如果你想买一辆操控性好、质量好、空间稍大的SUV,那么宝马X3几乎是一个不可避免的选择。作为运动型SUV的标杆选手,其在世界上的地位一直很高。然而,随着新能源时代的到来,涌现出了一批优秀的新人,宝马X3的地位将受到挑战。例如,今天我们将谈论赛力斯华为智选SF5,它是来自增程电动汽车阵营的代表性选手,也专注于运动。面对宝马X3,赛力斯华为智选SF5的胜算是多少?加速表现:赛力斯华为智选SF5 4.68秒破百,宝马X3 6.8秒破百
加速性能是运动SUV的基础,赛力斯华为智选SF5的全时电动驱动在这方面具有显著优势。搭载自主研发的SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统,形成双电机智能四驱动力组合。最大功率为405kW,最大扭矩为820N·m,参数水平接近V8高性能发动机。零加速时间仅为4.68秒,与百万级跑车不相上下。
宝马X3配备了一台代号为B48B20D的2.0T涡轮增压发动机。该车型的高功率版最大功率为185千瓦,最大扭矩为350牛·米,采用适时四驱布局,传动部分为采埃孚8AT自动变速箱。零加速时间为6.8秒。尽管这一性能与天籁华为智选SF5有些不同,但在同行中已经处于非常出色的水平。底盘规格:赛力斯华为智选SF5的副车架是一大亮点,而宝马X3则被调整为坚固耐用
底盘调谐对车辆的转弯性能起着决定性的作用。赛力斯华为智选SF5的底盘规格非常高。它的前悬架采用了双球头双叉臂结构,这通常在50万元以上的豪华车上配备,并且具有更好的支撑。后悬架采用多连杆结构,H型臂采用更昂贵的铝合金材料,减震效果更好。此外,赛力斯华为智选SF5的子帧经过了特殊的柔性处理。悬架控制臂通过更高端的全液压衬套连接到副车架,与传统橡胶衬套相比,该衬套可以提供更好的平顺性和舒适性。
宝马X3的底盘调教能力也不错。前悬架采用双球头弹簧减震支柱结构,是麦弗逊结构的变体。它的支撑力比麦弗逊悬架更好,与天籁华为智选SF5的双叉臂悬架效果相似。后悬架也是一种多连杆结构。总的来说,宝马X3底盘的调校更加坚固,舒适性不如操控性,这与宝马一贯将驾驶员置于中心的风格一致。日常体验:赛力斯华为智选SF5的汽油和电动汽车成本较低,而宝马X3只能添加95辛烷值汽油
作为一款增程电动汽车,赛力斯华为智选SF5配备了驼峰智能增程系统,具有灵活的油电两用能量补充方式。纯电动续航里程为180公里,日常城市驾驶可实现零油耗,大幅降低车辆成本。当长途行驶时,不需要像纯电动汽车那样沿途寻找充电站。它可以在加油站加油,只需92辛烷值汽油就可以继续行驶。当充满电和充满燃料时,NEDC的综合续航里程超过1000公里。
作为一款传统的汽油车,宝马X3只能通过加油来提供动力,这导致与新能源汽车相比,车辆成本明显更高。此外,制造商建议使用95辛烷值汽油加油。……
以上海地区为例,目前95号汽油的价格为8元/升,宝马X3的油箱容量为65升。加满一箱油需要520元,这确实是一笔巨大的费用。宝马X3当然是一款出色的汽油SUV,但它似乎有点被新能源趋势的侵蚀所淹没。赛力斯华为智选SF5在加速性能、底盘规格和用户体验方面显著领先,超过了宝马X3,值得年轻消费者选择。目前,赛力斯华为智选SF5四驱车型的售价为24.68万元。2021 12月31日之前购买汽车的用户还将获得免费的20英寸运动型轮毂、倍耐力P Zero轮胎、抬头显示器以及前排座椅的通风、加热和按摩功能。此外,赛力斯还为用户提供了为期10年的7kW家用填充桩和增程器免费维护服务,进一步提高了用户的综合性价比。不仅如此,从15%的首付开始,您最多可以享受60项超长贷款的金融优惠政策。此外,还有0首付和最多48个融资租赁选项可供用户选择,进一步降低了购买门槛。感兴趣的朋友可以去华为旗舰店或赛力斯体验中心试驾。我们真诚地邀请您点击下面的链接安排试驾https://activity.seres.cn/2021quyujike/m/?code=2021.6.25-12.30公guanhttps://activity.seres.cn/2021quyujike/?code=2021.6.25-12.30-公馆
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