上汽大众ID.4 X获中保研C-IASI测评All Good评价

中国保险研究院发布了《中国保险车辆安全指数条例》首批评价模型的评价结果。其中，今年3月上市的上汽大众ID.4 X在“耐撞性和维修经济性”、“车内乘员”、“车辆外行人”和“辅助安全性”四大指标上均取得优异成绩。在更严格的新评估标准下，ID.4X是第一款也是唯一一款具有“全部良好”四大指标的车型，也是目前C-IASI评估历史上表现最好的车型。

一切都很好：所有四个主要指数都很好。C-IASI的新评估规定增加了许多主动安全相关项目，ID.4 X以98.2%的高分通过了“辅助安全”指标评估。作为上汽大众首款MEB纯电动汽车，ID.4 X广泛应用主动安全技术，满足多场景需求，将智能驾驶与安全驾驶相结合。在高速公路上，IQ Drive L2级驾驶辅助自动保持安全速度和距离，缓解长时间驾驶的疲劳，实现车道辅助车道保持功能。在低速城市道路条件下，前辅助系统可以预测和干预碰撞风险。在中高速道路上变道时，侧面辅助变道辅助系统会及时提醒驾驶员避开侧面迎面而来的车辆。此外，ID.4X仍然是同一批评估中唯一一款提供紧急救援功能的车型。在紧急情况下，车辆位置等信息会自动发送到应急救援呼叫中心，及时确保生命安全。

在四大指标中，“耐撞性和维修经济性”的评级在评估历史上普遍较低，很少有优秀车型被授予。C-IASI 2020新规定的难度进一步升级，增加了“前后保险杠全宽动态碰撞”项目。在多年来评估的车型中，ID.4 X被评为“优秀”的情况很少见。该指数直接反映了汽车受损后可能承担的维修费用。ID.4 X最大限度地减少了碰撞过程中对整车的损坏，为车辆部件提供了出色的保护，尤其是昂贵的电子部件，如摄像头和雷达。考虑到用户在整个生命周期中使用的安全性和成本，ID.4 X展示了一种全面的研发方法和主要制造商的责任。

这一次，ID.4 X不仅在“车辆乘员”指数中获得了优异评价，而且在该指数下的所有四个评价项目中都获得了优异的评价，展示了车辆的强度传承质量。ID.4 X采用超高强度车身安全设计，保护座舱结构的完整性。其热成型钢比例达到28.7%，应用了国内首个超高强度热成型钢。整个系统配备了6个安全气囊，可以通过碰撞传感器进行实时监控，以保护乘客在危急情况下免受伤害。其中，头部安全气帘延伸至A柱下方，覆盖了整个车窗，增加了侧面保护面积。

All-In：该系统的优点是安全和保护。ID.4X的优异评价结果来源于ID模型的系统优势。上汽大众以“全力以赴”的姿态进入新能源竞赛。在一年内，三款ID车型上市，展示了大众电动化战略的强大系统实力。德国积累了30多年的汽车制造经验，以及许多新的智能制造技术的应用，具有值得信赖的质量，并帮助ID.4 X在中国保险研究与评估中取得了优异的成绩。生产ID家族的上汽大众新能源工厂总投资约170亿元，是目前中国最大、效率最高的纯电动汽车工厂。工厂拥有1400多台工业机器人，车间自动化率高达84%，在确保产品质量长期、稳定、可靠的同时，显著提高了生产效率。

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该系统的优势体现在ID模型的质量和强度的各个方面。在备受电动汽车消费者关注的电池安全方面，ID.4 X致力于打造质量标杆。透气超高强度电池组采用三重强力密封和多层透气设计，带来真正的安全性和可靠性。底部防护罩由一根完全排列的热成型钢梁和120个飞行激光焊接附件组成，形成360°无死角电池装甲。此外，铝MIG焊接、RIVTAC铆接和Micro MIG焊接等新工艺提高了电池组的整体强度。338项远超国家标准的品牌标准电池安全验证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极限碰撞等，从根本上保证了电池安全和车辆耐久性。

只有在安全的情况下才能完全打开电源。9月底，ID.4海外版被美国公路安全保险协会授予Top Safety Pick+最高安全评级，符合该协会最高奖项的所有评级标准。国内外保险协会的双重认证层出不穷，为ID.4 X的安全性提供了权威背书。回归汽车本质，ID.4 X凭借其卓越的安全和质量能力，将陪伴用户出行，使其成为更多消费者购买纯电动车型的安全放心选择。

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