C-NCAP碰撞测试：高合HiPhi X获五星评价 主动安全满分

12月15日，中国新一批新车评估规定的测试结果公布，高合的HiPhi X获得了五星级C-NCAP测试评估。早在10月26日，在C-NCAP成立15周年庆典上，作为中国高端豪华电动汽车代表的HiPhi X就正式展示了C-NCAP的影响力，并取得了优异的成绩。随后，它通过了一系列其他评估测试，最终获得了C-NCAP的五星评级。在本次评估中，HiPhi X乘客保护分项得分89.55%，行人保护分项得分69.91%，主动安全分项得分为100%，表现优异。综合评分率为88.2%。五星评价的新世界豪华电器品牌，展现了中国的工程发展实力

在有乘客保护的正面碰撞中，车辆会自动亮起双闪警告灯，并触发紧急救援热线与救援中心连接，确保车内人员立即得到救援。高科技的HiPhi X驾驶员和乘客安全气囊准确展开，驾驶员和乘客假人在座椅上保持良好的坐姿，表明约束系统工作正常，减少了对乘客的碰撞伤害。预紧的安全带被及时点燃，有效地消除了磨损间隙，并在碰撞开始时将乘客牢牢地约束在座椅上。第二排乘客也很好地固定在座椅上，他们的头部不会与前排碰撞，从而消除了第二次碰撞的潜在风险。在最严重的64公里/小时40%正面偏移碰撞中，HiPhi X乘客舱的A柱几乎看不见，碰撞没有显著压缩驾驶员和乘客空间。侧门的形状保持不变，包括四个车门和两个高关闭翼门在内的所有车门都能正常打开和关闭，为驾驶员和乘客的自救和获救提供了良好的条件。在侧面碰撞中，碰撞侧的前排座椅安全气囊；

前后侧安全气帘均精确弹出，保护前后乘客，有效减少碰撞伤害。在所有碰撞条件下，电池组中没有发现泄漏、火灾或烟雾，环绕策略的车辆结构为电池提供了良好的保护。在行人保护测试内容中，HiPhi X的得分为69.91%。在安全辅助配置中的主动安全项目测试中，高合HiPhi X的ADAS系统表现出色，最高得分为15分。高合的HiPhi X获得了100%的分数，表明其在主动安全方面的表现令人满意。“大安全”设计为HiPhi X的全面安全驾驶体验奠定了坚实的基础，源于HiPhi X团队的“大安全性”设计理念。它严格按照C-NCAP五星级安全标准建造，同时也考虑了C-IASI评估体系。除了采用深度优化的钢铝混合动力车身，结合先进的机械和化学连接工艺，为异形结构车身带来了高安全性能，还采用了五维安全设计的电池系统和航空安全中的六大双冗余系统，为用户提供全面、超安全的驾驶保障。

HiPhi X的钢铝混合车身经过了深度优化，前端结构采用航空级挤压铝吸能箱和纵梁。再加上独特的前端膨胀支架，可以快速均匀地降低自身碰撞减速度，保护乘客安全，避免刺破其他车辆结构，有利于减少额外伤害。独特的B柱大截面设计和高合金翼门采用热成型钢，结合坚固的铝挤压门槛，再加上C柱横梁，形成了非常坚固的“I型”结构，为高合金HiPhi X车辆的高标准被动安全性能奠定了良好的基础。作为新能源汽车最重要的动力电池系统，HiPhi X拥有五维安全管理系统，确保电池在整个生命周期和任何使用场景中都更安全。HiPhi X的高压电池在其架构布局中采用了环绕策略，充分利用了环绕阈值和子框架等坚固结构，以确保电池不会直接面临外部异物的影响。HiPhi X在前舱配备了高强度底部抗冲击横梁，结合高强度钢板和配置在电池底部的大模数高强度铝型材横截面电池壳，可以有效抵御来自车辆前部和底部的低硬度物体冲击。

此外，HiPhi X是世界上唯一一款配备六大航空安全双冗余系统的量产车型，使自动辅助驾驶更加安全可靠。感知、制动、转向、通信、电源和计算这六个核心组件中有两套系统。即使一套系统出现问题，也应及时更换另一套系统，以确保安全并提供双重保障。高合汽车有望在下半年以超过50万元的价格成为豪华品牌电动汽车的畅销车型，在高合汽车成立四周年之际，华人运通高合汽车迎来了企业成立四周年。11月，高合HiPhi X交付了763个保险单位，迎来了交付的新高度。自5月中旬开始交付以来，高合HiPhi X在短短6个月内累计交付量已超过3300辆。尤其是在即将到来的下半年，它的总销量为2805辆，超过了国内外豪华品牌，有望成为下半年销量超过50万元的豪华品牌的电动汽车销量冠军。为了更好地服务广大用户，高合汽车正在全力快速布局。近日，西部软件研发基地落户成都，上海运营中心正式投入运营，进一步巩固了高合的研发和运营实力。与此同时，高合充电服务已正式完成整合……

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