以终局思维谋定企业未来 用不变的初心静待花开

从改革开放之初到中国加入世界贸易组织20周年，中国一直倡导和推动开放型社会经济。40年来，焦点再次聚焦“对外开放”，第四届中国国际进口博览会也如期抵达申城。今年的进博会有很多亮点。首款新冠肺炎口腔医学、最新氢能源超级赛车、亚太地区首款汽车座椅、全球最大的连衣裙、电动黑色科技模特。。。400多种新产品、新技术、新服务汇聚“四叶草”。进博会已成为观察和体验中国变化的最佳窗口。在最近播出的央视节目《对话》中，我们通过与沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁晓林的对话，深入了解了行业趋势、社会发展、品牌战略等方面的一些新思想。今天，我们将与大家分享。

沃尔沃，一个敢于突破、扎实高效的豪华汽车品牌，已经连续四次参加进博会。令人惊讶的是，沃尔沃今年的所有参与车型都实现了电动化，这向我们展示了沃尔沃在汽车电动化时代的前瞻性部署和“全力以赴”的决心。首先，让我们谈谈是否有，然后让我们谈谈它是否好。首先，参与其中，然后继续迭代。“这是袁晓林在当前环境下为企业改革发展指明的新路径。袁：他大胆而雄心勃勃。让我再加几个数字。20年前，中国的GDP比意大利高0.47万亿元，约为日本的三分之一。到2021，中国的GDP总量将超过27个欧盟国家的总和。2010年，中国汽车销量为1800万辆，其中乘用车1375万辆；2020年，中国汽车销量达到2531万辆，其中乘用车销量1929万辆。人民生活在进步，社会发展在改善，产业链能力在不断增强。世界各地的企业和品牌都在关注中国广阔的市场，并努力从中分一杯羹。

沃尔沃也不例外。通过适应中国发展的新变化，积极探索汽车市场的新需求，顺应潮流，高效部署；在过去的10年里，中国市场的销售额增长了五倍，几乎是全球销售额的两倍。即使在经济受限的疫情期间，沃尔沃也通过数字化战略调整和内部驱动力升级，实现了连续15个月的两位数增长。不得不说，沃尔沃的“加入”确实为国内汽车市场注入了一剂强心针，稳定的增速再次印证了袁先生的战略。如果我们先开始工作，我们真的已经走到了一半。一切一开始都很困难。要想突破常规，不仅需要有非凡的勇气和远见，还需要有前瞻性的战略眼光。推动前瞻性战略定位，在关键时刻做出关键决策，从“廉价劳动力”到数字和技术产业研发；

从“中国制造”到“中国制造，中国经济的核心竞争力不断变化，国家竞争力的创新也不断带动包括外国企业在内的所有企业实现产能升级。谈到核心竞争力，袁先生也给出了沃尔沃的企业答案：遵循商业规律，充分利用技术开发和应用，满足消费者需求，真正从各个维度接近市场和消费者需求，扎实提供人民真正需要的产品和服务。只有这样，才能实现可持续发展和长期生存。

的确，在当前风雨飘摇的行业背景下，抓住企业核心竞争力这把剑，坚守企业发展初心，在动态中求新求变，提升硬实力，不断提升综合前沿技术能力，或许是成为行业“领头羊”的必由之路。沃尔沃已经做到了这一点。10月29日，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所上市，并被各大媒体评为“最快的转型者”，再次成为业界关注的焦点。早在10年前的2010年，吉利控股就以18亿美元的价格从福特汽车公司收购了沃尔沃汽车业务，并获得了沃尔沃汽车品牌的所有权。当时，沃尔沃的全球销量仅为33.5万辆，全年亏损51.9亿瑞典克朗。在福特的领导下，沃尔沃危机全面爆发，前景黯淡。在过去的10年里，沃尔沃能够迅速走出低迷，一举实现IPO，成为今年欧洲市场最大的IPO项目之一。袁先生认为，这得益于收购后的战略整合和协同效应，使沃尔沃进入了中国和全球发展的快车道。从采购、研发、生产到终端销售，沃尔沃已经建立了一个覆盖欧洲、以中国为核心的亚太地区。以美国为核心的北美三大市场的全系统能力，真正从一个以欧洲为中心的企业发展成为一个全球性的企业。

中国新能源市场发展近10年，一大批汽车制造新势力如雨后春笋般涌现，但真正拥有可靠汽车制造技术的却寥寥无几。作为传统豪华品牌的代表，沃尔沃早在2017年就提出了电动化战略。在短短四年内，它率先实现了全系列车型的电动化，拥有包括轻混、插电式混合和纯电动在内的完整产品矩阵。截至10月，沃尔沃在的销量为143363辆，同比增长10.5%，其中Recharge系列车型1-10月同比增长100.4%。截至2021，成为新能源销量最高的豪华汽车品牌。我们可以发现，沃尔沃汽车在电动化转型方面与其他豪华品牌最大的区别在于两点：一是转型早，二是转型彻底。沃尔沃明确提出了到2030年实现完全纯电的目标。正如袁先生在节目中所说，沃尔沃已经很好地把握了其前瞻性战略，同时其自上而下的执行力非常高。“激进”和“稳健”结果的结合再次得到证明。秉承为企业保持可持续发展灵魂的初心，我最近注意到沃尔沃新车发布会的主题是“爱与生活不容辜负”，很有意思。与此同时，我心中产生了一个问题：在当前美容经济时代，沃尔沃仍然专注于汽车的基本安全性能，是否会受到一定的市场冲击？关于这个问题，我们私下与袁先生进行了简短的交谈。袁先生说了很多，他的一句话给我留下了深刻的印象。他说：“安全”是沃尔沃活力的根本灵魂。

自1927年沃尔沃开始制造汽车以来，它一直以“安全出行”为己任，沃尔沃在安全领域也保持着领先地位。在布局国内市场之初，我们就开始“因材施教”，并进行了系统的研究……

基于中国人的出行习惯、价值需求、应用场景和车辆安全痛点的解决方案。尽管所有汽车都已实现电气化，但沃尔沃仍将安全视为其产品理念的首要任务。以新车C40 RECHARGE为例，其安全系数与沃尔沃之前的车型相比是无与伦比的。沃尔沃城市安全城市智能安全系统和Pilot Assist智能导航辅助系统正在悄然演进，越来越全面地保护用户安全。如今，沃尔沃品牌已经从一个传统的豪华品牌转变为电动车型豪华品牌市场的“领导者”。以开放的心态和全球化的思维，我们看到了一个老品牌的活力和动力。沃尔沃与华为、高德和阿里巴巴等国内最佳合作伙伴在电动化、智能化和自动驾驶领域密切合作，并以这些合作的成果反馈全球技术发展，实现全球范围内的创新互动。

袁先生表示，沃尔沃的每一项新技术、产品开发和进步都是为了解决人们在生活中遇到的问题，提高他们的生活质量和幸福感。正是基于商业规律、用户需求和技术发展，我们才有了今天的沃尔沃。在未来，我们也期待沃尔沃给我们带来更多惊喜和令人印象深刻的表现，共同见证。

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