“玩漂移”who怕who？神龙“良心车”：我有“铁头功”！

安全气囊直接打在了我的脸上，我惊呆了。幸运地天一号为我承担了大部分损失。“今年国庆节前夕，一位来自深圳的东风雪铁龙天翼车主在返回家乡的路上，途经广大广高速公路。由于前方车辆突然变道，天翼头部撞上了对手的左后挡泥板，然后弹到护栏上，对车辆造成了严重损坏。幸运的是，我们没有其他人员在天一的保护下再次受伤。

这样的交通事故在全国范围内并不罕见。然而，像天翼这样的“良心车”，依靠其出色的“铁头功”来防止车主在碰撞事故中受到各种伤害，这是极为罕见的。在过去的几年里，神龙汽车旗下的许多东风标致和东风雪铁龙品牌都经历了许多真实的事故，但它们安全地保护了车主和乘客，从而创造了东风标致和雪铁龙的“安全车”称号。良心和质量赢得“安全车”的信任。最基本的特点是在关键时刻保护我们的安全。像东风雪铁龙天逸车主这样的真实案例还有很多。例如，2014年，来自武汉的周女士因操作失误，导致她的东风标致508坠入约3米深的峡谷。得益于车辆出色的安全性能，他们一家三口只出现了轻微的划痕，车尾受损，车身基本完好无损。化险为夷的周女士特意给神龙汽车发了一封感谢信。

同年10月，河南省一辆东风标致新一代408发生严重车祸，直接撞墙。由于车辆的安全性，在安全气囊爆炸中，只有副驾驶座上的乘客手指受伤，车上其他四人安然无恙。2020年9月，东风标致307的车主遇到了前方车辆的紧急制动，他也采取了紧急制动措施。结果，紧跟在他后面的那辆车撞上了车尾。尽管追尾车的前部完全受损，但小狮子的尾巴只被一些油漆刮掉了。2021 2月，东风标致308车主在从家乡返回上海的途中遭遇了一起重大交通事故。一名乘客的眉毛擦到B柱的塑料外壳上，导致肿胀和血迹。其他三人没有受伤

正是因为在日常驾驶生活中，神龙汽车用实际行动保护了车主和乘客的安全，其卓越的安全品质和“铁头功”般的安全车身更加广为人知。它获得了客户的更多信任和认可，并获得了C-NCAP成立15周年的“汽车安全奖”。原材料一直是造好车的关键，神龙汽车始终将安全放在首位，坚信只有良心和质量才能赢得客户的信任。在材料和材料的选择上，神龙汽车坚持使用好材料和坚固的材料，只为打造“铁头功”般的安全车身。选择高质量、高性能的材料是神龙汽车一直沿用至今的安全底线。

东风雪铁龙和东风标致在设计之初就将车主和乘客的安全放在首位。其车身设计采用了更先进的底板防撞设计，三个封闭式加强圈，以及一体式冲压成型车门，全面提升了车身的安全性和防撞功能。车厢前部和后部也有塌陷能量吸收区，在发生碰撞时利用车身前部和后部的变形来吸收冲击能量，最大限度地提高驾驶员和乘客的安全性。同时，大量使用了等级最高的1600MPa热成型钢。高强度钢在整车中所占比例最高，超过80%，覆盖车身纵梁、AB柱、座椅横梁等关键部位。这不仅确保了车顶被压或侧翻时车厢的安全，还减少了车身在行驶过程中的扭转变形。前防撞梁采用铝焊接……

loy具有优异的强度和塑性，八面体设计可以承受更大的牵引力。后保险杠横梁由强度为1000Pa~1200MPa的高强度板材通过轧制和点焊制成。一旦发生碰撞，可以有效吸收碰撞能量，减少行李箱变形，在避免车辆内伤的同时保护乘客安全。以全新4008为例，它在前防撞梁中部能够承受的最大压力为2.481吨，在后防撞梁中间能够承受的最高压力为1.281吨。

这些需要自身硬度才能打铁的高质量高性能材料的使用，极大地提高了神龙汽车“良心车”的抗碰撞性和整体安全性，并能在发生碰撞时为车内人员提供良好的保护。作为一家拥有615万客户基础的车企，神龙汽车推出了多款安全车，为无数车主和家庭的日常使用安全筑起了一道防护屏障，也赋予了神龙汽车“安全车、良心车、信心车”的质量实力。

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