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又一“神车”雷诺江铃羿来袭 四驱双电机 小鹏P5要小心了

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时间:1900/1/1 0:00:00

小鹏P5再次走红,但这一次并不是一件好事。由于毫米波雷达供应短缺,这影响了小鹏P5新车的交付。小鹏将首先交付缺乏毫米波雷达的车辆,然后在毫米波雷声到达货物后进行维修。这一操作引起了消费者的投诉。尽管芯片短缺给整个行业蒙上了阴影,但我们消费者并非没有车可买。与小鹏P5定位相似的雷诺江铃翼(后简称翼)是一个不错的选择。这些车型的尺寸相似,与小鹏P5相比价格更低,但性能更强。再加上合资企业身份带来的质量保证,极具竞争力!

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作为合资公司旗下的首款车型,Yi基于雷诺-日产联盟新车评估系统打造,融合了世界级的质量控制系统和生产技术。整车采用先进的钢铝混合动力车身结构,44个1500Mpa热成型冲压件,大大提高了车辆的安全性能。创新的E.C.H.O先锋哲学在外观上得到应用,将先锋艺术与人文思维有机结合,碰撞出一种新的先锋哲学。整车的动感线条和时尚的尾部设计引人注目。前大灯采用LED光源,设计极具辨识度。光源由顶级品牌欧司朗提供,保证了夜间照明效果。隐藏式电动门把手可以感应弹出和关闭,这是点睛之笔。

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电源型号提供了两个选项供用户选择。长续航车型搭载单电机,最大输出功率为110Kw,峰值扭矩为225N。米。NEDC续航里程达到500公里,该车型的起价仅为13.98万元。它非常适合那些想要低预算通勤汽车的用户。高端车型配备前后双电机,最大输出功率为170Kw,峰值扭矩为395N。m。开启SF狂热模式,结合全时四驱系统,0到100加速仅需5.8秒,稳定了同级别性能第一梯队的位置。四驱版起价仅为16.38万元,是性能控制器的首选。为了进一步增强易捷的操控力,整车大面积采用铝合金材料,打造超轻车身,使车身重量减轻72.2公斤,为驾驶员带来卓越的驾驶乐趣。全系标配四轮独立悬架配置,与扭力梁非独立悬架相比,后多连杆独立悬架能够更好地过滤振动并提供更好的支撑,提高了车辆的操控性能。

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新能源是未来汽车发展的方向,越来越多的传统制造商专注于新能源车型的研发,更不用说那些走在前列的新动力品牌了。大多数新能源车型在外观设计和内饰设备上都更加现代化,更符合年轻人的消费品味。随着小鹏P5和雷诺江铃易等具有竞争力的中程电动汽车进入市场,燃油动力汽车确实需要小心。

标签:小鹏羿小鹏P5江铃日产

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