我们怀着喜悦的心情迎接新年,并希望2022年能来到我们身边。没错,这是一年中另一个激动人心的时刻——升起国旗。想想新年要立的一面国旗上的A4纸,它可能写不下来。尽管新的一年有很多目标和愿望,但其中一个标志绝对不会被汽车行业所左右。如今,在汽车行业,可以说是发展迅速。无论是电动、燃油还是混合动力,各大汽车公司都在不断涌现出奇招。对于消费者来说,可以说他们变得越来越迷人,越来越不知所措。相对状态是“嗯…再等一会儿…嗯,看一看”。有可能上半年刚刚出现了一种流行的模式,下半年会有更好的新诱惑。
展望未来,有一款汽车不必等到明年,但现在可以让你不顾这个“内圈”做出决定,它就是新推出的新一代智能SUV——福特EVOS。人与车的融合,打破了汽车行业的新边界,首先是中控屏。从一开始,只要有中控屏幕就很高端,现在屏幕越来越大。可以说,汽车中控屏已经不仅仅是一个汽车配件,而是汽车的智能代表,如智联互动、视频娱乐、智能控制等。因此,从这个角度来看,亮度远远不够。然而,福特EVOS已经实现了中控与汽车的真正集成,或者更确切地说是与驾驶员的集成,其智能水平直接“爆炸”。
福特EVOS拥有同级车型中唯一的1.1米长超广域高清大屏,12.3英寸高清液晶仪表盘,27英寸真4k高清中控,直抵“内卷”天花板。然而,这样的超大屏幕并不仅仅是表面上的。在营造良好视觉效果的基础上,搭载福特新一代SYNC+2.0智能出行互联系统,并搭载当前行业主流的高通骁龙820A车载标准处理器,使大屏汽车的性能更加优越。
不仅如此,用户还可以通过各种方式与大屏幕进行交互。他们不仅可以使用福特首款虚拟人工智能助手VPA智能出行合作伙伴“蓝笔朋友”对车内软硬件进行语音控制,支持70+语义垂直类,不断学习车主的偏好,用不同的动画和拟人化表情匹配不同的驾驶场景,在几秒钟内了解驾驶员和乘客的需求,并控制车内的各种使用场景,如氛围灯、方向盘、天窗等座椅和空调,就像汽车中的“贾维斯”一样;
您还可以通过简单的手势与车内的大屏幕进行互动。只要你做出“嘘”的手势,音乐功能就会暂停,而做出“OK”的手势可以让音乐恢复播放,使控制更加方便和简单。
更令人印象深刻的是,即使在明年,这些软硬件仍然可以通过车载OTA升级到95%以上的功能,包括智能续航里程、智能座舱、动力相关模块等,一步到位。
可以说,福特EVOS在打破传统“中控闭环”的同时,甚至刷新了智能互联能力。“潜在美学”并不害怕失去它们的美。除了出色的智能体验外,新年的视角肯定会有新的变化。但话说回来,很少有人能在一次打击中真正打动他们的心。福特EVOS在汽车设计方面的惊人实力已经不止一次打破了这个圈子。作为首款采用福特全新“潜在美学”设计理念的车型,更具仪式感的智能设计、整车的高端运动风格,以及独特的“动能装甲”前格栅,让整个设计令人难忘。更不用说流线型的车身线条,大灯和尾灯的细节设计,车尾侧面的线条,卡钳的设计等等。毫不夸张地说,每一个外观都很好。
除了前面提到的看得见摸得着的“反内卷”优势,福特EVOS还提前标配了大家追求的大空间、高性能。2945毫米轴距,近5米黄金比例车身,超豪华的内部空间仅为5.5平方米。更不用说550L的主干容量和1615L的扩展容量,没有什么是小不了的。在性能方面,2.0T+8AT黄金动力组合,100米加速,跻身6秒俱乐部之列,并从一开始就领先。还有L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助、福特首款量产车路协同系统V2I等一系列高端配置,我都说不完。建议在年底去商店进行个人试驾。
回顾2021,汽车行业的“内卷化”也代表着其蓬勃发展。正是因为这种“内卷化”,今天的汽车生活才丰富多彩,让出行更加方便和愉快。面对各种各样的购车需求,我只关注“内外”的角度。我相信福特EVOS能给人们带来更多的惊喜,而不仅仅是这些。面对2022年的新开始,如果你不想Flag被“内部竞争”耽误,那就遵循你的真实需求。无论是智能体验还是外观至上,福特EVOS都能满足您的需求。
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