长城炮兵阿拉善英雄大会圆满落幕，这次来自世界各地的越南野人们的盛会生动诠释了越野精神。基于长城智能专业越野平台-坦克平台的火炮，凭借其硬核的越野性能，充分展示了其在越野运动中的实力，让用户在发动机的轰鸣声中体验肾上腺素飙升的刺激。
对于越野车来说，强劲的动力是“飒欢”的基础，因为硬核性能尽可能强大。在赛场上，“铁杆玩具”大炮就像一匹失控的野马，展现出“速度和激情”，在驾驶员的控制下成功完成了各种“极限”挑战。而这一系列“神级”操作，得益于火炮搭载的2.0T+8AT黄金动力组合，最大功率160Kw，峰值扭矩380N·m，动力强劲，换挡平顺，给车辆带来意想不到的爆发力。它可以准确响应燃油供应、燃油收集和转向等操作，使驾驶员能够“抬起”并在沙漠中驰骋，穿过各种沙丘。
此外，该火炮拥有2745毫米的黄金轴距，单排结构，原底盘提升了2英寸，离地间隙提高到249毫米，接近角和离去角分别达到34度和26度，纵向通过角为28度。通过性和灵活性大大提高，用户可以轻松完成爬坡、腾空、飞坡等惊险动作，无需担心复杂的地形挑战，享受广袤的沙漠。
长城炮配备了8种装备能力，拥有7种全地形驾驶模式，能够进行各种越野旅行。面对松软的沙漠，激活沙地模式可以帮助驾驶员应对复杂的路况。然而，仅仅在沙漠中驾驶是不够的。为了增强整车的越野能力，火炮配备了博格华纳分时四驱系统，配以前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、梅赛德斯KO2轮胎、涉水喉、前后铁棍等狂热的越野装备，充分保护越野生命。
有沙漠驾驶经验的人都知道，沙漠道路松软，容易下沉，地形起伏，汽车很容易发生卡顿和打滑。火炮配备的分时四轮驱动系统和前后桥电子差速锁完美结合，确保了四个车轮的驱动力，提高了车辆的通过能力和难度。此外，梅赛德斯-奔驰的KO2轮胎坚固耐用，抓地力强，完全满足沙漠越野驾驶的需求，让驾驶员能够从容应对。此外，装有火炮的前绞盘也是越野车必不可少的救援设备之一。当你在沙漠中不幸掉进流沙中时，绞盘可以帮助你及时脱离流沙，安全驾驶。
该摘要基于单排和短轴的硬核“越野基因”，火炮可以满足硬核越野玩家的“乐趣”需求。17.98万元起的高性价比价格，将唤醒每一个渴望自由生活方式的人的灵魂。围绕长城炮的全系列车型，大炮填补了品牌在短轴皮卡市场的布局，是长城炮引领皮卡文化、打造全场景皮卡生活的有力工具和信心！
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