钟翔平：腾讯不造车 专注“数字基建、连接价值、生态共创”三件事

目前，汽车行业的数字化转型已经进入“深水区”。一方面，需要重构业务体系，在行业的各个环节建立数字化渠道。另一方面，需要构建用户驱动的服务运营模式，探索新的商业价值。这背后，需要用数字技术整合和渗透各个环节，在旅游产业链中创造新的价值。11月4日，在2021腾讯数字生态大会·智慧旅游论坛上，腾讯宣布了全新升级的智慧旅游商业版图，推出涵盖智能驾驶舱、自动驾驶、数字营销、旅行服务、汽车云数字解决方案等产业链各方面的产品和解决方案，助力汽车出行行业全链条数字化升级，为用户提供全生命周期的数字化服务，实现“以人为中心”的数字化转型。

腾讯副总裁、腾讯智慧交通总裁钟向平表示，“在汽车产业链价值重组的背景下，腾讯已经明确了定位，并将专注于三件事：“首先，提供以云和图像为核心的‘数字基础设施’能力；其次，充分发挥“以人为中心”的互联互通价值；

第三，促进产业生态共创。“在云方面，腾讯推出了面向汽车行业的“云+SAS”全链路数字化解决方案，为研发设计、生产供应链、营销服务、企业管理、综合安全防护、基础云等领域提供全方位的数字化助力，助力车企打通“使命与监管””，并与腾讯研究院联合发布了《汽车行业数字化转型白皮书》。在地图方面，为智能驾驶而诞生的新一代地图——腾讯智能驾驶地图已经大量发布。为了满足人们和车辆共同驾驶的场景需求，它实现了驾驶和座舱领域，实现高精度地图、ADAS地图和SD地图的相同数据源。会上还发布了智能座舱解决方案TAI4.0，将智能驾驶地图与微信的互联互通、沉浸式车内娱乐以及丰富的服务生态系统充分链接，打造新一代智能座舱体验。面向自动驾驶领域，腾讯的自动驾驶云平台已经正式发布，将与优秀的行业合作伙伴共同加速整个自动驾驶环节的开发和运营。今年以来，腾讯通过升级业务版图，帮助车企打造数字化“新能力”，在智能出行领域取得了一系列突破。在智能座舱领域，腾讯生态汽车网TAI已与35家车企合作，累计搭载汽车超过700万辆，最长可在2个月内实现生态上车。腾讯的车载高精度地图将在年内覆盖全国35万公里的高速公路和城市快速路。在云解决方案方面，腾讯已与40多家车企进行数字化转型，打造了企业微信汽车行业SaaS营销服务、C2M智能制造创新平台、云管理集成安全系统等一批数字化业务标杆。在微信支付页面的“旅行社”入口，累计访问用户数已达3.8亿，月活跃度超过6000万。

会上，腾讯宣布了一个全新升级的智能出行业务格局，基于其以“云、图、ID”为核心的数字基础能力，为汽车行业提供“造好车、卖好车、用好车、企业管理”四大场景的解决方案，协助汽车行业的全链条数字化升级，并在用户的整个生命周期中为其提供数字化服务。据腾讯智慧出行战略总经理沈培介绍，腾讯将作为汽车行业的数字化助手和生态共建者，从三个维度协助合作伙伴打造数字化“新力”：一是基于云+SAS能力，帮助行业实现全链条数字化升级；其次，协助行业在其整个生命周期中构建用户操作系统；

第三，协助行业在人与车共同驾驶的时代创造新一代智能座舱体验。为智能驾驶而生，腾讯的智能座舱解决方案TAI4.0和智能驾驶地图已经大量发布。随着智能驾驶、人工智能等技术的发展，汽车智能驾驶与座舱服务领域不断融合，汽车已成为一个具有沉浸式体验的新型移动空间。会上，腾讯发布了下一代智能座舱解决方案TAI4.0，带来了以“新驾驶、新连接、新空间”为核心的下一代座舱体验。

