2021汽车开发者大会 普华基础软件成为首批生态伙伴

2021 10月20日，由国家智能网联汽车创新中心和中国汽车工程学会联合主办的首届2021汽车开发商大会在上海举行。此次活动汇聚了智能网联汽车行业的权威专家、领军企业、高校和研究院所，与开发者共同构建产业生态圈。普华基础软件有限公司（以下简称“普华基础”）应邀参加汽车开发商生态启动仪式和生态伙伴战略签约仪式，发表主题演讲，并参加圆桌论坛。

图片/女士。普华基础软件总经理刘洪谦（右三）受邀参加汽车开发者生态启动仪式。本次大会启动了汽车开发者生态计划。中国工程院院士倪广南院士、国家智能互联汽车创新中心常务副主任郑继虎、普华基础软件总经理刘洪谦出席了汽车开发商生态启动仪式。作为首批汽车开发商生态合作伙伴之一，刘洪谦女士也参加了现场生态合作伙伴战略签约仪式。首批签约的四家生态合作伙伴来自智能网联汽车产业的核心和基础支撑领域，包括操作系统、基础软件、导航和工具链，具有领先的行业地位和研发能力。生态合作伙伴将充分发挥各自领域优势，依托生态资源，向开发者释放研发需求，参与核心共性技术研究，推动研究成果在智能网联汽车行业的应用和推广。通过组织共建、资源共融、技术共研、成果共享，共同促进汽车开发商生态繁荣发展。

图/作为首批生态合作伙伴之一，普华基础软件出席了生态战略签约仪式，中国工程院院士倪光南院士发表了题为“从开源大国到开源强国”的主题演讲。他指出，开源已经成为全球信息技术发展的强大动力。目前，中国已经是一个“开源大国”，一些拥抱开源的IT企业已经逐渐进入世界开源序列，在全球开源生态系统中发挥着越来越重要的作用。同时，他表示，今年是中国开源元年，中国开源将实现新的创新突破。未来，中国有望发展成为一个“强大的开源国家”。要充分调动我国广大开源社区和开源工作者的积极性和创造性，大力推进开放创新和协同创新，通过与国际开源社区的密切合作，加强和发展我国开源社区建设。

图/中国工程院院士倪光南发表主题演讲。普华基础软件产品营销部总经理罗青松先生就汽车芯片和操作系统如何帮助构建智能汽车产业生态系统发表了主题演讲。他说，作为一家操作系统制造商，我们一直在思考和探索与芯片的合作。从生态架构的角度来看，操作系统在底层硬件设备和上层软件应用之间起着连接作用，而操作系统离芯片最近，这也是能够有效帮助芯片共同建立生态系统的重要环节。自2010年发布首个国产汽车电子基础软件平台以来，普华永道基础软件与国内外主流芯片公司已经在积极进行生态适应与合作，不断跟随芯片技术的不断发展，完成了操作系统对芯片的完美兼容和适配支持。在汽车操作系统领域，我们不仅保持长期合作和适应……

与国际主流汽车芯片公司合作，也与国内芯片公司探索打造国产智能驾驶软硬件解决方案

普华永道基础软件产品营销部总经理罗青松先生在现场圆桌论坛上发表了主旨演讲。普华永道基础软件公司副总经理张小娴先生，以及来自上汽智能控制、北斗星通、新新科创和德国莱茵的专家，专注于智能网联汽车产业芯片、软件、集成适配、测试、安全、仿真、，以及生态建设关于推广应用的痛点和难点展开了热烈讨论。张小娴表示， “生态是一种生产关系，它包括三个要素：分工、价值和标准。一个成功的生态让所有参与其中的个人都能从中受益，这可以带来价值的增加。如果生态中的标准不完整，就会出现信息孤岛现象。普华基础软件非常重视产业合作生态，并通过创建AUTOSAR AP/CP和汽车云系统等集成解决方案来帮助创建软件定义的汽车生态。"

普华基础软件公司副总经理张小娴先生出席了圆桌论坛。当前，中国汽车产业已进入全面渗透和跨界融合的新阶段，在构建产业创新生态系统方面已达成广泛共识。未来，普华基础软件将专注于操作系统领域，形成发布项目、开放能力、赋能开发者的能力。将继续丰富开发者生态系统在线平台功能，不断优化项目发布和人才赋能机制，完善开发者生态系统架构的运行机制和平台功能，深度参与推动开源生态系统建设。

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