伊兰特还是卡罗拉 谁才是自驾游的首选

据文化和旅游部统计，今年国庆假期，国内游客5.15亿人次，其中55.8%选择自驾游。这意味着每两个人中就有一个人选择开车旅行。每个假期，忙碌了很久的我们都会选择带上家人和朋友，看车，顶风，说几句夸夸其谈的话，吃几顿不油腻的小烧烤。要想玩好自驾游，汽车已经成为首要需要解决的问题。大空间、智能还是舒适？不同的用户需求在旅行时有显著差异。随着另一个小节日元旦的到来，最受年轻人欢迎的A级车市场面临着巨大的挑战。什么样的车型适合热爱旅游的年轻人？全新J.D.Power2021中国新车质量研究第七代伊兰特、中型轿车第一、A级汽车界的“常青树”卡罗拉都是不错的选择，这让我们很好奇，谁是这两款车型假日旅行的贴心管家？

作为刚刚开始步入社会的年轻人，他们逐渐开始有存款，工作也逐渐步入正轨。因此，放慢忙碌的步伐，准备买一辆适合自动驾驶的汽车，已经成为越来越多人的共识。基于市场知名度和知名度推荐，许多人将注意力转向了第七代伊兰特和卡罗拉。精致的外观，第七代伊兰特脱颖而出。年轻人既重视日常操作，也重视空间和外观。第七代伊兰特立即吸引人，其动感的外观与年轻一代的审美观完美契合。宝石般设计的参数化宝石前格栅在阳光下闪闪发光，熏黑处理为其增添了一丝神秘感。第七代伊兰特参数化宝石切割幻影腰线不仅丰富了车辆的整体层次感，还将其与溜背式车顶相结合，形成跑车般的姿态，让人在观看时感受到激情。尾部线条和尾灯也是大多数年轻人喜欢的设计。

从卡罗拉的外观来看，熏黑格栅搭配多辐式格栅，而侧面和尾部略显平庸，没有任何新鲜的设计。与第七代伊兰特相比，它有着显著的差距，更适合中老年人群。

宽敞的空间，第七代伊兰特是自驾游的标准功能。美观是一个方面，对于自驾游来说，充足的空间是Carry整个领域的助力，这也是年轻汽车候选人最重要的一点。第七代伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm，在同级车型中占有绝对优势。自动驾驶注定要花很多时间在车里，如果空间不舒服，整个过程都会失败。第七代伊兰特的空间布局非常合理。凭借其尺寸优势，腿部空间非常突出，后排座椅感觉非常放松，没有任何压力。后备箱的容量也非常充足，放下几个行李箱也不成问题，也能完美实现年轻人的烧烤梦。

相比之下，卡罗拉的长、宽、高分别为4635mm/1780mm/1455mm，轴距为2700mm，在数据上比第七代伊兰特差得多。在实际经验中，也有批评。首先，后排空间太窄，双腿直接压在前排扶手椅上，感觉很拥挤。后排凸起的中央地板也使空间更小，空间划分也很不舒服，因为旅游是一项长期活动。再看后备箱，虽然还是够用的，但与第七代伊兰特相比还是有着明显的差距。

流畅的输出，第七代伊兰特碾压人群。对于操控，很多年轻人都有一个很简单的想法，那就是要稳，不怕cl……

冰。毕竟，许多旅游目的地都在山区，所以第七代伊兰特给人一个巨大的惊喜。第七代伊兰特采用240T GDi动力总成，不仅输出控制平稳，供油效果也特别明显。面对连续的上坡和下坡道路，不仅不缺乏后方力量，而且在SCC智能巡航控制的帮助下，操作也非常轻松。这很容易与高性能车型伊兰特N联系在一起，伊兰特N是第七代伊兰特的兄弟，继承了现代汽车的赛车基因，将速度和激情发挥到了极致。

相比之下，卡罗拉的操控表现一般，不如第七代伊兰特那样流畅易控。在红绿灯处起步和停车以及上下坡时，有一种明显的停顿感，这让许多人感到非常不舒服。虽然在燃油经济性方面与第七代伊兰特不相上下，但它的操控性和驾驶质量确实逊色。

总结：卡罗拉略落后于第七代伊兰特，更适合城市地区，但不适合自动驾驶出行。相反，第七代伊兰特的表现尤其令人印象深刻，宽敞的空间和高质量的操控，赋予它独特的全面性。它真的是一款为自驾旅行而生的车型，任何热爱旅行的人都会爱上它，难怪在中国质量协会最近组织的CACSI汽车用户满意度测评结果中，它在“2021市场焦点轿车”中获得了第一名。

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