俗话说：“爱美之心人皆有之。”如果我们从表面上看，无论是钥匙扣那么小，还是建筑那么大，每个人都愿意关注美丽的事物，发自内心地享受它们。然而，有一种特殊类型的产品，如汽车，单价高，制造复杂，需要长期使用。因此，在很多人看来，外在的美只是吸引大家注意力的第一步。要经得起时间的考验，真正获得大家的信任和认可，就要做到“外表一致，内外兼修”。
谈到内饰和外观维修，有一款车型相当引人注目，不仅乍一看具有迷人的设计美学，而且具有出色的硬核驾驶性能。这就是一汽丰田亚洲龙。亚洲龙不仅是央视2020“年度最佳汽车”荣誉的拥有者，而且在今年11月售出了9879辆汽车。1-11月，累计销量107880辆，同比增长6%。尽管经历了疫情和芯片短缺的动荡，但它仍然强大，从外部到内部都很出色，真正做到了“内外兼修”。时尚与稳定并存，实用与奢华并存。当你看到细节时，你首先要看外观。从正面来看，亚洲龙最具标志性的设计无疑是大胆激进的“pin”形立体前格栅和透镜形三眼LED大灯，犀利、炫酷、动感。它们在散发活力的同时，展示了高端时尚品味，也符合当前年轻化和运动化的设计潮流。
流线型侧面展现出充满活力的动感美学车身设计。驾驶时间明亮迷人。搭配17英寸深银色或18英寸亮银色/钛灰色轮毂，打造更具动感的脚感。靠近C柱的小三角窗增加了稳定性，为侧面设计增添了点睛之笔，凸显了B+级轿车的“领导光环”。
尾部的整体视觉效果被加宽，十足的张力就像一把待射的弓，一触即存。英文名称“AVALON”位于徽标下方，贯穿左右，进一步提高了识别度。LED刹车灯、转向灯和其他光源降低了功耗，提高了能见度。
从内饰来看，简约而不简单的风格引人注目。整体工艺和材料都是精心制作的，使用了大面积的软材料和缝合技术。触感温暖细腻，在视觉和触觉上都给用户带来了极大的满足感，进一步凸显了他们的旗舰身份。
亚洲龙的后排座椅更是豪华舒适，不仅车长近5米，超长轴距2870毫米，还与同平台雷克萨斯ES保持一致，比凯美瑞长45毫米，带来更宽的腿部空间。高端车型支持后排座椅加热、后挡风玻璃电动遮阳板、后排座椅靠背电动调节、后排中央扶手触摸屏控制面板等功能，打造最豪华的乘坐体验。JBL高端高保真7.1环绕音响系统配备多达14个扬声器，带来全空间环绕立体声效果，让驾驶员感觉就像置身于音乐厅，享受音乐。许多用户对合资车有一种印象，因为“它们不肤浅”是对硬核技能的完美诠释。亚洲龙作为顶级玩家之一，自然拥有“他们不是，他们高人一等”的硬核技能。
亚洲龙基于TNGA架构打造，有三种车型：2.0升汽油版、2.5升汽油版和2.5升双擎版。就丰富性而言，在同行中几乎不可能找到竞争对手。此外，得益于TNGA架构的前瞻性和先进性，无论是哪种动力总成，都能为用户带来强大流畅的驾驶体验。
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在操控体验方面，TNGA架构赋予其低重心的特点，降低了整体高度和H点，增加了轴距和整体宽度，使其在弯道和高速并线中行驶更加轻松。结合更精确的齿条并联EPS电子助力转向系统，用户在驾驶时可以获得更轻松稳定的转向体验。就安全性而言，亚洲龙堪称“全副武装，戒备森严”。全系列标配10个SRS安全气囊和Toyota Safety Sense智能安全，在被动和主动安全维度上都达到了极致，努力创造尽可能“堡垒级”的安全质量，降低风险和伤害。
更重要的是，上述亚洲龙的主被动安全配置是整个系列的标准配置，这意味着购买入门级车型的用户也可以享受顶级车型的安全保护。”安全不分高低配置，这是亚洲龙对待每一位乘客的责任，也是一汽丰田“极致真实”品牌口号的重要体现。
俗话说“有美就有料”，亚洲龙不仅在设计上满足了用户对更高美学的期望，而且通过出色的“内功和修为”将驾驶体验提升到了一个新的水平，让用户的驾驶生活更加精彩多样。它进一步体现了一汽奉天为用户“量产幸福”的初心，无疑是TNGA旗舰轿车。
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