近日，“中国奇瑞品质保证”奇瑞冬季百万公里极限工况测试正式拉开帷幕。奇瑞测试项目组带来了奇瑞虎虎8昆鹏版、奇瑞虎8 PLUS昆鹏e+和其他奇瑞虎家族系列的多个车型在售、在售，并开发到“中国冷极”-黑龙江漠河，经受-48℃极冷温度的严酷考验。
奇瑞的测试团队抵达黑龙江漠河的阿穆尔测试点，跨越100℃的温差，以达到最终的质量。许多自主品牌汽车公司选择在国内进行“三高”测试。为了满足全球用户在不同极端环境下的需求，奇瑞的适应性测试将范围扩大到了全球，实现了高温和低温之间近100℃的温差。
奇瑞中东高温适应性测试在高温测试中，奇瑞将目的地选在了沙特阿拉伯全球极端炎热干燥的地区，那里的夏季温度可达50℃或以上。极易“爆炸”的极端高温往往会导致当地居民自动关闭电脑和手机，进入热防护状态。在高冷实验中，奇瑞今年到达了“中国冷极”——黑龙江漠河。随着拉尼娜现象的加剧，冬至刚过，漠河最低气温降至零下43℃以下，两季温差近100℃。
奇瑞的整车在漠河进行了100°C的高空冷试。奇瑞的车型不仅面临着高温暴露、极端寒冷和冰冻环境的严酷考验，还面临着复杂多样的路况。可以说，恶劣的环境已经大大超出了我们正常的日常驾驶体验，确实是对车辆性能和质量的深度考验。
奇瑞全力致力于在漠河进行冷试，践行“良心品质制造”的原则，坚定不移地进行各项测试。作为一家始终将质量视为造车底线的车企，奇瑞长期以来一直在安全、性能等“隐形领域”进行投资，努力让汽车产品更安全、更可靠。
奇瑞工程团队对各种车身部件和车辆行驶条件的综合测试是基于作为企业重视质量的理念。在今年的“质量奥运会”-国际质量管理小组会议上，奇瑞连续第五次获得金牌，并在中国车企中率先建立了奇瑞的生产方式和全球质量管理体系。通过理论研究和全球实验实践相结合，奇瑞车型能够承受-50℃至-50℃近100℃的温差，超过了测试。凭借汽车行业的优质马拉松，他们可以满足全球不同地区的全天候用户需求，并凭借技术的积累在这些市场中脱颖而出。
奇瑞车队第五次在国际ICQCC大会上获得最高奖项。质量是中国汽车出口的“敲门砖”，技术是进入国际市场的“护照”。奇瑞秉承汽车制造的工匠精神，始终坚持为全球消费者提供最好的产品、技术和服务。截至目前，奇瑞集团今年的汽车销量已接近100万辆，全球汽车用户即将突破1000万。我相信，随着“双市场”布局全球化战略的深入，奇瑞集团将加快实现“国际一流品牌”的目标。
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