一向以稳定著称的三头六臂突然加速:北方市场已经建立了八大运营中心,并计划在年底前为北方市场增加600家服务商。八大运营中心的成立,不仅是三头六臂上半年增速超过80%的叠加发展,更是汇聚了自身作为行业龙头的快速复制能力,扩大布局,在节奏上追赶其他企业的优势。
三头六臂的运营中心对市场进行细分,并有效地控制附近的市场。与南方市场相比,北方市场有着完全不同的风格:地域广阔,经济不如南方市场发达,汽车保有量相对较小,行业服务意识相对落后。但正是这样一片荒地,成为了八大运营中心眼中的热点。甘庆运营中心负责人张国宝认为,这实际上证明了北方市场的巨大需求潜力。
甘庆运营中心张国宝:打破格局,创造奇迹。从这个角度来看,北方市场的不足确实可以成为汽车零部件市场的优势。例如,地理环境的差异会导致北方的驾驶时间增加,而车辆磨损的相应增加会释放出越来越多的维护和维修需求。吉林省运营中心负责人王平不止一次用“慢热”这个词来形容北方市场。慢热意味着北方市场早期开发的难度和周期需要大幅增加。
吉林省作战中心王平:三头六臂,创造奇迹!
目前,三头六臂的服务提供商大多集中在南部。这一次,八大运营中心显著布局了慢热的北方市场,这源于它们的传统。经过6年的发展,三头六臂在线下门店拥有3000多家成功经验。从基础设施建设、人员分工协作,到系统和物流部署,已经形成了一套完整的开店流程、快速打开局面、全面覆盖、实现盈利的战略。更重要的是,经过六年的数字基础设施建设,三头六臂已经发展出标准化的输出能力。构建从上游供应链到下游车主的全链条数字化产品体系,使服务商能够在标准化下快速复制其盈利模式。新疆运营中心负责人刘玉含对数字化有着深刻的理解。对于占中国陆地总面积六分之一的新疆地区来说,实现近距离有效控制已经指日可待。
新疆运营中心负责人刘玉含:“三头六臂,做有长期社会价值的事情。关于缓慢而火热的北方市场,王平的后半句话是“一旦缓慢而火热市场的局面打开,与其他市场相比,改善会更快、更稳定,更容易形成三头六臂品牌在北方的影响力”,这一点也得到了黑龙江省运营中心负责人刘浩的认可:“北方战略后,品牌影响力显著提升,业务推广更加显著。渠道品牌的增强、市场份额和销售业绩的提高、市场培育的深化,以及服务商达到10000家的进一步目标,为八大运营中心的建立赋予了三头六臂未来更大的发展空间。
黑龙江省运营中心刘浩:坚持做难做对的事,把事业传给下一代深度支持,为服务商配合八大运营中心的建立打下坚实的基础,并陆续在山西和内蒙古两省开仓,将原来的服务中心增加到50个,并将服务团队扩大到200人。宁夏运营中心负责人徐会斌表示:“运营中心旨在提供本地化的售前、售中和售后服务,彻底解决门店的后顾之忧。
宁夏运营中心徐慧斌:在中国,汽车零部件是三头六臂的。为了实现这一目标,除了改善仓储和物流系统外,三头六臂还将向服务提供商提供有针对性和系统性的援助。三头六臂计划是在重点城市开设首批约20家标杆样板店,供服务商学习标准化经营管理;在前期人员配置方面,三头六臂团队将从南方市场抽调优秀人员,以旧带新,提高团队成长速度;在招商引资方面,提供资金优惠政策,如投资20万元,额外申请20万元贷款,解决企业家资金短缺问题。
山西运营中心马超:三头六臂,让更多人实现创业梦想。“在石油、电力、航运等重大项目中拥有5年以上行业经验的专家级项目导师将为服务商提供培训和指导,并根据实际情况制定计划。”辽宁运营中心负责人李军工认为,这是服务商实现“有针对性突破”的更好方式。
辽宁运营中心李军工:三头六臂,让汽车维修更轻松,让汽车保养更便宜!
数字援助也是三头六臂支持服务提供商的重点。三头六臂将使用统一的数字后端和供应链,为服务提供商解决数字基础设施、库存和日常运营管理等问题。这些对服务提供商的深度支持意味着八大运营中心需要具备市场、运营、技术和人力资源等多维度功能。对于国产化,内蒙古运营中心负责人杨丽萍满怀深情:“我是土生土长的内蒙古人,我深深地爱着这片土地。让更多的当地人获得好的产品是我的责任,也是三头六臂内蒙古运营中心的使命
内蒙古运营中心杨丽萍:没有数字化系统的传统汽车零部件业务无法适应未来的发展。对在北方建立八个主要运营中心的评论。这是三头六臂进入空白市场的结果,但本质上是三头六臂的线下门店实现了从数量到质量的转变。这一过程离不开数字化的支持,也代表着企业自成立以来就注重把握企业边界,深耕B2B主营业务。从这个角度来看,北方的八大作战中心并不是简单地面向机遇,而是面向未来,最终布局三头六臂。
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