当谈到赛道时,你会怎么想?是加速、转弯和刹车的疯狂比赛画面,还是在最高领奖台挥手的精彩时刻。。。不可否认,许多人心中都有自己的“赛车梦”,这源于极端狂热的本质。尽管现实和理想之间存在很大差距,但无论何时,他们对赛车的热情从未熄灭。为了满足大家对性能的追求和对赛车的渴望,不少车企还在车型上进行了运动化设计,甚至对赛道进行了“改装”。比如刚刚亮相的东风风神黑夜·奕炫MAX就是一个典型的例子!
赛道设计将“赛车梦”从理想变成了现实。当谈到赛车时,有必要提到汽车改装。如今,为了凸显车型的独特性,汽车改装逐渐成为普通汽车玩家追求性能、表达个性的一种方式和语言。尤其是在年轻人的圈子里,修饰已经成为一种独特的文化。具体来说,在黑夜奕炫MAX的机身上,它很好地体现了“改装”这个词。具体来说,黑夜奕炫MAX独特的黑色哑光表面充分展示了“Track Armor”。
外观方面,整体设计采用黑金风格装饰,并融入了赛道运动元素的多重亮点。在该车的前脸,track battle A进气格栅霸气十足,在熏黑的格栅周围增加了金色的进气边缘和运动前铲设计。再加上碳纤维深色的夜轮和侧面的氪金刹车卡钳,整车已经展现出超强的运动气质。
此外,除了车尾的双排四排气和后扰流板套件外,黑夜奕炫MAX还引入了一个超大的、带来速度压力的断翼,具有完整的赛道气质,真正告诉你这是一只赛道专属的“野兽”。
此外,为了迎合外观设计,这款车的内饰以黑色和金色为主,饰有精致的金色装饰、酷炫的黑色翻毛皮覆盖,以及专为黑夜设计的刺绣徽标。整个内饰散发出低调的奢华感和丰富的质感。整体独特的前卫和运动气质,在街上奔跑绝对是自带流量的。
体验极致性能。有人说,一个普通人离赛车最近的距离是发动机轰鸣并引起一阵流血的刺激。也有人说,比赛的体验就像离弦之箭一样快。性能、操控、极限、激情。。。都是赛车的化学反应,只有在赛场上才能真正感受到这些反应。然而,今天,黑夜奕炫MAX的强大性能使其成为现实。作为一款强调性能的高性能车型,黑夜奕炫MAX提供了两款车型:“黑夜奕炫MAX黎明版”和“黑夜奕轩MAX圣光版”。两款车型均搭载东风集团自主研发的1.5T马赫发动机。
其中,黑夜·奕炫MAX圣光版车型搭载东风马赫混合动力系统,匹配高性能多模变速箱,百公里加速仅需6.81秒。
值得注意的是,依托这一动力系统,东风风神一轩车队在CCTC比赛中创下了13次锦标赛、5个亚洲赛季、共22座奖杯的空前纪录,成功卫冕了2021 CTCC年度锦标赛,再次展示了其强大的“赛道基因”。
除了同级领先的动力总成外,黑夜奕炫MAX还搭载了基于DSMA先进模块化架构的底盘,由CTCC冠军团队进行调校,并结合四轮独立悬架的强大控制,带来流畅、流畅、舒适的体验,进一步展示了赛道性能。
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尽管在外观和性能方面,黑夜奕炫MAX的两款不同车型充分展示了他们的“种族基因”。此外,它们还继承了“宽体”设计,车身宽度为1890毫米,轴距为2770毫米,营造出更加优越舒适的驾乘环境;
同时,它还匹配了4D智能软风系统、智能车机等令人印象深刻的黑科技,这些都是东风风神在实际生活中为有“赛道梦想”的年轻人所做的考虑。
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总结:抓住新一代,抓住未来!如今,随着90后、95后逐渐成为市场的消费主力,“年轻化”和“运动化”成为各大车企关注的焦点!从黑夜奕炫MAX的表现来看,无论是内置的改款外观设计、同级领先的动力表现,还是媲美赛道的驾驶体验,都有效强化了以奕炫MAX和黑夜奕炫MAX为主的家族在运动类中的市场话语权。相信在未来,黑金战甲之夜·奕炫MAX能够给市场带来更多惊喜!使用黑夜奕炫MAX玩赛车永远不会太迟!
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