10月27日,2021 OPPO开发者大会(ODC21)在上海世博中心举行。在万物融合、用户需求融合的时代潮流推动下,移动生态系统与汽车生态系统的融合日益紧密。OPPO在会议上宣布成立汽车业务。在今年新增的汽车集成专场活动上,OPPO与产业链上下游合作伙伴合作,探索汽车集成趋势下的场景集成,聚焦如何从用户需求、服务集成和体验集成开启数字化新生活这一核心问题。
车机融合是OPPO引领行业联盟建设的趋势。对于Z世代来说,汽车正在逐渐从交通属性转向智能终端属性和情感属性。汽车越来越被用户视为智能移动空间,成为更多需求场景的延伸空间。单纯依靠手机或汽车很难满足用户更加多样化的智能出行需求。在万物融合的时代,只有整合手机和汽车这两大智能终端,才能真正实现手机和汽车之间“随时随地”的用户意愿无缝流动。短短两年时间,OPPO已与70多个汽车品牌及产业链上下游企业签署合作协议,致力于为更多用户带来最佳的车机融合体验。今年,由OPPO等公司牵头,包括上汽、长安、吉利等多家车企,中科创达、元丰等一级合作伙伴,以及中国汽车科学院的智能网联机构,共同成立了智能汽车联盟(ICCOA联盟)。ICCOA联盟将携手打造智能汽车生态系统,实现手机与汽车的深度融合。基于用户体验和需求,OPPO系统考虑出行场景,通过生态链接技术赋能开发者加速生态融合。“OPPO卡林克”解决方案在本次大会上正式发布。OPPO智能出行“是一款跨越硬件到软件,从技术能力到服务应用,从两轮电动汽车到四轮汽车,跨越终端的系统出行解决方案。使开发者能够无缝集成出行场景中的应用和服务,实现“设备无界,计算无限制、服务无限制、场景无限制”。ODC21在现场展示了OPPO及其数字车钥匙、汽车管家和手表控车功能的理想实现;
展示了9号电动汽车实现的两轮电动汽车数字汽车钥匙和手表汽车控制功能。
OPPO还首次发布了Car+Car Connect的“一机多输入”多屏互动功能和AirVOOC40W无线车载闪充。其中,OPPO“一机多屏”多屏交互功能的发布,也是整个车机融合行业的首次。
在终端深度融合的基础上,“OPPO智行”为开发者提供了全场景的应用服务开发框架和联盟统一标准,提高了行业整体开发效率,降低了开发难度。目前,“OPPO智慧出行”向公众开放的功能包括数字汽车钥匙、汽车管家、汽车对联、手表汽车控制和汽车闪充。在未来,我们将继续探索和开放更多的能力。OPPO愿意与硬件合作伙伴、应用开发者和物联网行业合作伙伴建立车机集成平台。面对行业痛点,我们携手实现合作共赢,共同构建车机融合新生态。在车机融合专场,上汽集团、中科创达、远峰科技、长安汽车等合作伙伴分享了主题,分享了与OPPO共同探索的诸多阶段性成果。
上汽零光束为智能汽车云管理带来了全栈解决方案——“零光束银河4+1”。上汽与OPPO达成战略合作,双方将围绕无缝连接、生态融合网关、生态域车机融合等领域,共同推动车机生态的无缝融合。面对通过软件定义汽车的挑战,中科创达推出了一款智能座舱解决方案,可以帮助车企构建软硬件协同和快速迭代,专注于差异化的功能和应用,实现手机与汽车、硬件与软件等的深度融合。探索智能汽车与开发者的技术创新和跨界融合。远峰科技联合OPPO等行业合作伙伴,建立了ICCOA卡林车链标准和ICCOA数字车钥匙标准,共同推动人车深度融合,打造更智能的出行体验。基于数字钥匙,依靠手机为车辆提供更全面的场景服务,并表明在不久的将来将实现更多的跨设备互联功能。长安汽车软件技术公司通过与OPPO的长期深度合作,展示了其在车机生态融合方面的阶段性成果。目前,蓝牙兼容性、数字钥匙等技术已在UNI-T、UNI-K等多个型号上量产,未来将继续推广到所有型号。长安和OPPO已经合作两年了,双方正在进行更深入的合作,不断为用户创造智能、无缝、极致的用户体验。OPPO将继续专注于打造数字化、智能化的新生活,并期待与更多的行业合作伙伴和开发者携手合作,共同推动汽车和机械生态系统的融合、发展和繁荣。
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