢制成的。把它放在上面。安装好这个侧板后，它将连接到基板上。连接完成后，将其送至另一侧进行焊接。

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这就是你把它放在一起的地方。这是焊接，它现在抓住这个顶部并将其焊接到框架上。车身焊接好后，把它拉到这里，然后安装一些盖子。车门、发动机罩和挡泥板都安装在这里。这是车身焊接的整体检查项目。这里的主要检查是看车身上是否有毛刺。接缝不合格。如果不合格，则需要将其收回进行维修。

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涂装这些是焊接的白色车身，从这里开始，进入涂装生产线。在这些汽车进行正式喷漆之前，它们还需要进行淋浴步骤，这是非常详细的。首先，用50到60摄氏度的热水冲洗，然后去除油。最后，我涂了一层磷化膜，这与我们在沈阳的沐浴非常相似。

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现在，涂装的第一步是使用电泳工艺涂底漆。这辆车是阴极车。这个管子是阳极。汽车进入这个水池后，在发电厂的作用下，油漆被直接刮到汽车上。

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经过这么长的路程，这辆车的底漆已经用完了。这是一辆喷了底漆的车，看起来不错。你认为所有设计师设计灰色汽车的灵感都来自于此吗？

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这一步是在汽车上涂上密封胶，在金属板接缝上涂上胶水，涂上之后，防止灰尘、水、声音和噪音。

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这个地方喷涂了聚氯乙烯粘合剂，通常被称为底盘装甲。

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我们现在正在换上这件工作服，清除身上的灰尘，触摸它以去除静电，然后我们可以去看喷漆了。我们现在处于喷漆的核心，采用静电吸附喷漆工艺。

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这意味着打开车身和油漆，让油漆粘附在车身上。他们目前正在清洗这个喷嘴，需要每两个小时清洗一次，以确保其光滑。

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你在总装时看到上面的那条线了吗？如果你没有看到也没关系，因为今天已经停了，上面没有车。在正常工作日，喷漆的汽车被从这条生产线拉到总装线，然后开始组装。总装的原理很简单。只需将车架移过来，安装发动机、内饰和车轮。

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这扇门是总装线上的最后一扇。汽车离开这里后，它正式从生产线下线。但不要说再见，因为后面会有一个非常复杂的测试。如果测试失败，它将不得不再次回来。

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该灯正在该位置进行测试。制动器在这个位置进行测试，手制动器在这个地方进行测试，这里不是洗车间。这是一次雨水测试，看看汽车是否漏水。这个过程的这一步非常复杂，我们需要手动测试汽车上的所有功能。

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我们现在需要模拟路面，检查车内是否有异常噪音。空调只能打开到二档。因为调试器需要听声音，所以对这条路的模拟非常逼真。起初，我们以为是因为这条路没有修好。你看到这段路了吗？这段路是高速公路上模拟的减速带。

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这个地方令人兴奋，它是一个涉水路段。工作人员告诉我们，这个区域最深的地方可以达到车辆的高度……

后视镜。我认为这个城市的内涝就是这样。别再往前走了。

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通过质量检查的车辆将停在这里。这是东风风行的临时停车场，很快这些车将被送往全国各地。

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