提供智能化工具，TINNOVE梧桐车联共创智慧出行价值

近日，腾讯发布《汽车行业数字化转型白皮书》指出，汽车企业数字化转型已从“以业务为中心”进入“以人为本”阶段。它需要从用户的角度看待产品和服务的完整供应链，紧紧围绕关键业务板块，建立基于强大数字基础的成长型商业模式，实现研发、设计、生产、制造、销售和售后全链路全周期数字化。腾讯将自己定位为数字化升级助推器，致力于帮助汽车行业连接上下游产业，连接整个产业链。

2018年7月，腾讯拆分车联网操作系统和技术基础业务，成立天合五通汽车服务。致力于为行业转型提供智能化工具，深度参与智慧出行行业的价值共建。经过几年的技术研发和大量的装车实践，TINNOVE武通汽车服务现在可以输出全方位的产品和服务，包括智能座舱的整体设计、智能联网车载操作系统、定制的语音和人工智能组件、大数据平台和分析系统，个性化的应用程序和操作，帮助原始设备制造商客户更快地实现数字化转型。

白皮书的研究表明，智能化转型将进一步提高软件在汽车价值中的比重，未来软件+算力将成为汽车的核心竞争力。汽车公司的研发创新应提高其软硬件结合的能力。基于智能座舱生态的建设基础，天合五通车联在AI、5G、大数据等基础技术研究上持续发力，在智能场景引擎、高精度地图、车道级导航、语音智能交互等前沿领域积累了深厚经验。它可以为整个行业提供操作系统级的解决方案-以TINNOVE和OpenOS为技术基础，也可以作为Tier1。包括能力和服务提供商在内的各级智能合作伙伴的作用是创建灵活丰富的功能应用程序和合作模式，并加快汽车公司研发迭代的效率。同时，作为车联网高计算能力时代的主要驱动力，天诺威五通车联推出了新一代智能互联汽车操作系统前瞻性解决方案，将在2021上海国际车展期间深度挖掘高计算驾驶舱硬件的潜力，可以提供系统级服务、扩展和升级能力。探索高计算能力条件下的应用场景，创造独特的新应用体验。协助汽车OEM合作伙伴创造超越用户预期的座舱体验，协助整个行业升级，共同打造更加繁荣的座舱应用和出行生态系统。

在数字经济时代，汽车行业的价值中心也在加速向汽车后市场的服务端转移。《白皮书》认为，目前车企与用户的关系已经从简单的买卖关系逐渐演变为贯穿整个用车过程的互动合作关系。因此，车企不仅需要打造好车，还需要提供个性化、高端化、定制化的用户体验，在整个生命周期内提供周到的服务。通过从系统到硬件的各级能力集成，天诺威武通车联可以在C端提供多种可选的交互、可视化车机接口配置等体验。它还可以基于领先的大数据和云计算技术为原始设备制造商的合作伙伴定制个性化的数据和运营服务，帮助他们独立可控地创建数据安全和战略数据经济。面向未来的智能网联，随着车内以太网的快速普及和SOA架构的演进，汽车将更加深入……

与广阔的世界无缝连接。五通车联以“中央计算单元驾驶舱新形态+智能交通”为核心规划的TINNOVE 5.0，通过“异构并行+弹性架构”技术解决了“地图数据的整体设计和布局”问题，确保实时传输和信息同步，最终实现智能座舱领域与自动驾驶领域的融合；同时，通过创建高内聚、低耦合的系统架构，抽象和开放总计数百种API，我们积极推动行业标准的整合，迎接互联互通的生态出行时代的到来。正如白皮书所说，数字化转型是一场生态重塑，原有的产业边界将被打破，开放合作和跨界创新将成为主旋律。

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