打开越野“新姿势”，哈弗H9-2022款玩转户外更轻松

在现实生活中，有一群用户，尽管他们没有丰富的越野经验，但他们总是有一个越野梦，上山、下河、穿越沙漠，希望能驾驶自己心爱的汽车在荒野中驰骋。作为中国硬派越野SUV的新旗舰，哈弗H9-2022搭载博格华纳双速TOD智能四驱系统，帮助用户轻松享受狂野。它有4L、沙滩、泥地、雪地、AUTO和运动六种地形模式，几乎涵盖了用户的所有出行场景。哈弗H9-2022车型凭借其坚定不移的动力和智能先进的越野设备，带领越野用户测量世界的宽度，记录探险的足迹。

智慧和勇气是探索未知的基本要素。哈弗H9-2022搭载智能高效的博格华纳双速TOD智能四驱，具备全天候越野性能，随时随地为旅途做好准备。那么这款智能四驱系统可以应用于哪些越野场景呢？例如，在越野爬坡过程中，车辆的重心会根据坡道的角度向后移动，导致前轮与道路之间的附着力降低并导致打滑。TOD分动箱ECU的电子控制单元将自动收集车速、轮速、节气门开度等实时操作数据，并根据最佳传动比动态分配扭矩，主动分配动力，避免车轮打滑。

在通过弹坑、泥坑等越野条件时，车辆在行驶过程中容易出现单轮打滑现象。一旦ECU检测到路况不佳或车轮打滑，TOD分动箱还可以确定前后轮速差，并根据情况自动调整，使用户可以轻松驾驭复杂的路况。值得一提的是，哈弗H9-2022车型的两速TOD智能四驱系统显著提高了其扭矩能力，从850N·m提高到1200N·m，增强了其在复杂路况下的强度、耐用性和稳定性，进一步降低了TOD过热保护的频率，增强了车辆在长期越野行驶中的可靠性，让用户轻松享受越野乐趣。

事实上，这不仅仅是越野场景，还包括日常驾驶中的某些极端转弯、紧急变道或在湿滑道路上平稳行驶。哈弗H9-2022车型的智能四驱在这方面发挥了至关重要的作用。众所周知，轮胎的抓地力对车辆的行驶稳定性有着至关重要的影响。得益于这种智能四驱系统的帮助，哈弗H9-2022车型可以有效提高其在铺砌道路上的抓地力。尤其是在高速转弯和紧急并线时，哈弗H9-2022车型的每个轮胎都能拥有超强的抓地力，从而提高车辆的终极操控能力。对于湿滑的道路，这款智能四驱系统有足够的能力帮助哈弗H9-2022应对打滑，让用户在日常驾驶中自由前行。

那么，在同级别硬派越野SUV市场中，哈弗H9-2022车型的智能四驱系统到底有多硬呢？以硬派越野SUV普拉多为例，国产的18款3.5L车型已经从杜桑全时四驱升级为分体式四驱。驾驶员需要通过打开或关闭分动器手动切换驾驶模式，这也是同级硬派越野SUV中最常见的四轮驱动系统。然而，面对湿滑、结冰和砾石路面等复杂路况，哈弗H9-2022车型的四轮驱动系统在分析和处理路况方面显然更加智能。可根据实际路况判断前后轮速差，主动分配前后桥功率。此外，该车配备了第二代ATS全地形控制系统，在4L、沙地、泥地、雪地、AUTO和运动六种地形模式下带来了核心技术功能。从沙漠到雪地，从平坦的道路到泥泞的地形，哈弗H9-2022车型让那些没有丰富越野经验的人更容易享受越野驾驶的乐趣。

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在越野驾驶过程中，一辆极为硬核的越野车除了具有强大的心理素质和高超的驾驶技能外，还能给你带来意想不到的兴奋和惊喜。哈弗H9-2022车型搭载博格华纳双速TOD智能四驱系统和ATS第二代全地形控制系统，不仅适应不同的环境路面，让越野爱好者有了随意行走的信心，还带来了更多样的驾驶场景，让越野变得更轻松、更方便！全网站电脑重量5，手机重量5。出版合作、广告空间、分销商专属平台以及出版合作。联系QQ了解详情：7908767与微信相同

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