2021中国汽车供应链峰会盛大开幕 第一天精彩呈现

12月3日和4日，2021中国汽车供应链峰会暨第六届凌轩奖颁奖典礼在武汉经济技术开发区举行。为期两天的活动汇集了来自各汽车专家、研发负责人、采购负责人和汽车零部件公司的600多人参加峰会。这是中国汽车行业最专业的大型零部件创新交流论坛。

本次活动由《汽车商业评论》、《轩辕智学》主办，武汉经济技术开发区协办，中国汽车电子专业委员会协办，中国车辆工程师学会指导，驱动力集团承办。来自20多家主机制造商的采购负责人担任了凌轩奖的评委，来自500多家零部件公司的代表与来自各主机制造商的研发人员、专家学者以及其他主流零部件公司代表齐聚一堂。凌轩奖评委会主席、《汽车商业评论》主编、轩辕大学校长贾科博士在2021中国汽车供应链峰会开幕式上发表了题为“下一次危机与供应保障精神”的演讲。贾科博士指出，“在缺乏核心之后，下一次危机就在不远的地方，现在正在发生。我不是危言耸听，而是提醒大家不要松懈，不要认为一切都会恢复正常。过去不能回头。”

汽车公司需要在其供应链和与合作伙伴的关系中发挥更大的灵活性，整个供应链需要提高可见性，以实现各方之间更好的沟通。中国汽车供应链峰会、凌轩奖和轩辕凌轩课堂将帮助中国汽车供应链条的发展和壮大。2021中国汽车供应链峰会在素有“中国汽车谷”之称的武汉经济技术开发区举行。在峰会上，武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记、武汉汽车产业链负责人刘自清诚挚邀请中国汽车行业品尝三国故事，体验自动驾驶，分享武汉经济技术开发区的发展机遇。刘自清致辞称：“在汽车谷，更多在汽车谷。武汉经济技术开发区旨在为汽车谷产业打造世界级的创新走廊

中国汽车谷将聚焦“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”发展趋势，实施稳链、补链、强链、延链工程，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车、数字产业化、产业数字化联动。刘自清邀请专家、学者和创业朋友与武汉经济技术开发区携手合作，解决汽车芯片和基础软件的“瓶颈”问题，共同打造融合共生的供应链生态系统，打造技术先进的汽车制造和服务业新高地，生态完整，具有国际竞争力。2021是《汽车商业评论》成立15周年，也是武汉经济技术开发区成立30周年。在这一历史性里程碑时刻，武汉经济技术开发区与动力集团签署战略合作协议，共同推动中国汽车产业高质量发展。

双方正式宣布，未来五年，驱动力集团将在武汉经济技术开发区举办中国汽车供应链峰会、凌轩奖等一系列重要活动。武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘自清，推进组首席执行官贾科，副主任李林清……

武汉市经济和信息化局局长，武汉市交通运输局副局长何敏，省经济和信息化厅总编辑高建波，《汽车商业评论》刘宝华，武汉经济技术开发区党政办公室主任黄远峰，出席了签字仪式。

在2021中国汽车供应链峰会的第一天，十多位汽车专家、OEM研发负责人和采购负责人发表了主题演讲，并举行了三次圆桌讨论，即“汽车供应商的碳中和要求和碳管理应对”、“供应链安全和区域化的新全球化趋势”、，以及“界定原始设备制造商自我研究的边界和供应商的新定位”，也充满了干货，掀起了另一个高潮。观点的输出、思想的碰撞和意见的融合弥漫在武汉中国汽车谷的上空。

晚上，轩辕学校灵轩一期的毕业典礼落下帷幕。今年5月，经过严格的学生资格审查和面试流程，30名行业精英从数百名潜在学生的报名申请中脱颖而出，正式成为凌轩一期学生。在毕业典礼上，精英学生从采购和研发导师手中接过毕业证书，庆祝他们为期一年的七个模块课程学习结束，并分享他们的收获。作为精英学生的代表，来自北京四维图新技术有限公司的首席运营官毕磊发表了演讲，表示为期一年的凌轩课程“不仅取得了成绩，也超出了预期”。灵选课堂邀请了多位业内重量级人物，从专业角度提供了引人注目的东西，并穿插了机构和专家的课程，在供应链体系中建立了完整清晰的知识结构。可以说，既有理论沉淀，也有实践经验，让我们每个人对整个行业都有了更立体的认识。“学生们表达了更多的期望、怀旧和不情愿。课上三分，课后七分，课程的结束是一个新的开始。贾可和武汉经济技术开发区，一群人正在寻找确定性，以建立一个强大而灵活的汽车供应链，并不断向前推动中国汽车产业。

在第一天的精彩议程结束时，在中国汽车供应链峰会的第二天，十多场主题演讲、圆桌讨论、“核心寻求者”和“被追求者”的年度吐槽大会、中国汽车零部件年度贡献颁奖典礼——凌轩奖、凌轩之夜，由获得第六届凌轩奖的企业领导和采购、研发领域的评委共同参与的项目即将启动。12月4日，武汉中国汽车谷、2021中国汽车供应链峰会和第六届凌轩奖颁奖典礼。敬请期待！

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