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轻松实现跨省出行 这三款无里程焦虑的新能源车别错过!

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于购买新能源汽车的消费者来说,最关心的是续航里程。如果他们只在城市里行驶,大多数纯电动汽车都能满足需求。然而,如果仍有长途旅行的需求,最好选择不存在里程焦虑的增程式电动汽车或插电式混合动力汽车,因为这两类汽车支持灵活的充电和加油方式,而不用担心续航里程不足或充电困难。这两款车中的代表车型分别是天籁华为智选SF5、理想ONE和宋PLUS DM-i。赛力斯华为智选SF5续航里程超过1000公里,跨省出行无忧

理想ONE,汉

赛力斯华为智选SF5是增程电动汽车的优秀代表,搭载驼峰智能增程系统。在充满燃料和电力的情况下,NEDC综合续航里程达到1000+公里,这意味着无需加油和充电。它不仅可以从上海开车到江浙地区的周边城市,还可以直接跨越两到三个省到达青岛、长沙、武汉等城市,没有任何问题。不仅如此,赛力斯华为智选SF5还拥有180公里的纯电动续航里程,可以完全覆盖绝大多数人日常通勤和短途出行的里程需求,实现城市通勤零油耗。同时,赛力斯华为智选SF5支持“有电充电、无电加油”的灵活能量补充方式,可以像常规燃油车一样通过加油进行补充。即使在前往西藏、青海等偏远地区旅行时,它也可以通过加注92号汽油继续行驶。

理想ONE,汉

在消费者关心的动力性能方面,赛力斯华为智选SF5搭载“赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱组合,最大功率405kW,最大扭矩820N·m,0-100km/h加速仅需4.68秒,性能与百万级超级跑车相当。值得一提的是,赛力斯华为智选SF5提供了四种驾驶模式可供选择:经济、舒适、运动和弹射启动。切换到弹射启动模式后,驾驶员可以充分感受到这款车像赛车一样启动的推背感,驾驶起来非常愉快。

理想ONE,汉

为了追求更好的操控体验,赛力斯华为智选SF5采用了50万元以上高端SUV青睐的轻量化铝合金底盘,结合灵活的副车架设计,在保持一致的驾驶和控制性能的同时,也提供了出色的乘坐体验。同时,它采用了前上下双球头双叉臂独立悬架和后梯形多连杆独立悬架的组合,刚性高,侧倾抑制效果好。制动下的车身姿态也更加稳定,快速转弯时没有倾斜感,让用户充分享受驾驶激情。理想ONE是一款适用于6座大空间家庭的交通工具。理想ONE也是一款增程电动汽车,但与定位为“高性能电驱轿跑SUV”的Celestial Huawei Smart Selection SF5不同,理想ONE主要面向两三个轮胎的家庭用户。性能和驾驶乐趣不是它的主要需求,而6座空间是它最大的优势。理想ONE采用增程器和三元锂电池组的增程电动方案。其电池组容量为40.5kWh,纯电续航里程为188公里,综合续航里程超过1000公里,也解决了长途旅行的里程焦虑。

理想ONE,汉

理想ONE配备了集成式增程混合动力系统,该系统采用双电机四轮驱动方式。该系统综合功率为245kW,综合扭矩为455N·m,官方百公里加速时间为6.5秒。显然,与赛力斯华为智选SF5相比,理想ONE在动力参数和100公里/小时加速性能方面稍显逊色。

理想ONE,汉

在底盘方面,理想ONE广告……

ts一个钢制全框架副车架,前副车架是一个用钢焊接的封闭型钢框架。它所承载的重量和强度不输于铝合金材料,但整体底盘质感仍处于普通家用SUV的水平。理想ONE采用了最常见的前麦弗逊后多连杆悬架组合,具有结构简单紧凑、占地面积小、但操控难以平衡的优点,是一个性价比高的选择。Song PLUS DM-i配备了一个主要由燃料供电的刀片电池。除了增程电动汽车外,插电式混合动力汽车是另一种没有里程焦虑的选择。然而,插电式混合动力汽车仍然以燃油驱动为主,其驾驶体验与普通燃油汽车没有什么不同。它们的加速性能也不如天籁华为智选SF5等增程电动汽车。

理想ONE,汉

Song PLUS DM-i配备了EHS电动混合动力系统和18.3kWh磷酸铁锂刀片电池组,该电池组基于SnapCloud插电式混合动力专用涡轮增压1.5Ti高效发动机。其顶级100公里四驱旗舰Plus车型的纯电动续航里程为100公里。尽管燃料发动机也可以给电池充电,但它们的效率相对较低。给电池充电的主要方式是通过18kW直流充电端口,该端口可插入更长的充电时间。对于长途旅行,仍然使用加油来补充能量,车辆由燃料发动机直接驱动。在充满油和充满电的情况下,综合续航里程也超过1000公里。

理想ONE,汉

性能方面,宋PLUS DM-i 100Km四驱旗舰PLUS车型搭载1.5T发动机,最大功率102kW,峰值扭矩231N·m。它还配备了前后双电机,类似于赛力斯华为智选SF5四驱版和理想ONE。前电机最大功率为145千瓦,最大扭矩为316牛·米,后电机最大功率120千瓦,最大转矩为280牛·米。系统总功率为315千瓦,零百分加速时间为5.9秒。悬架与理想ONE一样,采用传统的前麦弗逊后多连杆悬架结构。在目前纯电动汽车在续航里程和充电问题上都没有突破的情况下,充电可燃的增程电动汽车和没有里程焦虑的插电式混合动力汽车确实是更好的选择。对于注重操控性能的消费者来说,拥有双电机智能四驱系统、轻量化铝合金底盘、强劲加速性能的赛力斯华为智选SF5显然更值得推荐。我们真诚地邀请您点击下面的链接安排试驾https://activity.seres.cn/2021quyujike/m/?code=2021.6.25-12.30公guanhttps://activity.seres.cn/2021quyujike/?code=2021.6.25-12.30-公馆

标签:理想ONE

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