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东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身” 以安全为基 打造全球品质

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月19日,2021中国汽车安全大会和中国车身大会正式公布了“2021中国十大车身”评选结果。东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借其可靠、安全的新材料应用和先进的制造工艺,在30多个参与车型中脱颖而出,并荣获“2021中国十大车身”称号。

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用固体材料建造安全的车身是汽车设计、开发和制造的重要组成部分,直接影响汽车的安全性和轻量化水平。凡尔赛C5 X的车身在设计阶段融入了每一个细节,使用固体材料确保了高安全性,同时实现了良好的轻量化水平。凡尔赛C5X采用高强度座舱式安全车身结构设计,采用大面积双面超厚镀锌钢板,比例高达96%,厚度高达10μM,使用80%以上的高强度钢材,真正的“钢筋铁骨”在前部、侧面、尾部等方面实现了卓越的全方位保护。

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在正面碰撞时,凡尔赛C5 X具有封闭式铝合金防撞梁/蜂窝式吸能箱双层圆形结构等安全结构,六根地板加强梁与前保险杠相连,极大地减少了乘客胸部和头部的伤害;在侧面碰撞时,它有三个安全结构:一个TWB热成型B柱,包括TWB座椅横梁在内的六个加强梁,以及一个贯穿式车顶弧形热成型加强板,以分散冲击力并保护车身的完整性。同时,面对车尾碰撞,TRB的不等厚度热成型上纵梁和铝合金后梁将充分发挥安全保障作用。此外,凡尔赛C5 X的白色车身在不同区域采用了有针对性的材料强度和结构,确保了车身重量的轻量化,同时通过车身结构逐层更好地传递载荷,高效散热,降低了驾驶员和乘客可能遭受的最大损害。

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先进的技术以扎实的全球品质诠释了新材料的应用,硬核的车身结构正是凡尔赛C5 X被动安全的第一道屏障。作为雪铁龙“成都制造·全球销售”的首款旗舰车型,凡尔赛C5 X的车身在开发和制造过程中也采用了大量先进的制造工艺。TWB激光焊接500+1500MPa不等强度热成型技术、车身线条成型技术、VIN激光编码技术应用、防腐材料开发、绿色环保涂装工艺等行业领先技术,确保了产品的准确性和一致性;

在出厂前,它还经历了车辆初始化、淋雨、密封检查等241个全面检查流程,确保了全球高质量。

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在技术上处于领先地位,东风雪铁龙积极“出击”为东风雪铁伦保驾护航,秉承以人为本的安全理念,不仅减少碰撞损失,而且提前预防事故发生。凡尔赛C5 X还配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,该系统集成了ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别和许多其他主动安全功能,以最大限度地减少事故,为客户提供全面的安全保护。

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此外,凡尔赛C5 X配备了一流的3D彩色eHUD平视显示器,显示面积高达500*235毫米。它将地图和导航指南等重要信息投射到挡风玻璃上,拒绝成为“头朝下”的驾驶员。开车不会分散注意力,让出行更安全。

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东风雪铁龙在安全问题上从未不遗余力。正是因为如此,凡尔赛C5 X获得了业界顶尖专家的高度认可,并被授予“2021中国十大车身”,这是对东风雪铁龙开发团队不断努力的重大认可。要想实现品牌领先,核心技术是基础。凭借扎实的产品技术,再加上凡尔赛C5 X超越轿车的“大胆创新”设计,一步到位的诚意价格,凡尔赛入门级硬核配置,以及三大政策和服务的非凡实力,凡尔赛C5 X一定会赢得越来越多消费者的信任。东风雪铁龙重回主流赛道指日可待。

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