皮卡行业再次迎来好消息!
近日,国家市场监督管理总局发布了《多用途卡车通用技术条件》,将于2022年5月1日正式实施。作为国内首个明确皮卡技术标准的权威文件,《条件》将推动皮卡“身份转换”,促进市场标准化,助力皮卡行业有序健康发展。
千呼万唤始出来,引导行业规范发展。2016年,皮卡禁令开始解除。截至2020年底,已得到全国约90个城市的积极响应,皮卡解禁浪潮正逐步席卷全国。然而,皮卡车的“卡车”性质一直阻碍着政府激励政策的有效实施。在这个时候,“条件”的出台可以说是及时的。《条件》明确了皮卡的尺寸、承载能力、座椅间距和阻力校准的技术标准,还规定了皮卡在安全、环保、舒适等方面的标准和要求。它将皮卡与微型卡车和轻型卡车区分开来,并在技术层面作为“多用途货车”独立存在,强调皮卡的载客性和多用途性。
对行业而言,《条件》将有效避免市场上产品质量参差不齐的现象,提高产品质量,推动行业朝着标准化、标准化、质量化、高端化方向发展,进入健康有序的发展阶段;
另一方面,也有望推动皮卡更大规模解禁,推动皮卡争取更多路权,吸引更多汽车公司进入,带动皮卡市场健康竞争,促进国内皮卡市场的扩张。
丰富用户皮卡生活,引领中国特色皮卡文化潮流,可以说,《条件》为皮卡行业和车企指明了明确的发展方向,并最终惠及用户。随着皮卡技术标准的实施,用户将享受到更高质量的皮卡产品,并获得高品质的驾驶体验。更重要的是,《条件》等优惠政策将强调皮卡的人性化和多用途属性,为培育皮卡多场景应用提供有利环境,激发和释放用户多样化的消费需求,为用户带来更丰富、更个性化的皮卡生活。
纵观国内皮卡行业,长城皮卡无疑走在了乘用车发展的前沿,改变了国人对皮卡的传统认知。早在2019年,长城皮卡就率先进入乘用车领域,推出了中国首个全球皮卡品牌长城炮,并开创了乘用车皮卡的新品类。凭借不断完善的产品矩阵,他们带领行业进入了3.0多用途乘用车时代。不仅如此,长城炮还举办了丰富多彩的活动,与户外圈层用户一起畅玩,不遗余力地打造全场景皮卡生活,为塑造中国特色皮卡文化发挥着带动和引领作用。
长城炮的创新理念和突破性实践为皮卡行业提供了参考模型,有助于培育巨大的市场潜力。我相信,《条件》的出台将有助于打开中国皮卡新的发展局面,率先突破的长城炮将在新的市场格局中进一步扩大自身优势,巩固行业领先地位,引领中国皮卡文化潮流。
人们期待已久的皮卡技术标准已经确定。皮卡行业将以此为起点,加快皮卡的“身份转换”,推动中国皮卡行业进入乘用车时代,不断提升中国皮卡品牌和皮卡文化的全球影响力。
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