国内首套全自研高阶动力 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式量产下线

摘要：长城汽车3.0T+9AT超级动力总成在重庆永川正式量产，首款车型为坦克500；长城汽车6Z30 3.0T发动机最大功率为260kW，48V BSG发动机峰值扭矩可达550N·m；

长城汽车9AT变速箱的扭矩容量为750N·m。12月4日，长城汽车3.0T+9AT超级动力总成“风芒锁巢向未来”下线仪式在重庆永川成功举行。此次成功的上市仪式意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产，有力验证了长城汽车在核心动力技术领域的硬核实力。长城汽车3.0T+9AT作为国内首款自主研发的高阶动力总成，打破了合资企业的技术壁垒，凭借多项先进的创新技术实现了综合性能的跨越，被评为传统动力领域的标志性产品。其线下量产标志着中国汽车品牌正式进入高端产品市场，具有划时代和未来提升的行业地位和价值。该动力总成的第一款车型是Tank 500，该车型最近预售并在广州车展上发布。

长城汽车3.0T+9AT下线550N·m峰值扭矩+38.5%热效率动力“王者”上市仪式正式登场。在双碳目标的背景下，行业企业纷纷转向新能源赛道或选择减排。传统燃料领域的高水平动力已经成为市场上罕见的产品。目前，市场上只有少数奢侈品牌有相关产品，中国品牌几乎处于空白阶段。长城汽车逆势推出3.0T+9AT超级动力总成，由长城汽车6Z30发动机和国内首款9速液压自动变速器组成。它有三大特点：坚韧、高效和可靠。它以其高能耗的强大优势解决了大排量和低排放之间的问题。

长城汽车此次从3.0T+9AT超级动力总成推出的6Z30 3.0T发动机，是传统动力领域的王者。它拥有3.0升的排量，采用V形六缸布局，并借助双喷射、双VGT涡轮增压等硬核技术，最大功率和扭矩分别高达260kW和500N·m。同时，随着48V轻混BSG电机的应用，峰值扭矩可进一步提高至550N·m，发动机在1000r/min的低速下可产生340N·m的强扭矩，最大爬坡率达到57.2，可实现100%爬坡，使车辆能够从容应对爬坡等极端越野场景。

长城汽车蜂窝动力3.0T发动机产品总监王毅夫解释说，6Z30 3.0T发动机在降低能耗方面仍然引人注目。长城汽车6Z30 3.0T发动机通过米勒循环、全图油泵等一系列先进技术，提高了热效率上限，降低了机械损耗，最终在3.0升排量水平下实现了极为罕见的38.5%的高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率，还进一步扩大了高效范围。燃油消耗率低于250g/kWh的高效率范围占70%以上，使车辆即使在更复杂的条件下也能保持令人满意的低燃油消耗水平。

6Z30 3.0T发动机750N·m扭矩承载能力+20多种驾驶模式，享受全新畅快驾驶体验。作为整个动力系统的中枢神经，长城汽车9AT变速器也表现惊艳，具有兼容性好、传动效率高、扭矩容量大等优点。此次量产下线将为用户开启全新的平顺驾驶体验。

长城汽车蜂窝驱动9AT项目负责人王一博解释说，9AT变速器长城汽车9AT变速箱采用了自主研发的液压自动变速器结构方案优化程序等先进技术，还创新了超高集成度液压控制模块、冗余停车系统设计、，高性能液力变矩器，紧凑高效的离合器设计和智能控制软件，可实现高达……的扭矩承载能力……

50N·m，可匹配2.0升、3.0升汽油或柴油等不同排量和类型的发动机，满足用户对强劲平稳动力体验的苛刻需求。此外，长城汽车9AT变速器还可以实现三类四种工况的全生命周期自适应。它可以通过FOTA系统实现全周期同步。它有20多种驾驶模式，可以实现定制化。同时，先进的外部感知算法可用于高原、山区、城市等不同场景，从容面对陡坡、泥泞、沙漠等各种复杂地形，实现所有工况下的全负荷频谱覆盖。能够在各种场景和地形中实现全面而出色的性能，包括长途旅行中的恶劣路况，以及越野爬坡和涉水。

9AT变速箱的高研究价值团队+高智能工厂的超强实力，确保了长城汽车3.0T+9AT超级动力总成的极致产品体验能够成功推出，这离不开长城汽车强大的研发体系和制造实力。在研发布局方面，长城汽车已在保定、北京、上海、江苏、洛杉矶、底特律、法兰克福、慕尼黑、玉海、横滨、加拿大温哥华、京畿道、澳大利亚科廷布伦、印度班加罗尔和泰国设立了研发中心和技术创新中心，拥有超过15000人的高研究价值团队。未来五年，长城汽车将投入1000亿元人民币进行研发，并不断提高技术和产品的研发和创新水平。在制造业层面，它是一家位于重庆永川的高标准智能绿色工厂，总建筑面积达9万平方米。拥有包括装配车间、机加工车间、热处理车间和物流仓库在内的完整制造体系，计划年产能25万台。同时，工厂基于高标准、智能化的管理系统，拥有从零部件供应商到交付客户的全方位生产指挥系统，能够准确保证每一个零部件的质量，为用户提供极致的产品和用户体验。

3.0T+9AT超级动力总成3.0T+9ATSuperPowertrain已经上市，实现了中国汽车品牌在核心技术上的突破和进步。它将开启中国高端动力的新时代，满足全球高端市场用户的需求。同时，作为一款完全自主研发的硬核技术产品，“3.0T+9AT超级动力总成”的量产再次验证了长城汽车世界级的研发、生产、供销实力。未来，长城汽车将以更加清晰丰富的产品布局，以技术领先和品质卓越为核心，坚持创新驱动，开拓更广阔的海外市场，实现全球产业的深度布局，有效推动长城汽车2025战略目标的实现。

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