在驾驶方面，腾讯推出了专门为人和车共同驾驶而设计的新一代地图——腾讯智能驾驶地图，使高精度地图、ADAS地图和SD地图具有与“一张地图”相同的数据源，并可支持车道级精确导航。腾讯智能驾驶地图专为手动驾驶、辅助驾驶、智能驾驶等不同驾驶模式而设计。它可以自动切换满足场景需求的地图形式，从车道级别的地图切换到路径级别的地图，具有多个比例和无限切换。同时，基于高精度地图数据，结合超视距智能汽车驾驶和人类驾驶导航引擎、AR导航渲染能力，可以实现车道级和AR沉浸式精确导航，为用户打开超视距的上帝视角。即使在最复杂的城市十字路口，路线也很容易理解。据腾讯车联总经理王万新介绍，腾讯智驾地图将于明年第二季度正式量产。同时，TAI4.0的连接全面升级，通过微信车载版，用户可以通过语音交互随时与朋友分享自己的车辆位置。朋友发送的餐厅小程序也可以通过微信车载版直接在车上导航。此外，TAI4.0新增了全民K歌车载版，专门定制智能座舱系统，为用户打造身临其境的车内娱乐互动空间。新增腾讯会议车版，使汽车成为云聚会的住宿空间，方便满足家庭视频聚会、会议等场景的需求。腾讯车联总经理王万新介绍，腾讯实现了地理信息与腾讯丰富的生态服务相结合。基于实时精确导航，结合场景引擎的能力，提供用户需求感知和预测，为用户提供“基于场景的主动服务”，让用户在经过的每一个点、路线、区域都能体验到“与我相关”的新鲜服务。云+SaaS全链路方案助力汽车行业打通数字化“责任与监管”。经过近几年的实践和探索，汽车行业在数字化转型方面取得了明显成效。大多数汽车企业都部署了数字化基础能力。然而，由于数字化程度不同，连接数字基础设施和数字业务并不容易。面对汽车行业数字化转型新阶段的需求，腾讯当天发布了基于“云+SAS”的全链路数字化解决方案，帮助汽车行业合作伙伴真正实现“以人为中心”的数字化升级。腾讯汽车云总经理李波表示，“以人为中心”的数字化转型意味着用户定义了产品设计、制造和服务供应的全链条，从而产生了一种新的商业模式。腾讯基于云能力构建了完整的数字化解决方案和应用体系，覆盖研发、设计、生产、制造、销售、售后全链条，打通车企、经销商、用户的边界，提供全覆盖、闭环服务的数字化服务。

会议的重点是分享腾讯汽车云数字营销SaaS解决方案，该解决方案基于企业微信并连接到基地。它由三个主要组件组成：营销运营服务组件、营销SaaS产品组件和营销数据服务组件。通过用户整个生命周期的精细化操作……

它帮助汽车公司实现精确的客户获取、高效的转型和高质量的增长。微信支付页面“出行服务”入口的“腾讯出行服务”小程序是一站式智慧出行服务MaaS平台。在这次会议上，腾讯旅行社发布了面向旅行社业主的开放平台和三大MaaS工具。其中，“旅行社车卡”采用了一种新的运营模式，协助车企在微信生态系统中进行品牌推广和车主关怀车主云SaaS’致力于成为微信车主服务店的门店和客服经理；

“旅行社FM”以微信生态系统为基础，协助电台全媒体的建设和运营升级。腾讯旅行社总经理郑东阳介绍，腾讯旅行社还将利用微信上推出的最新迷你程序之间的无缝嵌入和跳跃能力，在微信旅行场景中整合更多生态合作伙伴的优质服务。

在助力自动驾驶研发方面，腾讯发布了自动驾驶云平台，重点为自动驾驶技术研发提供全链路服务，支持行业更高效地进行自动驾驶研发和运营。腾讯的自动驾驶云平台聚合了行业内优秀的解决方案，为研发场景提供了一套完整的工具链服务，实现了开箱即用的Pipeline、自动化DevOps系统、大规模并行仿真调度以及高弹性、低成本的存储解决方案的应用。会上，腾讯还与西门子工业软件、高通、IPG中国、中国汽车工程研究院、上海卓宇、科格纳塔、云色数据、浙江天行健等首批合作伙伴共同推出了自动驾驶云生态开放平台，旨在汇聚行业智慧，共同推动自动驾驶技术的发展。腾讯自动驾驶云产品总监王志鹏在会上宣布，腾讯自动驾驶云和即日起开放全功能免费试用。基于上述帮助汽车行业数字化的实践和思考，腾讯智行联合腾讯研究院，发布《汽车行业数字化转型白皮书》，对汽车行业在数字化转型关键时期的发展路径进行深入分析，希望为行业数字化转型提供方向性参考。时代生态计划已经升级，为行业提供了一个可以生长和扩张的创新土壤，并有助于行业生态创新。腾讯智慧出行去年发布了时代生态合作计划，计划在三年内与车企和产业链合作伙伴孵化500多亿个新价值。目前，通过对出行生态的不断挖掘、孵化和运营管理，腾讯智慧出行已经构建了一个完整、稳定、多元化的生态系统，能够满足汽车企业在研发、生产、供销全产业链的数字化转型需求。在本次大会上，TIME计划也迎来了新的升级，瞄准了智能座舱、自动驾驶、数字营销和出行服务四大核心赛道。为合作伙伴提供专业团队、技术赋能、营销支持、生态互助等支持，全面助力合作伙伴成长发展。

会上，腾讯副总裁、腾讯智能交通与旅游总裁钟祥平向“2021时代计划优秀合作伙伴”颁奖。上海银基、中科创达、盛成方略、茂腾科技、车主云、广州交通、能联集团成为优秀合作伙伴。同时，腾讯车载灯应用小场景平台为优秀小场景合作伙伴和优秀开发者颁奖，包括：哔哩哔哩、泛灯读书、虎牙直播、小红书、喜马拉雅、阿基米德、宝宝巴士、开书讲故事、汽车大师、团友加油、凤凰FM、芒果TV、听FM、爱听、私法，顺丰速运、中国天气、PP停车等。钟向平表示，该行业可能不缺乏造车的“生力军”，但缺乏数字化的“网络”。腾讯一直致力于帮助汽车行业建立一个连接旅游行业上下游合作伙伴的数字“网络”，在整个行业开辟数字路径，并构建一个连接用户整个生命周期的服务运营模式。

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