世界上有两种类型的共创：MG共创和其他共创。12月11日，首个汽车品牌真正的产品共创组织赛博横冲直撞局正式成立，MG赛博斯特的首次共创完成，采用了全系列敞篷和电动剪刀门设计。来自网络防暴局的三名联合发起人、24名核心用户、12名媒体见证人以及来自SAIC的三名执行董事出席了此次共创活动，两名联合发起人均通过视频对活动的顺利进行表示祝贺。此次MG Cyberster共创的实施，意味着用户离超级跑车的梦想又近了一步，与用户一起玩、一起建的理念将MG提升到了一个更高的水平，赋予MG这个拥有赛车基因的百年品牌无限的生命力。
网络崩溃局正式成立了崩溃局，允许用户创造新的想法和生活。MG Cyberster作为全球首款纯电动超级跑车驾驶舱和“赛博世界头号玩家”，自发布以来吸引了全球媒体和用户的广泛关注。它最近还在第38届泰国国际车展上首次亮相海外，受到了大量当地消费者的喜爱。所有这些都坚定了MG与用户合作开发并量产这款纯电动超级跑车的决心。作为首个汽车品牌真品共创机构，赛博Blaze Bureau由五位专家学者共同发起，他们成立了造型与设计、性能与驾驶控制、电子竞技智能座舱三个“分局”。这些局由同济大学副校长、设计与创意学院院长、教授兼博士生主任楼永琪、五星体育首席主持人、18场F1赛季赛事高级评论员李冰组成，哔哩哔哩电子竞技总裁陈悠悠担任各分局主席。此外，国际水彩大师、上海美术家协会会员、IMWA国际水彩大师协会秘书长刘毅，中央美术学院设计研究院副院长、教授、博士生导师王选正，设计学院交通设计系主任，担任造型设计分局副局长。上海海港足球俱乐部球员李圣龙、CTCC和TCR冠军车手张振东担任性能与驾驶控制分局副主席，罗技大中华区副总裁兼首席营销官刘晶晶，上海电子竞技协会法人兼秘书长朱勤勤，担任电子竞技智能驾驶舱分公司副董事长。在此基础上，网络暴走局有100个KOL作为飞行嘉宾，1000多个KOC作为“暴走大师”。
除了网络防暴局正式成立外，网络防暴局还建立了“3+X”执行委员会成员机制。他们是MG品牌内部的“超级能力”和“目标守护者”。他们将不断了解联合创作者的需求，回应用户反馈，真正实现用户追求，让用户充分体验参与创作的乐趣。在网络暴民局，销售和服务需要直接面对用户。用户可以主动要求产品，使品牌成为他们思想的守护者，并帮助他们用产品实现梦想。用户还可以自由选择想要进入的分局，在自己专业或有趣的领域充分释放灵感，并与更多共创节点的领导者合作，利用他们的专业支持来实现他们的想法，实现这个关于超级跑车的梦想。
MG Cyberster概念车的共创，基于三大局的模块划分，将在造型设计层面完成外观和内饰设计方案、颜色和材料选择的共创；在性能和驾驶控制层面，完成底盘调校、驾驶模式、三高测试评估的共创；
在电竞智能座舱层面，我们完成了汽车端游戏选择、智能座舱功能定义、人机交互设计设计等的共创。通过共创，MG希望深入挖掘不同年龄、性别、生活方式用户的真实需求，让用户成为真正的参与者、决策者、受益者，以及MG Cyberster整个流程的超级传播者。真正的共创，用行动引领行业。这是自网络崩溃局成立以来的首次联合创建。MG已向核心用户全面开放MG Cyberster汽车制造流程，目标是“高修复”，推动量产车型的研发。这可以说是该行业的一次开拓性行动。在这次联合创作中，赛博创意局将为用户提供更多个性化的选择，让不同社会阶层和爱好的用户找到属于自己喜好的设计。最终参与共创的用户共同决定了MG Cyberster的开启形式、车顶设计、前脸、大灯、车轮和后包，并决定采用全系列的敞篷和电动剪刀门设计。未来，MG将在造车过程的每一次共创中进行深入探讨，通过深度共创，成就全球最畅销的超级跑车！
MG Cyberster概念车在泰国的首次亮相获得了很多赞誉。此外，在明年正式上市之前，MG Cyberster已经经历了至少15个共创节点，定义了至少33个产品点供用户决策，并在线上线下举办了一系列共创活动，最终呈现出“MG制造，用户满意”的MG Cyberst量产车型。在即将到来的共创中，MG将依靠三大局的主席和副主席发起、组织和带领用户解锁任务，完成具体共创环节的讨论，以吸引更多人参与，并在MG Cyberster的量产中充分展示人们对纯电动超跑梦想的承诺。以用户为出发点，以共创为出发点。MG Cyberster的共同创建是不同的。这确实是一个企业级的共同创建，需要大量部门进行协作。它是真正将决策权下放给用户的基准级共创，也是让用户真正享受共创成果的现象级共创。我相信，随着MG Cyberster共创项目的推进，它将给用户带来更多惊喜。
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