2021年渠道小目标：70家直营店 260家加盟店

12月1日，内扎汽车率先公布了11月的交付数据。11月，Nezha汽车交付10013辆，同比增长372%，环比增长24%，稳居新势力造车阵营第一。自今年年初以来，Nezha Motors已经连续十次打破月度交付记录。对于车企来说，在技术创新和消费者升级的背景下，渠道和用户仍然是产品销量上行过程中最重要的因素。以用户为中心，直面用户，几乎已经成为所有车企的共识。然而，如何俘获用户，如何合理布局渠道，已经成为所有车企共同面临的问题。从渠道角度来看，我们已经从过去允许消费者找到4S店转变为允许销售网点围绕消费者。无论消费者在哪里，商店都在营业，服务也在那里。“近日，在一次媒体采访中，内扎汽车联合创始人兼首席执行官张勇表达了他对渠道建设和用户服务的见解。

据了解，根据目前内扎汽车的渠道布局，已实现线上线下营销渠道全覆盖，创新服务与直销、城市合作伙伴模式并行。用户体验和服务质量全面提升。据统计，目前有310个线下渠道为内扎汽车服务，覆盖25个省份和173个城市，63家直营店覆盖17个省份和27个城市。有247家城市合作伙伴加盟店。北京、上海、广州和深圳等一线城市；杭州、成都、重庆、苏州、南京等新一二线城市都有渠道终端。

我们的一线城市基本上都是直营店，它们正在加速开业，销售额也在逐渐增加，”张勇表示。然而，我们也意识到，下闸汽车在一线城市中所占比例相对较小，目前我们正在加快追赶。根据计划，到2021年底，下闸车直销店数量将达到近70家，城市合作加盟店数量将超过260家。业内分析人士认为，内扎汽车正在大力发展直营店布局，一方面是为了打造统一的优质服务标准，树立统一的品牌形象；另一方面，这与内扎汽车年轻化的用户群密切相关。张勇透露，在各级城市的销售占比中，内扎汽车主要分布在一二线城市和新一线城市，一线城市占13%，二线城市占22%，新一线城市占31%，三线城市占18%，四线城市占13%，五线城市占3%。从用户占比来看，内扎汽车拥有更年轻的用户群。以Nezha U Pro为例，根据Nezha Motors最近发布的一份用户报告显示，在Nezha V Pro用户中，个人用户占比为72%；71%的用户出生于20世纪80年代；一二线城市的用户比例高达75%。报告还显示，大多数新用户已经购买了Nezha U Pro，大多数家庭已经拥有一辆合资燃油车。购买Nezha U Pro主要用于日常出勤和周末带孩子外出，这证实了Nezha V Pro作为家庭汽车，尤其是年轻家庭汽车首选的智能生活方式座舱产品的定位。

除此之外，年轻男性车主中，Nezha U Pro的比例高达84%。他们表现出强烈的家庭价值观，享受生活，自信且个性独立，对旅游、音乐、电影和电视以及与技术相关的电子产品特别感兴趣。

针对有关哪样汽车在to C和to B市场份额的报道，张勇解释道：“哪样汽车主要针对to C市场。在今年的销售中，to B市场甚至还没有占到10%。然而，在过去两个月里，to B的市场只占了约2-3%。”数据显示，自2021以来，Nezha Motors的交付量一直在增加。从1月到11月，Nezha Motors共交付了59547辆，是去年同期的四倍。截至目前，内扎汽车的总交付量已超过8万辆，达到85850辆。

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