创建“1+N数字化联盟” 统一石化的“统一”之梦

12月18日，在统一润滑油的“粘性”会议上，统一石化宣布正式启动“1+N数字联盟”项目，将从根本上解决各类用户的各种痛点。与此同时，京东、星维、卡友专区、中交车王等多家平台纷纷发力加入。这不仅表明联合石化未来将更加致力于提供更极致的产品服务，也意味着联合石化的扩张步伐开始加快。在“1+N数字联盟”项目中，1代表“iTongyi数字平台”，整合数字化驱动的资源，提供更极致的产品服务；

N代表客户资源。

iTongyi数字平台将来自乘用车维修各个方面的用户，如经销商、商店和机械师，整合到一个数据平台中，实现信息互联和相互共享。在iTongyi数字平台的基础上，联合石化可以为包括在内的许多平台型企业提供“三无”解决方案。通过无采购、无仓储、无物流的模式，帮助各平台在零压力下为车主提供维修和换油服务。它还可以解决平台客户流量的商业货币化和汽车维修不明确的问题，帮助吸引优质商店，提供优质客户。在“1+N”的支持下，联合石化还将通过“产品+延保+终端”的创新组合实现引流，最大限度地提供产品服务，为用户创造更高价值。具体来说，用户在网上成功购买后，可以在iTongyi商店获得产品、服务和延长保修三重服务。解决各方痛点，构建“统一生态系统”，联合石化的“1+N数字联盟”项目可以被认为是一个出色的布局，具有举一反三的效果， “业内人士分析。在汽车后市场，车队、平台、汽修厂和司机都有自己的痛点和需求。过去，各方就像一个分散的群体，各自为政。由于信息不对称，找不到客户或服务不匹配等问题长期存在。不仅痛点没有得到有效解决ddressed，但效率也很低。通过iTongyi数字平台实现信息的互联共享，打通数据链，实现各方高效集成，将有助于从根本上解决各类用户的各种痛点。

对于司机和用户来说，他们也将享受到更高质量、更便捷的服务。此前，许多平台型企业卖油后没有线下门店提供服务。但“1+N”项目是行业领先的营销服务平台，覆盖全国各地的营销渠道服务，统一3万多个系统门店，可以在各个平台上为用户提供就近的维护服务。事实上，“1+N”项目最关键的一点是，联合石化建立了以联合石化为核心的“统一生态系统”，为联合石化构建了生态环境。当各方都能从这种生态环境中受益并解决其痛点时，就会形成良性循环，吸引产业链各方不断加入和扩大，其影响力将无与伦比。“业内人士评论道。就像英特尔和微软在计算机领域建立的以英特尔和微软芯片和操作系统为核心的Wintel生态系统一样，许多软件和硬件制造商不得不开发基于Wintel的产品，许多用户已经习惯于使用Wintel产品，从而形成了英特尔和Microsoft在计算机领域的主导地位d超过20年。联合石化的“1+N”项目无疑具有类似的优势。“1+N数字联盟”有助于加速统一扩张。据了解，自2021 5月联合石化“1+N”项目试点启动以来，联合石化成功联系了中交星路、车友专区、京东等多个平台的车主资源，不断吸引车主前往经销商和终端店。线下试点实施以来，仅山东省就签约了118家商用车线下服务门店。

截至目前，依托1+N平台，联合石化2021累计销售英国广播公司延期保修产品11.7万套，较2020年全年增长52%。此外，联合石化的BBC延长保修服务增加了1900家新开发门店和269个车队用户，服务目标和范围也在不断扩大。可以预见，随着联合石化“1+N”项目的正式启动和扩建，数据的互联共享，线上线下的无缝对接，联合石化未来的服务能力将得到极大提升。车队、平台、汽修厂、门店等产业链合作伙伴也将实现共赢。“1+N”的未来具有巨大的潜力。……

统一在每一步都准确地把握了时代的脉搏。统一石化首席执行官李佳曾用这句话总结了统一的发展”项目也是对这一说法的有力诠释。面对数字化浪潮的汹涌，汽车后市场石油行业整体发展水平不平衡、规模与质量不匹配的根本矛盾，以及车队、平台、汽修厂、司机等各个环节的痛点，“1+N“该项目以统一创新的产品技术和卓越的产品质量为基石，在数字技术的驱动下，构建多方参与的共赢生态环境，不仅可以为用户提供极致全面的线上线下服务，还进一步增强了联合石化及其子公司的综合竞争优势。”利基市场”。

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