雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro荣膺世界十佳变速器及电驱动大奖

2022年1月9日，“龙蟠杯第五届世界十大传动与电力驱动”评选结果出炉。雷神致Qing Hi·X混合动力电驱动变速器DHT Pro从19款升级产品中脱颖而出，荣获“龙盘杯第五届世界十大变速器和电驱动”。与此同时，首次亮相DHT Pro的吉利星越L混合动力版被授予“龙盘杯第五届世界十大变速器和电动驱动车型”称号。这是继两个月前雷神智能引擎Hi·X在2021夺得前十名引擎之后的又一个奖项。混合动力专用发动机和3速混合动力电驱动变速器相继夺得前十名，标志着以中国品牌为首的混合动力新时代的到来。

DHT Pro省油、静音、高性能，是一项混合动力“新发明”。据了解，“龙蟠杯世界十大变速器与电驱动”评选活动由汽车评价研究院组织，汇集了一支由100名具有研究能力的专家和国内外从事深入评价工作的成员组成的团队，全面覆盖自动变速器、混合动力变速器和电驱动总成，它是目前全球唯一的汽车变速器专用选择。它可以被认为是“中国第一，世界唯一”，具有充分的价值。

屡获殊荣的雷神智擎Hi·X混合动力电动变速器DHT Pro是其首次亮相的巅峰之作。在过去的三年里，研发团队克服困难，率先推出了3速混合动力电动驱动DHT Pro，解决了燃油效率、静音性和动力性能等多个客户需求和行业痛点。核心技术全面超越日本系统，成为混合动力行业的“新发明”。主办方也给予了高度评价：“雷霆智能发动机3速混合动力电动驱动DHT Pro，轴长仅354毫米，重量120公斤，比竞争对手小26-56毫米，但最大输出扭矩为4920N·m，扭矩质量比为41牛米/公斤，是迄今为止混合动力专用变速器扭矩质量比最高、布局最紧凑、工作模式最智能的车型

DHT Pro是混合动力系统的核心部件之一，该系统开创了3速混合动力电动驱动器的先河，可以全速并联。DHT Pro是一款六合一混合动力电动变速器，包括发电机、驱动电机、双逆变器、控制单元和3速行星变速系统。高集成度还使DHT Pro具有97.5%的高传输效率和小于100毫秒的换档响应，允许在纯电动、串联混合动力和并联混合动力之间进行即时切换。有20种智能工作模式可以实现自学习和自适应，由智能能源管理驱动，计算最经济的模式，从而实现更省油、更强大、更智能、更舒适的驾驶。值得一提的是，雷神智能发动机Hi·X可以在20公里/小时的速度下实现全速范围并联，这远低于日本混合动力汽车至少40公里的并联速度。起步时，在3速DHT Pro的支持下，可以实现弹射起步，起步加速能力提高50%；在80公里/小时以上的高速公路上，从三档换到二档可以释放2680N·m，加速性能超过日本同类车型30%。

一个好的系统，创造一个好混合，一个世界级的“混合神器”，源于微米级制造的反复考验和磨难。生产DHT Pro的雷神动力智能美光工厂已投资数十亿元，以完全参照欧洲豪华汽车标准。采用真空淬火工艺、感应压力淬火工艺等国际顶级设备，打造“微米级”雕刻精密制造和“微米级“管理体系，实现了超越传统AT变速器的两个精密级别的制造。它在35万公里的行驶中淬灭了3速混合动力电动驱动器的耐用品质和卓越的静音性能。

成功挑战1300公里的远距离！

星越L雷神Hi·X混合动力油电版作为首款搭载3速混合动力驱动DHT Pro的车型，其预售和热销也是此次的获奖车型——吉利星越L雷声Hi·X混合动力油电动版，NEDC油耗为4.3L。在最近的续航里程挑战中，实测最大续航里程达到1426公里，百公里最大油耗仅为3.9升，创下了中国五座混合动力旗舰SUV最低油耗的新纪录，充分体现了其卓越的节油性能。

得益于首款量产的雷神智能发动机3速混合动力电动驱动DHT Pro，作为整个混合动力系统的智能能源控制中心，它可以实现纯电机驱动、混合油电驱动、智能发电、智能能源分配和3速可变增矩等强大功能，提供“无损”的高质量电力和燃料输出。从而实现了星越L混动版超低油耗和超长续航的产品特性，与雷神智能发动机DHE15混动专用发动机相匹配，该系统综合功率为180kW，综合扭矩为540N·m。首批2022款星越L混合动力版将在8分钟内售罄。

掌握核心技术是企业保持竞争力的关键。在电动化转型的浪潮中，吉利雷神动力强势进军混合动力市场，定位全球高端，立足全球市场，真正实现最后一刻的先发。作为混合动力系统的核心，雷神智擎Hi·X的混合动力电驱动变速器DHT Pro凭借其硬核实力获得了全球十大变速器和电驱动奖项，得到了业界的认可和认可。这也是雷神电力凭借其核心技术引领电力电气化的一个里程碑。

标签：星越L

汽车资讯热门资讯