今年CCPC爆冷 这家成立仅三年的车企为何成黑马？

作为中国权威、专业的量产车性能竞赛，中国量产车性能大赛已连续举办六届。在之前的比赛中，合资车型一直表现出色，牢牢压制了国产品牌。然而，今年，以星途汽车为代表的独立运动员尽管参赛队伍处于劣势，但仍获得了超过一半的冠军荣誉，上演了“惊心动魄”的表演。特别值得一提的是，星途凌云400T不仅获得了5个团体冠军，还以6.58秒的成绩获得了直线加速科目的第一名，甚至超过了宝马3系、奥迪A3L等以表现著称的明星运动员，展现了“鑫”国创的浓厚氛围。

为了测试真正的实力，星际凌云400T Pride在整个比赛中与其他比赛不同。CCPC比赛的参赛车辆由主办方从4S店随机挑选，均为商用量产车，无需任何改装。因此，比赛测试了量产车的硬实力、安全性和操控性，没有任何幸运因素，也促进了“爆冷”难度的急剧增加。星途凌云400T在32支参赛队伍中脱颖而出，能够以超过1吨的重量夺得加速赛第一名，其搭载的2.0T核电不可或缺。

技术方面，星途凌云400T采用星芯动力2.0TGDI发动机，拥有第三代智能燃烧系统、350bar超高压直喷系统、中置VVT等领先技术。其中，第三代智能燃烧系统将气缸径行程比优化至1.22，提高了气缸翻滚和燃烧速度。当与其他技术相结合时，它可以将最终燃料供应能力提高30%，并实现高达41%的最大热效率，使星威凌云400T能够创造高达192kW的最大功率。峰值扭矩为400牛·米，账面价值甚至超过了宝马3系搭载的2.0T高功率版发动机。它可以在任何时候为车手提供平稳快速的加速体验，也可以在直线加速比赛中将竞争对手甩在后面。

良好的起停稳定性，星途凌云400T在直线加速赛中完全领先，姿态如闪电，点燃了星途凌云400T的冠军之路。经过多日的比赛，星途凌云400T在总共八场职业比赛中，从合资老将大众途观L、沃尔沃XC60和自主实力长安CS85 COUPE手中夺得了综合性能赛、雨水路面制动、绕桩定心和驼鹿测试等五项小组冠军，成为人们关注的焦点。

以驼鹿测试为例。该测试测试车辆的紧急避险能力，也是衡量行车安全的重要指标。为了增强用户的驾驶信心，星途凌云400T采用了宾特勒大师级底盘，并与博格华纳智能四驱相匹配。前者为颠簸路面和激烈驾驶提供了更好的舒适性和更强的支撑，而后者可以在0.07秒内实现更强的牵引力和驾驶模式的快速切换，以及0-100%的连续可变扭矩传输和60毫秒的快速响应，不仅创造了更好的安全操控性能，它还为驾驶员和乘客带来了柬埔寨旗舰的卓越驾驶品质。

此外，在博世9.3版ESP、双缸活塞制动卡钳和万宝路UC6轮胎的辅助下，星途凌云400T在雨天道路制动过程中以60公里/小时的速度行驶在潮湿和积水的道路上。最终制动距离设定为19.4米，甚至超过了安全性著名的沃尔沃XC60。毫无疑问，在路况不佳的冬季出行中，它可以让用户感到更加放心。经过三年的磨砺，星途汽车展现了国家创新的魅力，在资历上排名第一。兴特……

凌云400T在CCPC并不引人注目，星途汽车从诞生到现在才三年多。在短时间内，星途汽车为何能够与奔驰、宝马、奥迪等百年品牌站在同一条赛道上，并在强大竞争对手的簇拥下赢得多项荣誉？

虽然是一个新品牌，但星途汽车拥有奇瑞集团24年的自主创新经验，拥有五个全球研发中心，以及500强供应商体系作为背书。另一方面，星途汽车通过在科研技术上的巨大投入和不懈毅力，在短时间内推出了M3X Mars架构和升级版M3X Mar斯架构PRO，这是一款世界级的高性能架构。在动力、安全、智能、舒适四大模块中，星途凌云400T在总共63项产品技术和功能上实现了全面创新，赋予了其超越合资旗舰的强大实力。在先进技术的帮助下，星途汽车不仅在竞争中收获颇丰，而且市场销量也逐渐提高。10月，星途销量创历史新高，达到5015辆，同比增长132.1%，环比增长47.2%，连续12个月实现双增长。这一切都表明，这个成立仅三年的品牌，正以其全面先进的国家创新魅力，加速唤醒消费者的认知，真正展现出“燎原之势”。

重大汽车赛事从来没有以资历来评判，只以实力来评判。能够带领自己的品牌击败合资竞争对手成为新的黑马，这在星途汽车过去三年对用户的重视、对技术的执着和对产品的专注中可见一斑。根据这一发展趋势，星途汽车或将在不久的将来，用星途凌云400T等优质产品将国产高端品牌推向下一个台阶，真正领略“国创”的终极魅力。

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