英国哲学家约翰·穆勒曾说过：如果年轻人的活力消失，前进的好奇心下降，那么生活将毫无意义。对于哈弗H9的用户来说，他们总是对新事物保持着好奇心，这不仅是一种无畏的冒险精神，也是一种超越未知边界的探索欲望。作为硬派越野的新旗舰，哈弗H9-2022车型以更强劲的全路性能为用户开启了征服之旅，成为汽车行业新的越野传奇。
增强的升级和更可靠的越野性能。在哈弗H9-2022车型的用户群中，有一群热爱高强度越野路线的消费者。他们不仅喜欢在沙漠中玩耍，穿越狭窄的丛林地形，而且更喜欢在人烟稀少的戈壁滩进行定向越野。然而，面对经常泥泞而深的越野路面，只有全副武装的越野车才能克服困难。
经过强化和升级，哈弗H9-2022车型在越野条件下的稳定性、可靠性和耐用性都有了显著提高。首先，哈弗H9-2022车型的前轮驱动轴和前桥驱动轴进行了加强和升级，大大提高了抗扭强度和疲劳耐久性。车身和结构部件在面对复杂路况时，尤其是在长期越野行驶过程中，能够承受更强的冲击，为高端越野玩家提供极强的可靠性，进一步减少越野体验中造成的传动轴损坏传动轴的损坏已成为用户充分享受越野激情的有力后盾。此外，哈弗H9-2022车型的后门采用了铸造铰链，与同类车型的冲压铰链技术相比，可以增强耐用性和可靠性。这对于使用外部安装备用轮胎和侧开尾门的车型非常重要。特别是在越野情况下，铸造铰链的变形程度会更小，这可以大大增强后尾门的耐用性和可靠性，给越野用户很大的信心。
同级车型中最强悍的，享受越野之旅的硬核，源自哈弗H9-2022一贯的勇敢和越野基因。得益于同级领先的“三把锁”和CCO低速越野巡航控制系统，哈弗H9-2022车型无论是潮湿、泥泞还是粗糙，都能始终确保车辆的强大通过性。
在许多终极越野玩家的心目中，差速锁是衡量越野车是否硬朗的核心因素。特别是在极端恶劣的越野条件下，由于车辆四个车轮的抓地力不均匀，很容易导致车轮打滑和悬架，而带差速锁的越野车具有非常强的越野能力。哈弗H9-2022车型配备了前/后桥电子控制差速锁和中央差速锁。控制台上的独立按钮可以锁定和打开前/后桥差速锁。当前后轴同时锁定时，即使哈弗H9-2022车型的三个车轮同时打滑，它仍然可以摆脱困境。此外，CCO低速越野巡航绝对是哈弗H9-2022车型的另一大越野神器。该系统自动协调动力输出、传动系统和制动系统，准确地将车辆调整到最适合当前路况的驾驶状态，确保车辆以恒定速度缓慢通过复杂路段，消除打滑和卡住的风险。在“三把锁”和CCO低速越野巡航的支持下，哈弗H9-2022车型基本上可以处理所有越野道路，成为同级车型中最难驾驭的SUV。
用车辙丈量无边的征途，用雄心壮志探询祖国的山河。凭借强大的越野基因和硬核实力，哈弗H9-2022可以自由驰骋，帮助每一位车主享受越野，带来难以想象的非凡体验，续写不朽传奇。
当物流运输正式进入国六时代，从市场的信心到用户的使用却依然并不顺畅。国六重卡技术是否成熟，且对尿素和油品品质要求高，整车购置成本、使用和维保成本以及对驾驶员的培训成本增加等都导致卡友们观望。
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