领克“顶级车手计划”资格赛的肇庆火车站于10月24日在广东国际赛车场落下帷幕。这场比赛持续了两天,分为职业和非职业两大车手阵营。经过两天的激烈角逐,车手金平奎以1分33秒782的最佳成绩获得职业组第一名;在非职业比赛中,何佩豪以1分34秒891的最佳成绩与其他七名选手一起晋级决赛。
肇庆火车站晋级赛仍然采用计时赛,这是一场充满激情的速度战。参赛者将在规定时间内以自己的最快圈速排名作为最终成绩参加晋级选拔。为了帮助车手更好地理解和熟悉比赛规则,领克汽车运动体验中心的主教练在赛前对车手进行了赛道安全和驾驶技能培训。随后的跟车和自由练习不仅让大家在练习中掌握了赛道驾驶技巧,也更好地提高了运动员的竞技状态。
比赛首日,职业组第三车手金平奎以出色的表现取得了1分33秒782的最佳圈速,位列职业组第一。第二天,第八名车手李洪涛以0.213的差距排名第二,与第三名和第四名车手崔楠和朱亚强一起晋级决赛。在非职业组的比赛中,何佩豪在第一天就取得了1分34秒891的最佳圈速,也是非职业组最佳圈速;第二位车手黄环和以0.169分的成绩排名南部地区第二,比第七位车手刘伟快。最终,刘伟和廖峰分别在南区获得第三和第四名,与西部前四的车手彭志新、张书硕、张鹏和李琳照携手晋级决赛。最终,共有4名专业车手和16名非专业车手成功晋级2021凌科汽车“高峰车手计划”两场推广赛。11月12日至13日,先进选手将在宁波国际赛车场巅峰对决,为荣誉和梦想而战。
激动人心、躁动不安的专业级赛车体验项目“巅峰车手计划”,让“车手梦”不再是梦。作为领克汽车为品牌用户和汽车运动爱好者设计的高端赛事,我们帮助他们完成从“车主”到“车手”的旅程,在赛道上释放他们的爱,深度体验汽车运动文化的魅力。通过“巅峰车手计划”专业赛道驾驶培训和高水平比赛,车手们不仅对赛道规则和安全驾驶有了更深入的了解,还亲身体验了领克赛车的终极驾驶乐趣。同时,专业技术人员还为比赛提供全面的维护和保障服务,让有比赛梦想的人更进一步。这也是继续举办的“峰值驱动程序”的目的。
实现成为“司机”的梦想,促进中国汽车运动文化的发展。近年来,领克汽车一直致力于推动中国汽车运动文化的发展,不断构建和完善品牌的汽车运动体系,为品牌用户和汽车运动爱好者建立一条从入门级向职业驾驶员迈进的道路。作为连接用户的重要环节,LPCC link性能汽车俱乐部为汽车运动文化和性能汽车爱好者搭建了一个平台;对于正在向“驾驶员”类别迈进的汽车爱好者来说,“高峰驾驶员计划”为参与者提供了一个从“爱好”到“驾驶”的完整晋升机制,在一个独特的环境中,将专业性和乐趣相结合;对于职业车手来说,“领克汽车挑战赛”不仅丰富了国内单品牌统一规格比赛的形式,也为所有参赛者提供了一个新的高水平比赛平台;
面对顶级车手和顶级选手,领克汽车提供完整的TCR系列培训课程和晋升渠道,为职业车手提供逐步晋级国内外顶级赛事的机会。
在专注于打造专属汽车运动生态系统的同时,领克汽车还致力于参加顶级国际汽车赛事,并连续两年夺得WTCR房车世界杯年度冠军。这不仅引起了国内汽车运动爱好者的关注和兴趣,还通过不断进步的汽车赛事运动和赛车技术培育了量产车,为用户提供了超越汽车的更好的产品体验和品牌认可。在领克品牌成立五周年之际,领克汽车通过“为什么我们不可能”的联合客户会议,展示了近60万年轻用户敢于思考、行动和挑战传统的精神。作为与用户共创的全球新高端品牌,领克今年站在新起点,将继续与用户携手,开启“价值生态双向赋能、共创”的新阶段。
关于领克领克,它是吉利汽车集团旗下的高端品牌领导意味着领导和领导Ke意味着改变和突破。2016年10月,领克品牌在德国柏林上市。2017年11月,领克01的首款车型在中国宁波上市。领克成立五年来,秉承“挑战常规”的品牌精神,以CMA中型车的电动化模块架构为基础;SPA大型车辆电气化模块架构;BMA EVO小型车架构打造了“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的多个产品,迅速形成了燃油+新能源、SUV+轿车、性能车的立体产品系列。在中国市场,领克的累计销量已经超过55万辆。在国际市场上,领克已经实现了对欧洲汽车出口的常态化,“亚太计划”也即将实施。领克以“不断改变移动出行,让人们更爱它”为目标,以个性化、开放、互联的态度,从容走向世界舞台。
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